GARAŽA forum

Ih, meni je dugo radio i na 13 i kusur. Pa nikom ništa. Dok nije na kraju skroz otkazala diodna ploča.

Sad mi je tako oko 14, sve remontovano i sređeno. Nema grešle. A ti ako hoćeš remontuj

Moje je da pitam

Pretpostavio sam da mu nije nista, posto bi prijavio gresku, ali ne bih da alternator odluci da batali pos'o negde u Portorozu krajem meseca

On lagano umire

Послато са SM-N9005 уз помоћ Тапатока

Da, upaliće ti lampicu, ako ne bude punio akOmOlator

NexT napisao:Moje je da pitam

Pretpostavio sam da mu nije nista, posto bi prijavio gresku, ali ne bih da alternator odluci da batali pos'o negde u Portorozu krajem meseca

Portoroz je najbolje mesto gde moze da ti rikne alternator, ja bih se plasio da ne rikne negde na autoputu Bg-Zg.

2.0 d4d, malopre mi se desilo da mu padni obrtaji u voznji malo i nece da primi gas, onda posle par sekundi krene normalno da puni. Pomislio sam da lamela proklizava, jel oce ona tako ponekad ili kad krene stalno proklozava? Treba da radim veliki servis, stari su kaisevi, da nije do toga? Mozda sam isparanoisao al kao da se cuje blago zavijanje ponekad, ne znam kako drugacije da objasnim

Nešto slično se i meni desilo, dajem gas obrtaji jedva da rastu a auto ne ubrzava . Trajalo par sekundi i onda kao da se nešto otpusilo i sve normalno posle toga

Sto se alternatora tice, proveren je auto preko dijagnostike, a posle i unimerom, oba su pokazala 14.1-14.2, bez oscilacija, tako da je sve ok

Stefane, posle toga se nije desilo? Samo da se nakanim da zakazem veliki servis i da se dovucem do NS da mi ne pukne kais, tamo sam u sigurnim rukama

Moguce da je pedala gasa, ako je elektro, ili protokomer, motor/klapna gasa...

Ne,bio sam u trećoj i dajem gas ništa, vratim u drugu,opet stiskam on i dalje ne prima iako je bio oko 2000, pustim i dam gas opet i sve normalno.
Sad se setih da mi je i drugar sinoć rekao da neće auto da mu prima gas,ugasio,upalio sve ok. Kaiševi su mu novi,prošle godine je radio veliki servis tako da mislim da to nema veze. Verovatno je do goriva

Identicna situacija, vratio u drugu nista i tek kad sam pustio gas krenuo je normalno. Mogu samo da se nadam da je do goriva a ne ovo sto kaze next. Dovoljna mi je stavka 30+ crvenih za vel. servis, jos mi samo fale drugi kvarovi.

Cak i da jeste nesto od toga, velika je verovatnoca da treba samo da se ocisti.

Nema veze sa kaiševima i vel. servisom, ima x sitnica koje mogu da budu, za početak kačenje na dijagnostiku.

Da nije potentiometer gasa?

Tapatalk