GARAŽA forum

Era napisao:Ima tu više razlike. Mislim da 130 ima direktno ubrizgavanje a 100 nema, i ko zna šta.
Pošto sam gledao da uzmem taj TCE 100, i onako "mozgao", rekao bi da u vožnji i nema neke razlike do 4500 obrta, tek posle se pojavi tih 30 ks. Ovo naravno nagađam, jer nisam probaoTCE 100

Tce 130 mora ici bolje od tce 100 jer ima i vise ks i veci obrtni 175 vs 205Nm. Tako da se sigurno razlika oseti i na niskim obtajima.

On vec na 1500rpm ostvaruje vise Nm nego sto je max kod slabijeg motora.





Video gde covek hvali suspenziju na losem putu..


https://www.youtube.com/watch?v=0bIfKRMm6lg

Pricamo o malim turbo benzincima kao cudu tehnike, a matori Honda 1.8 atmosferac sa 10 ks vise ide >1.5s brze 0-100 od ovog TCE 130

Koliko trosi?

Video si klip koliko u praksi ubrzava 1.2 tce 130, video kaze 9.6, zeperfs kaze 9.9.

Evo i na ovom videu megane 3, ista kilaza kao megane 4 i isti motor.

Honda je svakako sportska turpija, ne cudi me da ide dosta bolje na ubrzanju.


https://www.youtube.com/watch?v=VEsmRUVtlOI

https://www.youtube.com/watch?v=RFECZ0h1Qmo

O-100 nije jedini parametar, čak je jedan od nebitnijih. U svakodnevnoj vožnji su turbo benzinci prijatniji i lakši za vožnju od NA.

A potrošnja na BC kod 110 dci baš i nije nizka, a posebno kad uračunamo da renaulti znaju dosta da lažu po BC....može to dosta manje .

Inače šta se tiče potrošnje, iako me srce boli da to kažem, VW je majka za večinu drugih, barem kod dizelaša, dobrog benzinca VW ni ne zna da napravi

Чему помињање 1,8 хонда мотора, према 1,2 ТЦЕ ??
Чему помињати тог гутача горива и ватре?
1,2 130 ТЦЕ је еуро 6 мотор, који вероватно у просеку тоши за 2 Л мање од те Хонде.
Да је то ваљало и могло даље, не би то Хонда полако напуштала.

maniaxxx, она вредност тренутне потрошње са сликеје случајна. При 130 троши око 5-5,2 стварно, а борд можда покаже 0,1 више. Или није ни више него толико украду пумпаџије

2l je previše. I za gutača goriva i vatre
Ajde maniaxxx kad ćeš izaći iz ilegale i predstaviti makinu

Kad joj ofarba spojler

21 strana a nema auta. Jumbo 6-7 strana od pitanja sta da kupim do slika auta i utisaka.

Pogledaj ponovo, auto je narucen posle 3 posta. A iz ove teme ce biti mnogo novih Meganea na forumu.

maniaxxx napisao:O-100 nije jedini parametar, čak je jedan od nebitnijih. U svakodnevnoj vožnji su turbo benzinci prijatniji i lakši za vožnju od NA.

A potrošnja na BC kod 110 dci baš i nije nizka, a posebno kad uračunamo da renaulti znaju dosta da lažu po BC....može to dosta manje .

Inače šta se tiče potrošnje, iako me srce boli da to kažem, VW je majka za večinu drugih, barem kod dizelaša, dobrog benzinca VW ni ne zna da napravi

A to Renault laze o potrosnji samo kod dci ili i kod benzinca? I kolika je ta potrosnja po bord koja nije niska?

I ne razumem... sta je bitno dali je civic brzi ili megan je brzi,sta je to uopste bitno ko je brzi? Jel Darko kupuje ovaj auto da se trka? Ili klasicno merenje kome je veci,a? Iskreno ovo su detske price. Model koji je narucio Darko je odlican, i vazno je nemu da se svidja. 1.2 tci svakako nije auto za trke vec normalan auto koji uopste nije lenj. Tako ne vidim zasto se uopste produzavaju komentari oko nebitne teme.

p.s. Ima i gore )) Tema za Golf 7 1.2tsi ima skoro 40 strana ,a auta i nece biti ) Tako da ovo je super

Ero, koliko je tebe izašao taj Intense? Po cenovniku je 18090 sa sve popustom, bez ijednog dodatka, pa i bez boje. Pretpostavljam da je to neki testni?

Tapatalked from LG V10

Tako nešto. Auto još nije na meni, kad bude ( a nadam se) mogu više reći (za mesec - dva). Ovaj auto po cenovniku je bio nešto oko 19400€
Praktično uzimam polovni - nov auto.

Svakako, da je auto koji uzima Darko, potpuno OK.
Ja sam hteo isti, samo metalik, sa TCE 100. Smatram i da je taj motor potpuno OK, a kamo ovaj 130. Najgore, što taj 100 nije imao gde da se proba.
Odustao sam zbog ove gore priče. A moja priča o detaljima (koji su samo detalji), nema veze sa odlukom, čak ni mojom, a kamo Darkovom. Meni se otvorila mogućnost koji ne bi da propustim. Ovo mi je prvi dizel, a iznenadilo me da je jednostavno nečujan i bez vibracija. Ono što mi smeta je loše motorno kočenje (kod nas su sve brda, a to mnogo znači), i ogromna razlika između brzina, kad se šalta na dole. Mislim da čak i benzinci TCE imaju slabo motorno kočenje.

Bord na ovom Meganu pokazuje skoro tačno. Možda 0,1 manje od stvarno, a možda toloiko kradu goriva.

Ji 4Tze napisao:2l je previše. I za gutača goriva i vatre
Ajde maniaxxx kad ćeš izaći iz ilegale i predstaviti makinu

Mozda uskoro, moram da nađem vremena da je malo pslikam i da se slegnu utisci, tako pozitivni tako negativni, ali da za sve koji ne znate, kupio sam hondu

Delija napisao:Kad joj ofarba spojler

Kad bi znao razlog farbanja ( u bilo koju boju ) ne bi mi solio sol na ranu