GARAŽA forum

25 km na biciklu, pola od toga uspon, vetar u lice dobar deo puta, uglavnom vožnja po asfaltu, ali ima i po makadamu. Ukratko izveštaj o stanju radova na starom putu BG-NS.

Valjci spremni za rad, trenutno odmaraju.



Tabla sa obaveštenjem o radovima, informativnog karaktera.



Kola opušteno prolaze pored table, nisam znao gde idu.





Kolektor za atmosferske padavine, nezavršen.



Pogled na prvu asfaltiranu deonicu.



Još jedan kolektor za vodu.



Sa druge strane puta.



Opušteno mogu tri trake da obeleže.



Na kraju radnog vremena ostaviti sve tamo gde si stao.



Nedostaju ivičnjaci sa jedne strane, kao i nagnuti deo asfalta koji prenosi atmosferske padavine.



Kraj asfaltiranog dela, vidi se noseći i habajući sloj. Kola opušteno šibaju po kamenju.



Pripremljeni deo za asfaltiranje.







Deo na raskrsnici, očigledno tu ima još dosta posla.



Pogled ka uzvišenju.



Deo od čortanovačke raskrsnice prema BG.



Čortanovačka raskrsnica.



Deo od putarske kuće do raskrsnice bi mogao da se završi za 20-ak dana. Sa druge strane ne znam kakvo je stanje.

Pitanje koliko ce izdrzati, ovako dobro izgleda. Bice dobra alternativa za AP do Maradika, 80 dindzi posle AP do BG.

Pogotovo za nas sremce. Ovako se otelis do stignes do autoputa kroz grad.

Ja sam picio most Slobode pa dalje na stari put, nije mnogo sporije od AP, ako se ne vozi bar 180, sto je na forumu prosek.

Meni je iz petrovaradina idealno preko banstola pa na Ap. Ali uvek sam izbegavao taj put zbog njegovog stanja. Nisam imao srca da vozim tuda, pa me ova rekonstrukcija veoma raduje.

Ono kako je pre bio razvaljeb ovo je jos ok bilo, iako je bio u jadnom stanju.

Sa pezosa je najbrzi put do AP bio ulicom Bajci Zilinskog, ali je sad zatvoren deo kod mosta. Bas steta, odlicna alternativa i dosta se saobracaja izbegne.

Sent from my P10 Lite using Tapatalk

Dusane nije to vise zatvoreno. Sa mosta mozes da skrenes prema bajci zilinskog vec par nedelja.

Sve je to super, ali opet:



Cinjenice su neumoljive. Mi smo cemer I jad u svakom pogledu.

Pa nije to lose, ni dalje nismo zadnji.

Danas u sremu se radilo i na ovom delu.

Da se nadovezem na gezu i banstol. Ako sam dobro skapirao mirovica sledece godine se radi jos 4km nastavak tog puta ali od karlovaca u pravcu prema ns.

Jos citava 4km ? Moram da glasam za njih sledeci put.

Taj deo je jako uzan, moraće dosta da se proširi.

Ogi jeste jadno ali opet bolje jos i tih 4km nego nista da se ne uradi.
Sa tim cemo imati sve ukupno petrovaradin-indjija perfektan i sirok put i odlicnu alternativu autoputu.



Voleo bih da cujem bilo kakvo logicno objasnjenje zasto krivina pre samog mosta nije ispeglana ako ima toliko prostora. Ovde treba dugacki kamioni da prolaze