forum Kluba ljubitelja automobila GARAŽA
https://forum.garaza.rs/
Kako si zadovoljan sa VW Golf 6 1.4TSI? Što se tiče potrošnje, održavanja, vožnje?AleksaM napisao: 16 Nov 2017, 20:48 Stvarno ne bih znao, ako od servisa do servisa potroši između pola litra i litar meni je to ok. Pritom taj auto je kupljen nov, prvi vlasnik sam bio, održavan u ovlašćenom servisu.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Nisam rekao nemoguce, samo najsigurnije. Opet zavisi koja je bila, imas oznake na glavama A, B i C. Ta je mogla da bude i B.ddanijell napisao: 16 Nov 2017, 20:19Altea 2007god, 2.0 pd motor, 16v, 140ks, BKD motor, prsla glava na 140.000km.Gaginh0 napisao:1.9 nebi trebao da ima problema u tom godistu. Imam kuci Oktaviju sa tim motorom, kupljena nova, presla ~250 hiljada. Stvari koje su menjanje su set kvacila sa plivajucim, neki nosac motora i remenica alternatora (govorim uopsteno sta je menjano za ceo motorni prostor).
2.0 imas raznih. Ako nije CR tj ako je PD, najsigurnija varijanta ti je da bude 2006+, BKD oznaka motora, oznaka na glavi motor "C".
Najpoznatiji po problemima sa Siemens diznama ti je onaj od 170ks sa oznakom motora BKP. Takodje od 140ks sa Siemens diznama su ti BMN, BMR i BRD.
@ maestro - ovi sa pocetka proizvodnje trebalo bi da su svi 16v, posle su izbacili jednu bregastu i poceli da ga ugradjuju. Info sa neta. Moj je '07 pa je 16v.
EDIT: aj nek admini obrisu post iznad, ubi me telefon, ne mogu sad sve da ispravljam
Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
Pa da, izađe maltene na isto što se tiče potrošnje goriva, litra tamo litra 'vamo. Koje je godište automobil? Kad si ga uzeo? Jesi imao nekih kvarova ili si radio nešto na njemu nevezano za redovno održavanje i servisiranje?AleksaM napisao: 17 Nov 2017, 08:07 Ja sam prezadovoljan. Održavanje je malo jeftinije nego za TDI, potrošnja dosta više zavisi od stiskanja gasa u odnosu na TDI. Na otvorenom 5-6, autoput 6-8 (120-150km/h), grad 8-12. Meni je prosek 7.5 to je kombinovano sve po malo, dok mi je na TDI kombinovana bila 6.7 od prvog dana.
Elastičnost motora fenomenalna, a ništa se ne čuje.
Послато са LG-D855 уз помоћ Тапатока
To za vrata je riknuo mikro prekidac. Dobar elektricar ce ti to zameniti ili srediti.Gaginh0 napisao:Nisam rekao nemoguce, samo najsigurnije. Opet zavisi koja je bila, imas oznake na glavama A, B i C. Ta je mogla da bude i B.ddanijell napisao: 16 Nov 2017, 20:19Altea 2007god, 2.0 pd motor, 16v, 140ks, BKD motor, prsla glava na 140.000km.Gaginh0 napisao:1.9 nebi trebao da ima problema u tom godistu. Imam kuci Oktaviju sa tim motorom, kupljena nova, presla ~250 hiljada. Stvari koje su menjanje su set kvacila sa plivajucim, neki nosac motora i remenica alternatora (govorim uopsteno sta je menjano za ceo motorni prostor).
2.0 imas raznih. Ako nije CR tj ako je PD, najsigurnija varijanta ti je da bude 2006+, BKD oznaka motora, oznaka na glavi motor "C".
Najpoznatiji po problemima sa Siemens diznama ti je onaj od 170ks sa oznakom motora BKP. Takodje od 140ks sa Siemens diznama su ti BMN, BMR i BRD.
@ maestro - ovi sa pocetka proizvodnje trebalo bi da su svi 16v, posle su izbacili jednu bregastu i poceli da ga ugradjuju. Info sa neta. Moj je '07 pa je 16v.
EDIT: aj nek admini obrisu post iznad, ubi me telefon, ne mogu sad sve da ispravljam
Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
Problem koji ja imam sa Golfom je sitna elektronika. Ne radi mi rucica/poklopac za otvaranje gepek vrata i raskacio se neki cip u vozacevim vratima pa ne registruje kad su otvorena. Mada citao sam da su to u sustini boljke G V.
Aha, ok, a što se tiče guma, niskoprofilne ili one normalne?AleksaM napisao: 17 Nov 2017, 20:07 15" ide na 1.9TDI, na 2.0TDI uglavnom idu 16". Moj auto je npr išao fabrički sa 15".
Послато са LG-D855 уз помоћ Тапатока