GARAŽA forum

Sedišta u D su obično niža, sa znatno dužim sedalnim delom i debljim naslonom. Ne retko je i krov niži, zbog takvog položaja sedenja.

Ne treba to porediti. Iako su susedni, poprilično su različiti segmenti u pitanju.

Tapatalk Pro

Mazda 6 recimo ima bas puno prostora za noge pozadi ali je sedalni deo bas kratak. Obrni okreni superb je opet sve pobedio

Dzabe kad je ruzan za medalju

Delija napisao:Sta znaci "dosta veci"? Razlika u duzini je par cm gore/dole.
Losa optimizacija prostora i to je to.

BTW, ja bas i nisam reprezentativan primerak - vecina ljudi je niza od mene.

Nije to par cm gore,dole...
Mondeo 8cm duzi,a Mazda cak 15cm duza.
To je bukvalno,kao segment vise,a s obzirom da je isti,bilo bi zaista bezveze da nemaju vise mesta za noge.

Superb je neki segment za sebe,limuzina D segmenta,koja je izduzena,da bi ponudili nesto sto niko do sada nije,soferski auto za male pare.
Vec imaju Passata kao porodicnu varijantu,Superb glumi segment vise,savrseno masivno korporativno vozilo.
Ni po cemu nece biti bolji od ovih gore,po vecini stvari je cak i losiji,ali kada je mesto na zadnjoj klupi u pitanju,neuporediv je sa bilo kojim drugim.

Prethodna Mazda je duza samo 3 cm, a iznutra je daleko veca.

Kad sam kupovao CR-V i Superb je ozbiljno razmatran. Na kraju mi je taj prostor pozadi bio minus - ako treba deci pozadi da dodaš voćku ili tako nešto ne možeš lepo da im daš već moraš da baciš a oni da hvataju, a ako treba vaspitna šljaga u Superbu su ti van dometa

Koliko je ružan spolja, toliko je Superb moćan unutra. Ne znam kako su se u Škodi izborili u okviru koncerna za enterijer koji je bolji od svakog VW (sem Phaetona), Seata i velike većine Audija. Limuzinu ipak nikad ne bih uzeo, ali kada bih gledao karavana verovatno bi mi bio prvi favorit u toj klasi.

Kod karavana je sličan problem kao što sam malo pre opisivao za kabinu - ako ti se otkotrlja nešto do kraja gepeka piši propalo, to se više ne dohvata osim ako i ti ne uroniš u tu pećinu