GARAŽA forum

Uzmes ovako nesto, i nema da te boli glava, imas snage, benzinac, nema promasaja, samo da nadjes dobar primerak i da uzivas
https://www.polovniautomobili.com/auto- ... tion_ref=2

Ili malo slabiji ali ide

https://www.polovniautomobili.com/auto- ... ing-search

Sent from my ELE-L29 using Tapatalk

Mozda neki focus 1.6 turbo benzin?


Sent from my iPhone using Tapatalk

I za 1.6 vazi isto sto i za 1.0, ecoboost izbegavati pre 2015-e, tj uzimati ih samo u restajling varijanti. A u restajlingu nema vise 1.6 nego 1.5 ecoboost.

Ili ako se uzima pre restajlinga proveriti servisnu istoriju i da li je uradjen fabricki opoziv gde se resava problem sa hladjenjem odnosmo pregrevanjem i pucanjem glave.

A ja bas mislio da su fordovi benzinci na glasu kao dobri.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Dok su imali atmo Yamahine motore, bili su dobri.

Video sam u inostranim oglasima i 1.6 atmo, isto treca generacija focusa. Ima ih i sa manjom kilometrazom.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Abelovski napisao:Pa dobro, ako ide pristojno to je zadovoljavajuće onda. Generalno mi je samo bitno da se pristojno vozi i da ima snage kada treba, da može što brže da se pretekne automobil ispred, da na autoputu ima snage, da pri nekim usponima itd nemam problema i slično. Verovatno bi i taj 1.5dci završio posao, ali eto, prvo da pitam pa ću posle videti da provozam neki. Inače, koju Astru voziš ? Predpostavljam 1.6d sa 110ks, kako si zadovoljan sa njom? Meni je generalno Astra prvi pik, ali me brine taj lanac strašno... Razmišljam da generalno ako prelazim godišnje 15-20k i ako bih menjao auto za 5 godina, trebalo bi da na sat dodam maksimalno 100k što bi možda izdržalo bez promene lanca. Jel taj lanac baš toliki problem? Jel se jako čuje i pravi probleme ? Znam za dodavanje onog aditiva čini mi se.

Pa generalno ja 5-6 godina vozim Opel Zafiru sa atmo benzincem 1.6 sa 97ks, ostalo sam vozio samo na par dana i slično. Čisto sumnjam da postoji slabiji motor od ovoga, što dalje znači da će svaki biti napredak u odnosu na ovo

Meni je Astra skroz ok sa performansama. Pisao sam već, ne jurcam nešto, autoput kod nas tempomat 140, van Srbije kako gde (informišem se kakva je praksa). U Grčkoj sam držao 160, Hr 150. Na magistrali držim oko 30kmh preko ograničenja, retko brže od toga osim kratkotrajno za preticanje. Ne mogu da kažem da mi je nešto nedostajalo snage za moje potrebe. Mora malo da se radi menjačem, u 6. je baš lenj, čak i na višim brzinama. Ipak, 300Nm je po meni ok za astru koja nije ni mnogo teška.

Što se tiče problematičnog lanca, istraživao sam pre kupovine i istina je da taj lanac dolazi na zamenu i pre 100.000km, tj da su ljudi čuli da lupa i na 30-ak hiljada ali da im nije ništa menjano u garanciji jer "to tako treba". Ipak, polovinom 2018. Su uradili reviziju tog motora i promenili su valjda sklop lanca i sada je dugotrajniji, trebalo bi oko 200.000km da može da potraje. I dalje je zamena dosta skupa (u ovlašćenom). Promenjena je i oznaka motora, više nije 1.6cdti već 1.6d, snaga i obrtni su ostali isti, nikakvih drugih promena nije bilo.

Sent from my RMX2155 using Tapatalk

Ja bih za taj novac radije jurio nešto sa poznatom servisnom istorijom i koliko toliko normalnom km.
Recimo: https://www.polovniautomobili.com/auto- ... tion_ref=9

ili ovaj:
https://www.polovniautomobili.com/auto- ... ion_ref=23

Ovaj drugi bi bio lep sa nekim lepim felnama.

I nema problem lanca

Focus nije opcija, jednostavni mi ne odgovara. Rođak ga ima, 2017 godište i nekako mi nije to to, ne sviđa mi se generalno auto. Golf 7 takođe nije opcija. Što se tiče Megana, na oglasima postoji samo jedan 1.6dc, sve ostalo je 1.5dci.

https://www.polovniautomobili.com/auto- ... tion_ref=7

Onda ću priču sa Meganom zatvoriti ovde jer koliko vidim, jedina opcija je 1.5dci, poznajem čoveka koji vozi baš taj agregat, 2018 godište pa ću videti da provozam ako mogu.

Dipsy, po ovom tvom opisu mi se čini da bi mi taj motor odlično odgovarao, međutim svakako bih pokušao da uzmem verziju od 136ks ako uspem. Generalno ja slično tako vozim. Na magistrali 20-30km preko ograničenja, dok na autoputu i otvorenijim putevima 120-150km, skoro nikad preko jer jednostavno nit imaš gde, nit je pametno a i ne vuče me to uopšte. Samo da ima snage kada treba i da ne oseti toliko te brzine 100-150. Kad bih ja znao da mi lanac neće otići sledećih 70-80 hiljada, uzeo bih odma astru. Kod nas na oglasima samo 2 primerka 2018+, naravno preskupi. Jel zamena lanca i dalje oko 500€?

Ako ne nađem Astru, da li vredi uopšte razmatrati 308 pored Megana?

Zavisi kako ti legne 308.
Cale moj ima merivu sa 1.6cdti od 136ks. Motor jako dobro nosi auto, ne fali mu snage nikad. Bas me je pozitivno iznenadio. Jednom sam drzao na auto putu 170, bio dupke pun, nije se osetilo uopste.


Sent from my iPhone using Tapatalk

308 je bolji auto od megana. A ako ti je 500e za lanac previse, razmisli malo da mozda ne kupujes preskup.auto.

1.6 dci je daleko problematicniji od 1.5dci, a 1.5 dci je preslab, mislim, nije to zivahan motor, iako.ce se ti.zbog turba ciniti da ide ko mecava napram zafire.

308 thp 130 bi ja uzeo da sam na tvom mestu, osim ako si preko 190 cm.

Sto npr golf 7 nije opcija

Sent from my ELE-L29 using Tapatalk

Za te brzine ti ne treba jače o 90-110 turbo KS. Laganica 150 za turbo motore.

Sasvim je druga priča 1,6 atmo motor sa 100KS, nije za porediti tu Zafiru po tome kako se odaziva motor.

Kao što je bax predložio što da ne neki 2,0+ turbak ako registracija nije limit...to ide bolje u svim uslovima od bilo kakavih 3-4 cilindara 1,2-1,6 motora. Bilo kojih konjaža.

ssrki napisao:Sto npr golf 7 nije opcija

Realno najbolja opcija u 2.0 TDI varijanti.

Sent from my M2007J3SY using Tapatalk

Ili DCI ili HDI, sve je to slično po perfomansama.
HDI je kaiš, DCI je lanac, oba vrlo dugotrajna po pitanju razvoda i uopšte.