GARAŽA forum

jel to ima veze sa klimom?

primetio sam da kad je ukljucena klima cuje se nesto kao da zuji, mozda spaner klime se cuje, tiho kad stavim glavu kod hladnjaka, da li to treba da menjam jell opasno ako zablokira?

jesam, najvise zbog cinjenice da je kais samo ispao dole i da sam mogao da odvezem do servisa, zavrsim to i nastavim sa poslom da pokrijem stetu.

Pritom, aku se ispraznio po ko zna koji put i eno ga, i dalje je ziv iako star ko zna koliko

Edit:

@svemir,

moguce da je pocela remenica kompresora klime da se cuje i nije bas pametno da se vozi tako

Uf, gde bas to da te strefi.
Meni crklo pozadinsko osvetljenje displeja na radio uredjaju. Sve ostalo je ok, samo ne displej ne radi.

WS & TT2

McGruja napisao:Dizelu ne treba akumulator uopste, sem za paljenje

Treba namestiti kurblu neku i izbaciti to sranje napolje

nuk napisao:jesam, najvise zbog cinjenice da je kais samo ispao dole i da sam mogao da odvezem do servisa, zavrsim to i nastavim sa poslom da pokrijem stetu.

Pritom, aku se ispraznio po ko zna koji put i eno ga, i dalje je ziv iako star ko zna koliko

Edit:

@svemir,

moguce da je pocela remenica kompresora klime da se cuje i nije bas pametno da se vozi tako

Nuk, sta moze da se desi , i gde to da popravim, u servise za auto klime... pozz

Moze da se desi isto sto i meni, da pukne kais i ostanes bez alternatora ili jos gore, podvuce se pod zupcasti i napravi havariju na motoru.
Ne mora da znaci da je to u pitanju ali svakako idi do nekog krstenog majstora za auto klime da pogleda

Sent from my Nexus 7 using Tapatalk HD

Nuk,brzo si rešio problem i nadam se da nećes imati više problema.

Swemir,svrati do Sneška da ti pregleda klimu. Meni se tako čuo kompresor na Fokusu ali je klima dobro hladila.

Nama je pre 7-8 godina tako blokirala remenica, pa je spalila kais i takodje, samo je pukao i pao na suspleh.

Zato je odlicna fora na Mercedesu, PK nema gde da se zavuce i da napravi haos. Moze samo da pukne i da ga mrzis sto je pukao. Losa strana je sto momentalno gubis vodenu pumpu, i prakticno sve ostale agregate...

Što gubiš pumpu za vodu? Zar nju ne pokreće zupčasti?

Kod nekih motora ne (tako je i kod mene)

Lanac?

Ili baš klinasti?

Klinasti

nikaragva napisao:Što gubiš pumpu za vodu? Zar nju ne pokreće zupčasti?

mitir sa lancem, vodena na PK... Tako je na svim Mercedesima..

pedja napisao:Clio dci 65dci.

Identican slucaj. Upalio, vozen najnormalnije. Posle gasenja na parkingu-ni da bekne. Epilog: zamenjene dizne. Inace nikakvu gresku nije prijavljivao, ni pre, ni za vreme problema-a ni posle

E, ovaj je beknuo
Verglao je, ali nije palio.

pedja napisao: U ovlascenom kazu sledece:
Moraju da zamene sve grejace (na 40C ) i neku klapnu/poklopac (ili tako nesto, kolega bio bunovan kada ga zvali, pa nije bas razumeo).

Epilog:
Zamenjena 4 grejaca (sa popustom od 10%), popravljen neki senzor, sredjeno nesto automatsko (sve je u skracenicama )
Ukupno ~11.500,00 RSD

Eno ga, pali k'i zmaj Nadam se da je to to.

-----
Kada sam trazio predracun za otklanjanje problema metalnih opiljaka, onako informativno (daleko bilo), izasao je na oko 2k€. U sve je to ukljuceno kompletno rastavljanje sistema (ukljucujuci i rezervoar), uz ciscenje (zbog zaostalih opiljaka) i zamenu neophodnih delova. Kad se tad nisam onesvestio... To nije bio ovlasceni servis, nego frima koja se bavi turbinama, diznama i sl.