GARAŽA forum

Mislim da pogrešno kapiraš naš rezon u izboru motora. Niko ne misli da treba da postaneš trkač već da je bolje imati rezervu snage uvek kad zatreba. Ako ništa drugo preticanja su lakša i bezbednija, a samim tim si i ti relaksiraniji. S druge strane ako samo voziš po gradu onda ovo nema mnogo veze. Taj 1.6 ćeš više naprezati do krajnjih granica jer je trom i jer je benzinac što rezultira potrebom da se vrti u visokim obrtajima kada ti zatreba snaga, od jačeg benzinca ili bilo kog turbo dizela.

U suštini uvek je važilo da početni motor u ponudi nekog modela treba preskočiti ako je moguće, a 1.6 je bio početni dosta dugo, ako se ne varam.

1.4 je pocetni

Znam da je sada, ali zar nije ranije bio 1.6?

Za sada ne znam al mislim da je 1.4 od samog pocetka, 2006god je sigurno bio u ponudi

Može biti da sam se zeznuo, ali to ne menja na stvari i poenti da od viška snage glava ne boli i da 1.6 motor treba ozbiljno istestirati pre kupovine da ne bi bilo razočarenja kako performansama tako i potrošnjom.

Već smo opisivali taj 1.6 motor. Svakako da ga treba provozati u različitim uslovima (grad, otvoren put, autoput) pa videti da li zadovoljava. I obavezno proveriti potrošnju, da ne bude posle neprijatnog iznenađenja.

Izbor je pao.

http://www.autocacak-polovnavozila.co.r ... IENTE-2010

Idem da pogledam početkom sledeće nedelje, preko telefona mi je spustio cenu na nekih 9.800. Pretpostavljam da ću na licu mesta spustiti još nekih 200 eura. Jeste da je Ambiente paket opreme i 1.6 motor, ali s obzirom na trenutnu ponudu, ovo je po meni best buy. 2010. godište, daju još godinu dana garancije. Jedini trenutno na internetu u ponudi a da je novi model. NApominjem da je meni pre svega potreban porodičan auto, moj jedini zahtev od opreme bila je klima zbog dece, pošto Fabia koju sada vozim nema klimu. O veličini gepeka neću da trošim reči, razlika između Fabie i Octavie je i više nego očigledna.

Dajte neke savete šta treba proveriti i kako. Malo sam neiskusan u kupovini automobila, ali povešću burazera koji je promenio dosta kola, pa ću imati još jedan par očiju prilikom gledanja i probanja.

To matori !!

Ako budes isao vikendom, javi mi, mozda bih isao sa tobom.
Nemas majstora nekog da vodis ko bi pogledao motor, trap, dijagnostika je obavezna...

Ne mogu da se setim ko je od forumasa iz Cacka, mozda bi mogao da nam pomogne...

Držim ti palčeve da sve prođe ok teraj ti to i na 9500 ako im je stalo da prodaju spustiće i na 9500 jer kako čujem sve preko 4,5 hiljada ide teško.Sretno

ja bih ti savetovao ipak da probas taj auto, prvo, da ako vec ides do cacka, odes na onaj magistralni put, ili u beogradu probaj da pojuris malo taj auto. nekako mi je slab za tu karoseriju, jos kad tu uracunas leti ukljucenje klime, jos je onda slabiji, tako da ti je moj savet da bas ne juris taj auto sto je 2010, vec gledaj 2.0tdi ili 1.9tdi. Ovo je savet kao prijatelju.

TDI ekvivalentnog stanja i godista ce biti dosta skuplji.

Ako coveku 1.6 odgovara kao motor, ovo je odlicna kupovina.

posle fabije ovaj ce da mu "leti"!
Cudo je taj prvi kontakt sa autom.

znam grujo, ali opet ne treba zaletati za 1.6 ako je 2010, nego pre uzeti 2008. a dizel. Jer ipak leti ako se krene na put, a hoces da ukljucis klimu, pomalo stvari u gepeku, onda nije iskreno za peticanje doticni motor . Vec moras ga zaletati kao zastavu, samo ja i trojke do skora znamo kako je to

Aj ne preteruj svega ti


Da je brz nije, al nije sad ni Fica da preticanje kamiona traje 3 i po minuta