GARAŽA forum

Kuzmanovic napisao:Sta mislite, koliko je tezi auto sa panoramom u ondosu na onog bez panorame i da li bi ona uticala na povecanje potrosnje? Da uzmemo Megana 1.5 dci kao primer.

Sent from my Huawei P8 lite using Tapatalk

Ali gledaj da bude bez one zavese sto prekriva panoramu od dole, zna ona biti teska...

Ma ovo sam pitao zbog neke rasprave sa drugarom koji tvrdi da povecava za pola litre na sto km, sto je po meni glupost ali ne mogu da mu dokazem.

Sent from my Huawei P8 lite using Tapatalk

Mislim da je to zanemarljivo. Kontam da razlika izmedju standardnog i panorama krova nije veca od tezine jodnog coveka. A ne primecuje se razlika u potorsnji ako se voze jedan ili dva-tri coveka u autu.

Ja kapiram da je panorama teza oko 50 kg i da minimalno dize potrosnju tj da se ne moze izmeriti u realnim uslovima.

Sent from my Huawei P8 lite using Tapatalk

Pa naravno da ce povecati potrosnju, kao i kad sedne jos 2 ljudi ili pojedes jednu becku vise. Samo je pitanje koliko ce povecati, manje vise zanemarljivo.

Pa da, tako sam i mislio.

Sent from my Huawei P8 lite using Tapatalk

Sad će da te napadne HH policija što narušavaš voznu dinamiku tim teretom na krovu

Heinz napisao:

Kuzmanovic napisao:Sta mislite, koliko je tezi auto sa panoramom u ondosu na onog bez panorame i da li bi ona uticala na povecanje potrosnje? Da uzmemo Megana 1.5 dci kao primer.

Mislim da ko u 2016. kupi Megane star 10 godina sa panoramom nije baš normalan

Bez vređanja moliću
Nije megan al je senik, nije 10 nego 12 godina star al' to baš i nema veze sa panorama krovom, relativno prost mehanizam na koji godine utiču manje nego na mnoge druge mehaničke sklopove.
Na čemu tačno baziraš predrasude?

Uff, ja sam.cuo.horor price vezane za te sklopive panorame, da su dosta osetljive i da kosta malo bogatatvo da se poprave.

Sent from my Sony

Ne znam kakvi su mehanizmi kod drugih proizvođača, ovde je princip sličan kao kod klasičnog el. podizača stakla, sistem zahteva neko održavanje povremeno tipa, očistiti i podmazati, eventualno zameniti plastične vođice kada se potroše, to ljudi zanemaruju a to je najčešći uzrok problema. Treba reagovati čim primetiš da staklo ne kliza kako treba. Istina, nemam pojma koliko motor košta, sajle da se urade nisu skupe, oem vođice sam prošle godine platio 20ak eur dok su original oko 40 a trebao sam njih da uzmem jer su ove primetno lošijeg kvaliteta i ne verujem da će dugo da traju.
Cena samog stakla u slučaju loma verujem da je paprena, potajno strepim da uvek može da se desi da nešto sleti sa nečije terase ili otapanja snega zimi.

Što se potrošnje goriva tiče, zanemariva razlika verovatno postoji, primetna kada bi se sa otvorenim krovom vozilo na otvorenom putu a ne znam da to neko radi uopšte jer je buka nesnosna, ako se otvori kao klasičan šiber što ja radim, razlika u potrošnji je neprimetna.

Da li bi folija smanjila eventualno oštećenje stakla?

Zajebancija je valjda kod onih krovova kao kod Stila i A klase, sto se sastoje iz onih kao lamela. Obicna panorama ne treba da predstavlja mnogo vece cimanje od sibera.

TT

Geza napisao:Da li bi folija smanjila eventualno oštećenje stakla?

Ne verujem.
Pazi, staklo je dosta tvrđe od svih ostalih na kolima, ne puca to tako lako, ozbiljna sila je potrebna.
Mislim da sam dva puta naleteo na netu da je staklo puklo, oba puta deca i cigle.

Jel moze da se osigura to staklo, i koliko bi kostalo tako nesto? I zanima me da li panoramsko staklo ima onu zastitu da ne pece sunce, kao sto folije imaju?

Sent from my Huawei P8 lite using Tapatalk

Moze u sklopu kaska

Sent from my HTC One using Tapatalk