GARAŽA forum

Er Srbija ukida taksu od 10 EUR

ZVOR: TANJUG
Beograd -- Kompanija Er Srbija saopštila je da ukida taksu na usluge izdavanja karata od 10 evra za sve karte kupljene na sajtu http://www.airserbia.com

Kao sastavni deo stalne posvećenosti unapređenju proizvoda i usluga koje Er Srbija nudi svojim već postojećim i budućim gostima, fokus će biti i na onlajn ponudi, koja je već od danas mnogo atraktivnija posle ukidanja takse na usluge izdavanja karata u visini od 10 evra, navodi se u saopštenju.

Od danas, 10. februara svim gostima koji kupuju na sajtu http://www.airserbia.com garantovana je ušteda od 10 evra na sve karte nacionalnog prevoznika.

Er Srbija počela je da radi kao nacionalni avio-prevoznik Republike Srbije 26. oktobra 2013. godine.

Er Srbija trenutno ima flotu od 10 uskotrupnih aviona i četiri turboelisna aviona.

http://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php ... _id=810436

Danas je sletelo nešto belo dvomotorno, potpuno bez oznaka. Ličilo mi je na neki stariji 737, moguće 300, nisam video wingtips. Jesam ja ćorav, ali ne toliko da ne vidim baš ništa na avionu.

Tapatalk 4

Sa YU-AND, YU-ANV i YU-ANK su uklonjene sve Jatove oznake i brend, tako da su sada potpuno beli. Doduše na vertikalnom stabilizatoru možeš lako da uočiš tragove gde su nekada bile one Jatove tačke

Svaka čast Gezo, gde nalaziš te sveže slike sa aerodroma?

Nešto sa drugih foruma, nešto sa FB stranice aerodroma.

Kod bogatog na glas, kod siromaha na čast, kažu. Šeik iz Abu Dabia Mohamed Bin El Zajeb, koji je oboleo od sifilističkog ludila, preporučen je potpredsedniku srpske vlade A.V. Između njih se, po svemu sudeći, rodila šizofrena ljubav, koja će koštati siromašnu Srbiju gubitkom nacionalne avio kompanije, desetine miliona evra i ugleda u evropskim državama. Obojica su se hvalila kako je El Zajeb zanoćio u Vučićevom zamku u Jajincima, nadomak Beograda. Čim sam mu oči spazio snene, pohvalio se A.V., shvatio sam da je šeik Zajeb čovek za mene. I već mesecima nam potpredsednik Vlade obećava kule i gradove od šeika i emira iz Ujedinjenih arapskih emirata. Laže nas u oči, praveći budale od nas.

Kada je sa beogradskog aerodroma za Abu Dabi 26. oktobra poleteo avion Er Srbije, nove kompanije koja je preimovani JAT, direktno su sve domaće televizijske stanice izveštavale kao da poleće vasionski brod na Jupiter. Sve je bilo nadrealno. PPV je u avionu držao pridike, najavljivao blagodeti i investicije iz Emirata.

Niko od srpskih novinara nije pitao A.V. da odgovori na pitanje - kako to on posluje sa državom sa kojom Srbija nema diplomatske odnose! Gde će građani, koje on vidi kao buduće putnike Er Srbije, tražiti vize za Emirate? Ova država ima konzulat u Sarajevu.

Uzgred, treba znati da je prvi A319 za Air Serbia, koji je poleteo sa beogradskog aerodroma, ofarban u Severnoj Americi. Nije prošlo ni petnaestak minuta i Google je otkrio starost "Tango Alphe" - 13.8 godina!

Srpski mediji nisu detaljno preneli vest šta je Ministarstvo za saobraćaj SDFA-a otpisalo srpkom avioprevozniku, koji je tražio da se prekodiraju linije JAT-a na na kompaniju Etihada.

Preko svoje agencije - Avionske kompanije za Ameriku, Ministarstvo za saobraćaj SAD-a odgovorilo je na zahtev JAT-a za izmenu letova između Abu Dabi-Beograd i SAD-a. Agencija ne prihvata ovaj zahtev, jer se za njega može reći da je ''bizaran'' iz, pre svega, dva razloga: država Srbija supstituiše JAT i otpisuje dugove da bi Er Srbija počela osvežena da radi, i na taj način stvara nelojalnu konkurenciju. Potom JAT, koji je preimenovan u Er Srbija je 51 odsto u vlasništvu države Srbije, i samim tim Etihad ne bi mogao da upravlja kompanijom u kojoj ima manjinski udeo.

JAT je tražio da njihovi letovu budu kodirani kao letovi Etihada, gde bi se dodalo 4.700 dodatnih milja (Abu Dabi -Beograd), što bi značilo najmanje 10 sati dužih letova, i što ne bi bilo u korist putnika. Na kraju,. ova agencija predlaže Ministarstvu za saobraćaj SAD-a da ne preduzima nikakvu akciju po ovom pitanju, dogod se dubinski ne ispita vlasništvo i kontrola nad JAT - Er Srbija.


Građanima Srbije nije dostupan ugovor koji je zaključen između Vlade Srbije i kompanije Etihad iz Abu Dabia, o osnivanju zajedničke kompanije Er Srbija. Čuva se kao državna tajna. Zašto?

Prema ovom ugovoru, po kojem Etihad, kao manjinski vlasnik ima sva upravljačka prava, predviđeno je da u slučaju spora zmeđu dve ugovorne strane, odlučuje, umesto međunarodne trgovinske arbitraže - Savet. A Savet je telo od tri člana, u kojem srpska strana imenuje jednogčlana, Etihad svog predstavnika, a trećeg člana imenuje generalni sekretar Arapske lige! To znači da Srbija uvek lako gubi spor, i da Etihad, u svakom trenutku, može da ugasi ovu frimu, a imovinu preda svojoj kompaniji!

Zbog ovog izuzetno, po Srbiju štetnog ugovora, A.V. bi hitno morao biti izveden pred Viši sud u Beogradu i osuđen na decenijsku robiju.

Zuzazu, da li je ovo tvoj tekst ili ga prenosiš odnekud?

Ja koliko vidim delovi teksta su odavde http://www.magazin-tabloid.com/casopis/ ... =297&cl=07
Zuzazu, napisi uvek kada citiras izvor teksta.

Drago, nema potrebe da me opominjes jer znam pravila.

Ako pogledas, tekst nije citiran, vec izmenjen, da me neko ne bi prozivao zbog upotrebe imena politicara i eventualnog uvodjenja politike na forum. OK?

Takodje, isto kao sto si i ti uradio i @lx moze da sazna sa gugla pre nego sto postavi pitanje...

Taj tabloid je relevantan podjednako kao zona sumraka ili treće oko.

Neka preporuka za nezavisne, istrazivacke, koncizne, jasne i precizne novine u Srbiji?

blog.garaza.rs

Možda pomalo http://www.cins.rs

Al samo rekoh za taj magazin tabloid, to je bukvalno da pratiš iz zezanja jer glavni urednik očigledno ima mnogo više od jedne dijagnoze.