GARAŽA forum

U Srbiji se sada prikazuju podaci o prodaji iz MUP-a na osnovu registracija novih automobila. Dok su uvoznici prijavljivali bio je svega.

Registruješ auto na jedan dan, i sutra ga odjaviš i ide u reexport.

Pojaviće se u evidenciji novoregistrovanih, a neće preći mm i ići će za druga tržišta.

Svega ima.

To se radi kada principal odobrava rabate na broj vozila, tamo gde toga nema, nema ni interesa da se šteluje. Svakako svi auto novinari hvale one koji im plaćaju reklamu, nema tu velike filozofije, ko piša uz vetar, bude na crnoj listi..

Postoji i statistika odjavljenih vozila, ne znam samo da li se objavljuje, nisu to neke drastične cifre. Samo Fiat iskače sa oko 1.000 automobila godišnje s tim što tu ulaze i automobili koji se prodaju npr rent-a-car kućama na početku sezone a zatim vraćaju uvoznicima na kraju kada se i odjavljuju tablice.
Reexport je mnogo izraženiji u EU.

Isuzu D-Max N60 (2020)

TRIO_driver napisao: 21 Jul 2020, 10:09 I da, prvi će biti upravo ovaj narandžasto-crni Vcross top model kao test..

Pošto je to Garaža boja bio bi red da dobijem ekskluzivu i prvi ga testiram.

U potpunosti se slažem

Čekaj da stigne prvo, pa homologacija, i ostale stvari, ali bićete među prvima, dont worry.

Strpljiv sam čovek, to je bar poznato.

Pao svima

Uuuuu Jeep Gladiator

Mislim da kreće od nekih 60.000 evra + PDV u Srbiji.

A Defender je od 82.000 evra, ovi sa stanja u British Motorsu...

Nema više jeftinih 4x4 ozbiljnih terenaca...

Ima, UAZ Patriot ali je los. Sem ako mislis na ove bas najbolje, onda stvarno nema.

Послато са Redmi Note 7 помоћу Тапатока