GARAŽA forum

Najčudnije što se na njima uopšte nije videlo da su slabo naduvane. Verovatno se uplastičile i stoje tako k'o naduvane, ha, ha. Uskoro ide novi set, nema veze više.

TT

Kao ovaj jedan lik pre neki dan. Dolazi kazebizduvala mu prednja desna. Ja se ubio trazeci i nema, bila na 1.5. Reko ajd vidi m9zda si je prickinjio na ivicnjak ili tako nesto pa je popustila. Bat medjutim, ajde da mu iskontrolisem i ostale kad svugde 1.5. Nove gume, nov auto(3god).

Ja sam nažuljao jednu felnu i sad mi ta guma ispušta po malo, na desetak dana padne pritisak sa 2.6 na 1.8, vidim da je rub felne malo iskrivljen na jednom mestu pa pretpostavljam da je to problem.
Ne znam kakva je procedura za to ispravljanje, jel to rade vulkanizeri ili da teram baš kod nekog ko radi te popravke alu felni?

Ako je samo ispravljanje u pitanju (bez farbanja i sličnih estetskih intervencija) onda ideš kod vulkanizera, oni obično imaju i mašinu za peglanje felni.

@Dag81

Taj je verovatno kao i ja poslednji put kontrolisao pritisak letos po onim najvećím vrućinama. Prošlo od tada dosta vremena plus zahladilo i eto ti 1.5 bara ravnomerno svuda...

Neki rade ispravljanje (Uno, Adam, Danko...).

TT

Znam za BG ali ne znam za NS gde da teram, Dag?

Radimo naravno.

Ne mora da znaci da tu pusta. Uzmi sapunice pa vidi da li brbocka ili svrati pa cemo naprskati i videti gde je problem.
Mozda je u kucan teg, mozda ekser a mozda i rub(mada mora biti fino iskrivljena da pusta)

Jbt koji mi je moj trebalo da večeras gledam Vojtehovsku i emisiju o Aleksi Jankoviću. Večeras ko zaspi, časti

Ja sam to gledao juce i prekjuce na Prvoj, mnogo teska emisija.

Sent from my Tapatalk using Alcatel One Touch Idol

DukeNS napisao:Meni se bas pre neki dan desilo da sam bez kvacila izbacio iz brzine. Prvo sam se cudio sam sebi da mi se tako nesto uopste dogodilo, a zatim sam se cudio cinjenici da to desilo bez ikakve posledice...

Ja tako pred zaustavljanje na semaforu mnogo godina koristim menjac bez kvacila, sasvim regularni dogadjaj sto se tice manuelnog menjaca. Nema sta da bude od posledica, prvih milion kilometara ...samo uz malecno osecaja da je menjac bez trenutnog prenosa momenta.

Kod parkiranja auta stoga treba obratiti paznju da se po gasenju motora prvo ubaci menjac u brzinu i pousti da zaglavi rucica pa tek onda povlaciti rucnu ako neko ima tu naviku.

Zasto prvo glaviti menjac, a ne rucnu?

nikaragva napisao:Zasto prvo glaviti menjac, a ne rucnu?

I mene ovo zanima. Uvek sam vukao rucnu, pa pustao kvacilo i kocnicu, a kad mi se desi da se auto "osloni" na menjac, stisnem kvacilo da auto malo podje i dignem rucnu da ne bi opterecivao menjac.

Sent from my Tapatalk using Alcatel One Touch Idol