GARAŽA forum

Mogu i komotno da odrade brzinski test kroz Kralja Petra sa Bulevarom

Sent from my LG-H440n using Tapatalk

Tvrd je B8 sa 18kama i 245 40 18, standardno vesanje. Vozio sam ga sa tim setom, a i kum ima isto. A3 sa 16" lepse upija neravnine od A4 sa 18kama.
Plus sto retko koji b8 ima servotronik pa je motanje i parkiranje otezano.

Послато са LG-D855 уз помоћ Тапатока

@Aco
Moj brat vozi B8 na 18", s tim da nije sline vesanje.
On jeste tvrd al nije u toj meri neudoban.
Mnogi ne prave razliku izmedju tvrdog vesanja i neudobnosti.

Ne znam kakav je na zadnjoj klupi, nikad se nisam vozio.
Ali kao vozac i suvozac, nemam neke primedbe, vozio sam se i u tvrdjim i neudobnijim automobilima.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Da malo i ja spamujem ali mi se uopšte ne svidja u Kia Sportage pozadi, iako je bila na 17" ono je meni užas.

To je onda nesto do auta i klupe, cuj 17 sa profilom 60 uzas. 17 je smesno i za golfa, a kamoli nesto vece.

Uopšte nije neudoban A4. Tvrd jeste, uliva poverenje, ali neudoban nije.

Stvar je subjektivna kategorija. Tesko ćete se složiti. U pitanju je 2015. godište, S-Line 4x4 TDI, više puta spominjan kao odlična kupovina prošle godine.

Tapatalk

Za moj pojam nije neudoban, ali ko god mi se vozio na zadnjoj klupi zalio se.
Meni licno ne smeta posto je auto vrhunski izbalansiran, izuzetno je dobar u krivinama...
Doduse kod mene je S-Line sportsko ogibljenje (bilo je da se doplati i sportsko za nekih 200-300e i S-Line sportsko za nesto oko 1.200eur koje ja imam) i tockovi 245/35/19, i lezi jako dobro.

a moze li kod mecke, konkretno CLS FL, naknadno da se ugradi airmatic ako se recimo kupi sa strandardnim vesanjem? I da li je onda duplo skuplji nego ako se uzima u opremi?

Verovatno da moze ali takve ugradnje nisu jeftine i retko kad isplative jbg