GARAŽA forum

Šta je ovo, koji model?

Sent from my MI 5 using Tapatalk

Disco Volante, pravi se od 8c.

Dobra, nisam do sad video sliku u crvenoj boji

Sent from my MI 5 using Tapatalk

Kupis 8c za 300k pa onda molis i kumis u superledjeri da ti ti ga prerade u volante za 600k pride. Skupa zanimacija skoro milka

Kakvoj superledjeri?
Zar tu preradu ne radi touring?
A posedovanje takvog auta je takmičenje za buržuje, da se dodatno istaknu...

Iznenadjujuce udoban obzirom da je na 18 (poredeci ga sa Fabijom).

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

Mito je udoban jedino u QV opciji sa elektronski kontrolisanim amortizerima. U suprotnom, prilično skakuće po putu.
Nemaju svi QV to, ali je bila opcija u nekim zemljama

Jel ovo uopste Mito QV, ima li ih bez crvenih brembo kocnica?

Drugar i ja gledali, njega interesuje, pa se ne secam da sam ih vidjao bez toga.

Jes QV, sada vidim da je na oglasima

Znam, jos davno je drugar imao MiTo 155 KS sa 18icama i secam se da je djipao. Ovo je skroz drugacije.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

Švajcarska je tržite gde je postojala opcija sky hook sistema.
Veoma udoban u N modu, a fenomenalno čvrst u D modu. Nema poskakivanja, smanjeno uvrtanje šasije. Ukoliko neko bude išao da ga kupuje, dve stvari treba proveriti. Jeftinija, multiair aktuator, cena zamene od 600 do 800e i skuplja, elektro amortizeri, cena 640e komad.

A pa Mare, ne hvalis se da ti prodajes

Gesendet von meinem SM-J500FN

Pa toliko sam kola prodao, a ni za jedan se nisam hvalio, sto bi sa ovim?

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

Zato sto se Alfi dvaput radujes, kad je kupis i kad je prodas.

Pokusao da mi podvali QV



Sent from my iPhone using Tapatalk