GARAŽA forum

somica evra zamena seta kvacila? na cemu?

I zamajca, na C200 CDI

Xepoj87 napisao:I zamajca, na C200 CDI

Kako su ti se manifestovali problemi sa zamajcem?

slabo nesto pisete, ulenjili ste se

Koje su specifičnosti "e-HDI" motora u odnosu na samo "HDI"? Konkretno baš ovaj iz naslova, 1,6, 92 KS, "e-HDI", kakav je načelno?

Moj brat vozi citroen c4 sa tim motorom.

Generalno jako dobar motor, to je novija (unapredjena) verzija starog 1.6HDI motora od 90ks.
Ima 8v, nema plivajuci zamajac ( ), ima 5 brzina.
Trebalo bi gledati sa Bosch sistemom ubrizgavanja (lakse se remontuje, pouzdaniji).
Generalno motor jako dobar i pouzdan, resene su neke boljke prethodnika ( vrlo retko sline oko dizni ).
Iako je 92ks, sasvim pristojno ide. Ono sto moze da ti zasmeta eventualno je duzi prenos (jer je 5 brzina) i to je to.
Jako ekonomicni motori pride.

Vozio sam stariju generaciju 1.6 HDI od 80kw, neki licni osecaj je da nema preterane razlike u vuci.
Ukoliko ti ova verzija bude slaba, imas i jacu verziju (od 111,114 ks, kako gde).
Sustinski jako slicna prica, s tim sto oni mahom imaju 6 brzina i plivajuci zamajac.
Taj motor isto jako dobro ide, cesto imam prilike da ga vozim u Peugeot-u 308.
Lepse se vozi taj jaci motor zbog sestobrzinskog menjaca, jer ima kraci prenos.

Nadam se da su ti informacije relevantne.

markoue napisao: 18 Jun 2024, 11:08Nadam se da su ti informacije relevantne.

Jesu, hvala ti.

Drugar, kolega, gleda auto sa takvim motorom, pa ga brine ovo "e" u oznaci, u smislu održavanja. Koliko sam se informisao, glavna razlika je start-stop sistem. Valjda to ne donosi neke komplikacije i rizike.

Edit: ipak se ispostavilo da je varijanta od 111 KS, 6 brzina. Menja li to šta značajno?

Što se tiče motora, ne menja ništa. Što se tiče vožnje, svakako bolja varijanta zbog 6b. Priče o plivajućem zamajcu su valjda prevaziđene.