GARAŽA forum

Zasto se gura Total stalno? Mobil ima dosta kvalitetnije ulje od Totala. Iskustvo iz servisa u NS gde ja odrzavam je takvo i samo Mobil sipaju, naravno zavisi od tipa motora koju vrstu Mobila sipaju. Jeste skuplji ali je tvoja odluka sta sipas, ovo je njihova preporuka.

Ja sipam Mobil 1 i stvarno je vrhunsko ulje. Drasticno proredjene regeneracije, potrosnja goriva je smanjena. Ne primecujem naravno nista u radu motora, jer je ispravan svakako. Motor nigde nema ni trunke masti, ulja ili cadji.

Naprimer za blueHDI:

Mobil Super™ 3000 Formula P 0W-30

Total se spominje jer je to preporuka/referecna proizvođača automobila.

A na osnovu te reference možeš sipati šta želiš. Mobil, Castrol, Total, Elf, Nis, Gazprom, Repsol, INA, FAM

cozmo napisao: 16 Mar 2023, 10:23 Zasto se gura Total stalno? Mobil ima dosta kvalitetnije ulje od Totala. Iskustvo iz servisa u NS gde ja odrzavam je takvo i samo Mobil sipaju, naravno zavisi od tipa motora koju vrstu Mobila sipaju. Jeste skuplji ali je tvoja odluka sta sipas, ovo je njihova preporuka.

Ja sipam Mobil 1 i stvarno je vrhunsko ulje. Drasticno proredjene regeneracije, potrosnja goriva je smanjena. Ne primecujem naravno nista u radu motora, jer je ispravan svakako. Motor nigde nema ni trunke masti, ulja ili cadji.

Naprimer za blueHDI:

Mobil Super™ 3000 Formula P 0W-30

Sta znaci kvalitetnije ulje i koje se tacno poredi? Koja karakteristika ekvivalentnog Total, Castrol, Shel, xy brenda je superiornija?

Vrlo vrlo blizu je to sve kad se gleda unutar spec iste gradacije. Čak su jako blizu neka ulja iz drugih specifikacija, za druge proizvođače, a postoje i neka "međuulja", recimo (neki) 0w-30 za Forda kod Ravenola upada tačno između 0w-20 i 0w-30 kod VW (508 i 504), tj. kao da si rastvorio 508 u 504.

Takođe 0w-20 i 0w-30, neko ko se ne bi udubio misli da su ta dva ulja ista na hladnom, a nisu, ovo drugo je gušće poprilično.

Jedino ako postoje razlike koje ni specifikacija ne zna, a to tek mi ne možemo znati.

Sipajte bre ono što је proizvođač preporučio i vreme trošite na nešto drugo i pametnije.

Slažem se sa Sašom. Sama viskoznost uvek treba da bude na drugom mestu kod izbora ulja (naravno u okviru preporuke proizvođača). Na prvom mestu su standardi odnosno norme. Redovna zamena i nije bitan proizvođač (sve dok ima kršteno ime i originalnog je porekla).

Sent from my SM-G973F using Tapatalk

cozmo napisao: 16 Mar 2023, 10:23 Zasto se gura Total stalno?

Da, dzonic87 je tačno naveo zbog čega sam pominjao totalova ulja (hvala dzonic) - a pominjao sam ih najpre jer je bilo reči o blue hdi kao i o pisanim navodima PSA.

Stalno? Možda tako izgleda ako se pročita samo poslednjih par postova.

Ako se pogledaju mnogi moji postovi - slobodno može da se kaže, a i baš mi je milo zbog toga, , da sam najčešće gurao FAM, da guram Nisotec i Optimu, da ljudima iz Hrvatske guram INA-u, i da bih sebi lično za motore kojima je dozvoljeno/autorizovano da mogu koristiti ulja po normi PSA B71 2290, odnosno svim motorima kojima je odgovarajuće ulje po ACEA C2, a i onima po ACEA A5/B5 - najpre koristio famovo (kao i što ga koristim više od deset godina) Fenix Energy PSA 5W-30 ili inino Ultra PC 5W-30, bez obzira što i nemaju zvanično odobrenje/homologaciju od PSA po navedenoj normi.

***

Mobil vs. Total vs. .... ( Xx vs. Yy vs. Zz...) ...
Burek! vs. Burek_s_mesom!
Leskovački vs. pazarski vs. banjalučki vs. sarajevski... ćevap.
Pi`tije s_juga (iz ladu, eventualno) vs. vojvođanske pihtije!?
McClleland`s_single_malt vs. dunja_mog_profesora_istorije ...

letnji dan do podne, i preko.

Izbor filter ulja i gradacija ulja za Clio 3 2006 1.2 16V D4FD7 55kw/75 ks .
Auto ima  pređenih 190807km i treba da mu radim mali servis, ali buni me i šta nabaviti od ulja 5w40 ili 10w40. U motoru mi je trenutno Elf 5w40 iz bureta naravno(rađen u servisu i nisam  bio prisutan, kad mi je sipano ulje). Znači interesuje me koji uljni filter i ulje sipati. Uglavnom gradska vožnja i godišnji prelazak od 7 hiljadakm.


