GARAŽA forum

dragvorl napisao:Evo sta ti je najverovatnije zveknulo http://www.golfmkv.com/forums/showpost. ... ostcount=2

Tek sad sam stigao da pogledam. Liči da je to moj problem.
Zvao sam Radenka u Ub, on kaže da nema delova za takav kvar (viljuške, sinhroni, ...), jednostavno proizvođač ih ne isporučuje.
Kada istestiram auto, posle servisa, da li se to i dalje dešava, onda ću zvati Dragana u Šabac, da vidim šta on kaže.

A u vezi sinhrona, ako su oni otišli, onda bi bilo otežano ubacivenje u brzinu ... Barem sam tako ja kontao.

Ko zna kako je vožen auto pre mene, ne znam kako bi se to pokidalo
Ležajevi na snopu, koji su mana ovog menjača su ok.

Videćemo šta vreme kaže

Blackshadow napisao:Proveri pletenicu (ili je deblja žica) koja je pričvršćenja za menjač s jedne strane a sa druge na karosriju i(li) minus klemu na akumulatoru. Obično kontakt korodira, skini, očisti šmirglom kontakte, vrati i dobro stegni i ima sve da radi!

Moze li se toj pletenici/debljoj zici prici bez dizalice? Ili pak da se podigne malo auto dizalicom za tockove?

Mislim da može odozgo

Koleginici na Puntu Classic već drugi put zablokirao volan. Išla je već kod majstora ranije, pa i sad kad se to opet desilo. Majstor je neki njen kog hvali, a kaže da je on vozio auto i kod Gorana na Altinu da ga pogledaju i tamo. Elem, nisu ništa ustanovili do čega je. Zna li neko postoji li neka pouzdana procedura, dijagnostika koja može da utvrdi kvar ili da čeka da joj se ponovo desi pa onda na šlep do majstora, da se vidi šta je kad je kvar vidljiv?

Zablokirao u smislu da se otežano okreće?

Ako je to, onda je to 85% taj famozni elektro servo. Nije redak kvar. Isti servo koliko znam imaju corsa i meriva iz tih godina. I isti problem.

Kako sam je ja shvatio, ne može da okrene volan kad zablokira. Fora je što niko ne može da uvrdi šta je kvar, a neće niko da se zeza i da testira redom. Najveći problem je što njoj auto treba svaki dan, a strašno se boji da joj se to desi opet jer vozi decu. Majstori navode 3-4 moguća kvara.

Znači nema druge nego da zameni elektro servo pa ako nije do toga da menja nešto drugo?

Neverovatno da ne znaju majstori, milioni su na ulicama

Skupo je da bi se igrali, a pouzdano ne mogu da tvde. Jebi ga.

Znam da stalno menjaju taj servo, i verovatno je to
I kod mene je koleginica to menjala na Puntu, 200-300 eur mi je u secanju cena

Ja sam menjao isto dva puta na puntu, crkne senzor koji vraća volan u početni položaj. Prvi put sam mnogo platio, a drugi put mi je sredio Miki iz Tim servisa za 50-ak evra.

Inace, jako je nezgodno kad se to dogodi u voznji, pri preticanju npr.

Super info. Onda je šaljem kod Mikija, neka pogleda pa neka reši ako zna.

nikaragva napisao:

dragvorl napisao:Evo sta ti je najverovatnije zveknulo http://www.golfmkv.com/forums/showpost. ... ostcount=2

Tek sad sam stigao da pogledam. Liči da je to moj problem.
Zvao sam Radenka u Ub, on kaže da nema delova za takav kvar (viljuške, sinhroni, ...), jednostavno proizvođač ih ne isporučuje.
Kada istestiram auto, posle servisa, da li se to i dalje dešava, onda ću zvati Dragana u Šabac, da vidim šta on kaže.

A u vezi sinhrona, ako su oni otišli, onda bi bilo otežano ubacivenje u brzinu ... Barem sam tako ja kontao.

Ko zna kako je vožen auto pre mene, ne znam kako bi se to pokidalo
Ležajevi na snopu, koji su mana ovog menjača su ok.

Videćemo šta vreme kaže

Nisu tebi sinhroni otisli, vec ozubljenje na ogrlici i/ili zupcaniku.

Alternator bi trebao da puni na 14.2v?

Ova moja taraba ima preko bc proveru napona, kad sam ga upalio hladnog bilo je na 13.8, sad se malo zagrejao i stoji na 14. Ne menja nista da li su upaljeni potrosaci ili ne.

Ne prijavljuje nikakvu gresku.

Vreme za servis alternatora? Regler?

Ma jok ne diraj nista...kad padne na blizu 13-13.2 v prijavice ti gresku tj signalizirati.

Послато са SM-N9005 уз помоћ Тапатока