GARAŽA forum

Ako si se izvukao uzbrdo, to znaci da nisi bio na ledu pogonskim tockovima, prosto. Meni se desilo, izvlacio sam se sat vremena, uz to da zamalo udarim drugi auto. Kopao sam i lupao onim mini asovom led dubok jedno 15cm. To je bio januar 2010.

Tapatok za Vindovz

Napisao sam na blagom nagibu, ne uzbrdo.
Poenta je da su valjci nerealan test koji moze samo sinteticki da poredi dva auta ali nije reprezent realnih uslova. Led ima trakciju kakvu takvu: hrapav je, lepi se ako je veliki minus, nije ravnomeran itd. Zimska guma moze da uhvati go led kako tako, a roler ce da vrti do besvesti, jer guma sa rolerom i ma konstantnu trakciju a sam roler se na osovini vrti bez otpora, ne racunajuci trenje lezaja.

To ako imas srece, led je hrapav. Led preko kog se prelazi dosta, nikako nije hrapav. Desavalo se da trotoari polede celi, tako da peske ne mozes da hodas. I to kod nas, koji nismo poznati po teskim zimama... mozes misliti negde gde je zajebanije.
Ja ti kazem, na dosta mesta sam naleteo na uglacan led, pogotovo ako je preko mekani sneg, pa kada se rasprsti, ostane uglacan led. Na to sam zaista doata puta naleteo, sva sreca da sam pazio.

Gume su tu jako bitne.

Tapatalk with Desire 500

Jesu ako imaš mogućnost da staviš gume sa ekserima. Ako je gladak čist led, makar na samo 1 pogonskom točku, sa većinom kola koja se voze trenutno možeš da se slikaš.

Tapatalk Pro

Upravo tako. To je onaj led, kada je jedno 2 nedelje minus, pa se led ni malo ne topi, a uglaca se od prelazenja.

To je ono kada se BMW zaglavi na sred ulice.

Hteo sam u temu fwd vs rwd, ali je ne nadjoh.

https://www.youtube.com/watch?v=C4hv78vtBxM