GARAŽA forum

To je moc elektricnog motora. Ne moze lako da se opise razlika, koja zvuci da nije prevelika, ale je osecaj definitivno drugaciji. Plus nisko teziste.

Šta bi tek rekao da su vozio i4 M50. Meni su i elektro onako, ništa posebno posle te zveri.

Sent from my 2201116SG using Tapatalk

Kolegina tesla 3 imala 500 konja. Ozbiljna snaga i ubrzanje od 3 sec do 100. Uzeo ju je 2019 u decembru.

Teško može da se poredi.

Prvih 5 ubrzanja do 100 su 3 sekunde, već šesto je pola sata, pod uslovom da ti je brzi punjač usput.

A ti modeli su inace jako stedljivi SUS sije elektricnog samo gde je brzina 200+. A ubrzanja i voznja po (pri) gradu elektricni razvali skoro svaki SUS.

Taj BMW je raritet na ulici, nek ubrzava malo bolje od Tesle, ali Teslu malo malo pa vidim na ulici, čak i po neki taksista ima. Hoću da kažem ko još ozi elektro BMW

Kod nas bas mnogo ev bmw ja ima. I bice jih jos vise because ix3

hjustone, imamo problem

Dobro jutro Prespavao si zadnjih 20 godina

Dongfeng Nammi box

Sa (potencijalnom) subvencijom, izađe 16.888,00. Uz malo učešća, ko pređe preko 1000km mesečno na benzin po gradu, troškom za gorivo može pokriti ratu (kako ko, ne moramo sada računati sve u sitna crevca).

Opreme masa: AT, LED, adaptivni, držanje u traci, 360 kamere itd.

Domet oko 350km.

Ova verzija "kože" ima čudnjikav (ne baš prijatan) miris.

7 god garancije, 8 na bateriju. E sad, kada nešto crkne, ili se čukne, pitanje je kada će deo stići. Problem je i sa "lokalnim" sveprisutnim vozilima, možeš zamisliti kineze, ali ajde sad da ne žvaćemo istu priču.

Elem, zanimljiv autić.




Imaju i neke veće, hibride.

Послато са SM-G980F помоћу Тапатока

Arizzo 8? Kakav je utisak?

Da,

Koliko sam mogao da vidim za malo voznje po gradu.
Materijali su veoma kvalitetni pod ruku, sedista, tapaciri, tabla. Oprema je nestvarna.
Podesen je na udobnost pa lepo upija neravnine.
Motor tiho radi, menjac ok šalta.
Dizajnerski spolja podseca malo na lexus.
Uglavnom sve iznad ocekivanja na prvi pogled.

Osim sim što bih voleo PHEV verziju zbog hibrida (koja ima odličnu cenu od ~30k eur), već vredi doplatito da se ne gledaju Ferrari izduvne cevi