GARAŽA forum

Dugo na putu ostaje so. Potrebno je mnogo kiše da bi se sasvim sprala.

Tapatalk 4

aleksa napisao:Zar nije dovoljno da kad vozis po vlaznim putevima kao sto je ovih dana, da se so skine sama... pa tockovi bace toliko vode unutra u koseve da ne ostane ni gram soli... bar je to moja neka logika...

Samo sto prskaju vodu od kiselog kupusa po kosevima, onako vec usoljenu.

Nemoj da .erete...

Pa snega odavno nema, so ko zna kad su bacali zadnji put, u medjuvremenu je padala i kisa... prljavstine ima puno, ali soli mislim da nema...

Ma daj, kad moj opel podnosi so, sta se vi sa merdzama lozite protiv soli

Opel i zabari ce da istrule sa ili bez soli... Ja sam pricao o normalnim automobilima, Nemackim i Japanskim.

A merdze bas sjajno podnose so

aleksa napisao:Nemoj da .erete...
Pa snega odavno nema, so ko zna kad su bacali zadnji put,

Kako gde ... kod mene se tek sada topi a so su zadnji put bacali pre 4 dana pa ga zato na kolovozu više nema (u glavnim ulicama).

Ja sam Pola prao u proslu sredu, i od tad presao oko 200km, unutra je cist, ali spolja je vec prljav, posto je juce padala kisa, a vozio sam po gradu.

Nervira me sto vise ne primaju kovanice u samousluznoj perionici na Somborskom bulevaru. Tj. pise da primaju, ali kad ubacis kovanicu aparat je izbaci i tako mozes da se igras sa njim satima A meni je 100din malo, a 200din puno, tako da sam uvek ubacivao jedan zeton i kovanice u vrednosti oko 50din.

Texonja napisao:Opel i zabari ce da istrule sa ili bez soli... Ja sam pricao o normalnim automobilima, Nemackim i Japanskim.

Da japanski su bar dobar primer

Jedino ko se moze pohvaliti da nema rdje su francuzi.
Pretezno su od plastike

Ja sam danas ocistio unutra. Istresao patosnice, pokupio sa poda sve sto ostalo, obrisao prasinu sa plastike, kontrolne table i volana. Spolja je i dalje strokav

Tapatalk Post.

...mnogo "jaka" slika...

Upravo oprao auto po kiši.
Toliko je bio prljav da nisam mogao više da odlažem. Nadao sam se da neće biti gužva zbog kiše, međutim na Autokomandi je miting.

Posle 400km ibarskom, opran pre 24h.



I jedan detalj zbog kog me odusevljavaju vise klase kola



Koliko god bio prljav auto, pragovi ostaju cisti kao da su sad oprani.
406 je imao slican sistem, ali nije bio toliko efektan, dok recimo na Cliu i Fluence-u prag bude prljaviji od ostatka auta, pa se lepo umazes ko covek ako ne pazis.

Mozda se ne umazes bas toliko, ali se umazes od ovog spoljnog dela praga. To se lako da videti na vozilima kada je ovakvo vreme. Uvek se zakaci nogavicom prag, sem mozda u nekim specificnim slucajevima. Vidi se to i na tvom autu na prvoj slici, nije toliko izrazeno jer cesto peres, ali dobro.