forum Kluba ljubitelja automobila GARAŽA
https://forum.garaza.rs/
Naravno, jer kod nas mema ama bas nikakvih garancija da je neki stvarno presao 180 a neki 300. Potvrda od ams je cisto uzimanje para. Još kad se pritom doda nas standard, dolazimo na to sto si rekao.noob napisao:Preko km određuje cena, što manja km to je veća cena. U Srb je obrnuto. Lakše ćeš prodati jeftiniji auto i neka ima 200.000km. U Srb cena diktira, najeftiniji uvek ode.dragvorl napisao:Ja sto sam gledao vozila u CH, a nisam malo gledao, jedan od glavnih kriterijuma za cenu je upravo km, a znajuci koliko je skup ovde rad, nije ni cudo. Iznad 200kkm rapidno gube vrednost. Mozda ima izuzetaka, ali svakako ne puno.
Taj sa 300k ne moze ni u snu da bude kao odrzavan i pazen sa 100k predjenih.OMP napisao:A zasto bio bio 50% jeftiniji ako je dobar, ne znaci da ako ima 300k km da je losiji od onog sa 180, znam neke primere iz mog okruzenja, ocuvani da ne mozes da provalis km, kao da imaju 100k, odrzavani u fulu, arazirani, vozeni uglavnom na duzima relacijama, itd. tako da ne moze taj auto da kosta drasticno manje od onog sa npr. 180k koji moze biti krs. Km nije uopste merilo cene kao ni stanja auta, vec samo stanje automobila i njegova istorija treba da dikritaju cenu. Ok je da stavimo dva auta identicnog godista, stanja, istorije odrzavanja i sl. a da jedan ima 300k a drugi 150, naravno da ce se pre prodati taj sa 150 i da bi onda trebalo da ima veci cenu.
Imas kola i u CH koja imaju 250-350k km i koja nisu uopste jeftina u odnosu na konkurenciju sa manje km.
Ne može, nije ni napisano tako nešto već cenovno poredjeno 300k održavan i 180k krš neodržavan.BMaker napisao: 05 Mar 2025, 01:50Taj sa 300k ne moze ni u snu da bude kao odrzavan i pazen sa 100k predjenih.OMP napisao:A zasto bio bio 50% jeftiniji ako je dobar, ne znaci da ako ima 300k km da je losiji od onog sa 180, znam neke primere iz mog okruzenja, ocuvani da ne mozes da provalis km, kao da imaju 100k, odrzavani u fulu, arazirani, vozeni uglavnom na duzima relacijama, itd. tako da ne moze taj auto da kosta drasticno manje od onog sa npr. 180k koji moze biti krs. Km nije uopste merilo cene kao ni stanja auta, vec samo stanje automobila i njegova istorija treba da dikritaju cenu. Ok je da stavimo dva auta identicnog godista, stanja, istorije odrzavanja i sl. a da jedan ima 300k a drugi 150, naravno da ce se pre prodati taj sa 150 i da bi onda trebalo da ima veci cenu.
Imas kola i u CH koja imaju 250-350k km i koja nisu uopste jeftina u odnosu na konkurenciju sa manje km.
Sent from my SM-S918B using Tapatalk
Ne govorimo o retkim primercima koji nalete tu i tamo, već uopšteno.ljubitelj napisao:Ne može, nije ni napisano tako nešto već cenovno poredjeno 300k održavan i 180k krš neodržavan.BMaker napisao: 05 Mar 2025, 01:50Taj sa 300k ne moze ni u snu da bude kao odrzavan i pazen sa 100k predjenih.OMP napisao:A zasto bio bio 50% jeftiniji ako je dobar, ne znaci da ako ima 300k km da je losiji od onog sa 180, znam neke primere iz mog okruzenja, ocuvani da ne mozes da provalis km, kao da imaju 100k, odrzavani u fulu, arazirani, vozeni uglavnom na duzima relacijama, itd. tako da ne moze taj auto da kosta drasticno manje od onog sa npr. 180k koji moze biti krs. Km nije uopste merilo cene kao ni stanja auta, vec samo stanje automobila i njegova istorija treba da dikritaju cenu. Ok je da stavimo dva auta identicnog godista, stanja, istorije odrzavanja i sl. a da jedan ima 300k a drugi 150, naravno da ce se pre prodati taj sa 150 i da bi onda trebalo da ima veci cenu.
Imas kola i u CH koja imaju 250-350k km i koja nisu uopste jeftina u odnosu na konkurenciju sa manje km.
Sent from my SM-S918B using Tapatalk
Auto sa 300k može i te kako da bude odličan, okačio sam video u drugoj temi pre neki dan sa primerom jednog takvog starog 35 godina i 274k. Auto sedi i vozi.
Bas tako je i napisano. Ocuvan kao da ima 100k. Teorije nema da auto sa 300k izgleda kao auto sa 100k. Osim ako taj sa 100k nije urnisan.ljubitelj napisao:Ne može, nije ni napisano tako nešto već cenovno poredjeno 300k održavan i 180k krš neodržavan.BMaker napisao: 05 Mar 2025, 01:50Taj sa 300k ne moze ni u snu da bude kao odrzavan i pazen sa 100k predjenih.OMP napisao:A zasto bio bio 50% jeftiniji ako je dobar, ne znaci da ako ima 300k km da je losiji od onog sa 180, znam neke primere iz mog okruzenja, ocuvani da ne mozes da provalis km, kao da imaju 100k, odrzavani u fulu, arazirani, vozeni uglavnom na duzima relacijama, itd. tako da ne moze taj auto da kosta drasticno manje od onog sa npr. 180k koji moze biti krs. Km nije uopste merilo cene kao ni stanja auta, vec samo stanje automobila i njegova istorija treba da dikritaju cenu. Ok je da stavimo dva auta identicnog godista, stanja, istorije odrzavanja i sl. a da jedan ima 300k a drugi 150, naravno da ce se pre prodati taj sa 150 i da bi onda trebalo da ima veci cenu.
Imas kola i u CH koja imaju 250-350k km i koja nisu uopste jeftina u odnosu na konkurenciju sa manje km.
Sent from my SM-S918B using Tapatalk
Auto sa 300k može i te kako da bude odličan, okačio sam video u drugoj temi pre neki dan sa primerom jednog takvog starog 35 godina i 274k. Auto sedi i vozi.