GARAŽA forum

Ali zato nisu stavili točkiće na centralne otvore da možeš da doziraš, to treba još koju deceniju da Japanci shvate da je korisno. Nema ih ni CR-V.

Dosta je i ovo

Sent from my LG-H440n using Tapatalk

Kad stize kod nas?

Odlicna u svakom smislu, ali bas je bedan prednji naslon ua ruku.

Mazda Srbija kaze ovako:
"Kao i u ostatku Evrope, novi CX-5 se neće pojaviti u salonima pre Juna 2017."
Bukvalno su mi tako odgovorili kada sam ih pitao pre desetak dana. Realno, tako su rekli u i Americi (LA) odmah po predstavljanju, tj. napomenuli su da ce prodaja u Evropi poceti polovinom naredne godine.

Lepo ga napraviše japanci, ali mi nikako nije jasno šta im znači ova kožna površina ispod ekrana... nekako mi prazno izgleda

Ovo vise lici na FL nego na novi model. Daleko od toga da mi se ne svidja, ali su se mogli malo vise potruditi...

Zasto da menjaju ono sto valja?
Treba da uce od najboljih

Motorizacija ih kolje - to treba da resavaju sto pre.

2.0, 2.5 benzinci i 2.2 dizel, koliko sam ispratio. Koji motor bi trebao da se doda? Nemam ideju.

Ne zezaj, Slobo.

Nesto sto bi iole zahtevnijeg kupca nateralo da razmislja uopste o Mazdi.
1.5 / 1.6 turbo sa 200 konja, 2.0 turbo sa 250 konja, 3.0 turbo sa 300+ konja, 3.0 dizel... Nastavi niz sam.

Imali su taj nesrecni 2.3 turbo i to je to. Na USA trzistu su imali i malo vece atmosferce, ali je to nezanimljivo.

Dizajn su poboljsali znacajno, enterijer je polako sve bolji i bolji - vreme je za sledecu stepenicu...

6.0 bi-turbo sa 650ks...

Kapiram ja u kom pravcu ti razmisljas, ali to nije ni klasa, ni brend gde se to ocekuje. Narodni kompaktni SUV, di ti ode..

Osim VW-a i Škode, niko u ovoj klasi ne nudi ozbiljniju motorizaciju.

Pogledaj PUG, Rešo, Nissan, Hondu...

Pa taj "narodni" SUV u najjacem paketu kosta skoro 40k evra i ima sranjce od motora.
Skoda Superb L&K sa 280 konja kosta isto toliko, a verovatno ce i Kodiaq biti u ponudi sa istim motorom.

Ako je ultra-mega-giga tradicionalna Honda krenula sa turbo motorima, onda je krajnje vreme da to uradi i Mazda.

Sve sto se napakuje, a na cetiri tocka je, kosta 40 soma, ali to i dalje ne znaci da je Mazda postala premium. To je brend srednje klase pa su takve i ciljna grupa i ponuda.

A, turbo motori... ili nisu culi za njih ili, pak, znaju zasto ih ne prave. Nema trece. Meni je uvek bio drazi veliki motor nego mali sa turbinom. Veliki + turbina je nesto drugo.

Polako, biti ce.
Mazda je manji proizvodjac...doci ce i to na red.