Послато са M2101K6G помоћу Тапатока

Ja bih ostao pri 5w40 (acea a3/b4) gradaciji ukoliko motor značajno ne troši ulje. Bilo koji poznatiji proizvođač, samo da je ulje originalno. Menjaj na godinu dana. Koliko se sećam za taj motor dozvoljena je i 10w40 viskozna gradacija pa razmotriti u slučaju povećane potrošnje. Filteri Mann, Hengst, Filtron, šta već možeš da nađeš.

Sent from my SM-G973F using Tapatalk

Pa, potrošio je na 2000km oko 300-400 ml. Kad sam ga uzeo sa servisa bilo je iznad minimuma 2/5 na meraču. Ne dimi, vuče dobro i ima miran rad motora. Brat mi sumnja na kvalitet ulja i kritikovao me je što sam radio servis, a da nisam video šta mi je sipao u motor. Međutim, radio sam mali i veliki servis i auto ostavio ujutru i došao posle podneva, da ga uzmem. Sad sam u fazonu da kupim sam ulje i filter i da ga zamenim sa ortakom, koji već 5 godina menja sam. U zadnje vreme me ljudi ubeđuju da kupim Nisotec, u rangu je sa Elfom. Probao bih da nađem Rowe, ali skoro da ga nema kod nas.

Послато са M2101K6G помоћу Тапатока

Nisotec-ova ulja nemaju odobrenja po renault normama iako bi verovatno mogla da ih imaju, doduše servisna dokumentacija za taj motor to striktno ni ne traži, već samo ACEA A3/B4 (eventualno A5/B5, ali to zbog godišta bolje zanemariti) - al` bez obzira na to ja bih upotrebio neko od dva odgovarajuća nisotecova ulja da je taj clio moj. Pitanje je samo da li uzeti Nisotec Autoline PS 10W-40 ili Nisotec Autoline Sint 5W-40 - jer su oba adekvatna.

Sad, šta je u rangu sa elfom tj. totalovim uljima je sasvim diskutabilno, zavisi šta se podrazumeva pod biti u rangu. Total je nešto što ima proizvodnju na gotovo svim kontinentima, dakle među nekoliko najvećih svetskih naftaša i proizvođača maziva, obaška što je dugo preporučeni default za oba francuska proizvođača vozila. Divno i krasno, baš mi je drago zbog njih, za sebe bih pre izabrao odgovarajući Nisotec.

Ko voli da se drži tradicije i navoda u korisničkoj i servisnoj knjižici da Renault preporučuje Elf - nema greške sa odgovarajućim elfovim uljima. Sa obzirom da je za taj motor vrlo široka preporuka - praktično nema greške sa bilo kojom 10W-40icom ili 5W-40icom.

U svakom slučaju milekmilek je već istakao suštinu, a kad su već pomenuti brendovi filtera na njegov spisak bih dodao i npr. Purflux koji ako se ne varam sa obzirom da je francuski takođe prva ugradnja u mnogim renoima, bar je bio.

Običan prost klasični nezahtevni motor.
Bilo koje ulje (brend) i nema problema a pošto pomalo troškari samo paziti da UVEK ima dovoljno tog nekog bilo kog ulja u motoru i nema brige.
Ja bih pre 5w30 (gradska) ili eventualno 5w40 (teži uslovi opterećenja) primena vozila a 10w40 ako baš troši/ima problema sa ovim pomenutim ili je baš frka za cenu.

Eto, ja nisam baš hteo da se usudim da pominjem 5W-30 varijantu (iako može biti zvanično odgovarajuča) za godište tog motora, pa mi je drago da ljubitelj imajući praktično iskustvo sa njim to navodi. Za isključivo gradsku vožnju to bi moglo da se uspostvai možda i najzgonijim.

Pazi, svako ima svoje gledište u izboru ulja, a s'obzirom da ima mnogo falš ulja, ne znam šta uzeti. Nisotec bar znam da je original 100%.

Послато са M2101K6G помоћу Тапатока

dzonic87 napisao: 16 Mar 2023, 10:51 Total se spominje jer je to preporuka/referecna proizvođača automobila.

A na osnovu te reference možeš sipati šta želiš. Mobil, Castrol, Total, Elf, Nis, Gazprom, Repsol, INA, FAM

Pa Mobil se pokazao mnogo bolje nego Total, u servisu gde ja odrzavam auto. Servis je samo za PSA, imaju veliko iskustvo, poznati su i priznati.

Naravno i oni su gurali Total, kao preporuku proizvodjaca, dok nisu ustanovili da Mobil ima vise benefita u odnosu na Total za ceo PSA program:

1. Bolji rad DPF filtera
2. Manja potrosnja goriva
3. Produzen interval zamene
4. Ne prlja sito uljne pumpe kod 1.6 HDI.

Mislim, to sigurno nesto znaci, a ne samo da je svejedno sta sipas dok je po specifikaciji.

(Servis te ne primorava, doneses svoje pa sipas, a oni ti ponude Mobil).