GARAŽA forum

Kakvi su 1.2 16V motori u Puntu mk2a? Ima li nekih mana, koliko trose i kako podnose TNG?

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

Saša je doktor za taj auto. Možda ne bude video ovde, pa ga pitaj u njegovoj temi:

viewtopic.php?f=2&t=677&start=2175

Dobar je to motor, nema nekih izraženih mana i podnosi plin bez problema. Ima dve bregaste u glavi i 4 ventila po cilindru. Jači je i startniji od 8V i voli da se zavrti. Zato je i nešto veći potrošač nego 8V ali Punto sa njim i bolje ide. Potrošnja: gde 8V troši recimo 5.2, ovaj troši 6.0, nije strašno. Bitno je naći ga u dobrom stanju i nema problema. Ako dođe do pucanja zupčastog kod njega - klipovi stižu ventile, za razliku od 8V. Ukratko.

Znaci u sustini nema izrazenih mana, to me je interesovalo.

Fiat pravi dobre i izdržljive motore.

Slazem se, been there done that.

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

Da li ima smisla popravljati stari Lexmark crno beli laserski stampac i osposobiti ga za kucnu upotrebu? Dok je radio stampao je jako dobro ali pred kraj koriscenja poceo je da masti papir sa svih strana, tako da mu je, pored punjenja tonera, neophodan i servis.

Zna li neko koliko okvirno moze izaci popravka stampaca i punjenje tonera i ima li neko preporuku za servis u Beogradu koji se time bavi?

Zasto nema polovnih pežoa 308 restajling u benzinskoj varijanti kod nas?

Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

Ima ga moj drug, mislim da je jedini u zemlji

Sent from my P10 Lite using Tapatalk

To je onaj 1.6 VTi? Mene su naplašili da je taj motor mnogo kvarljiv.

Sent from my Mate10 Lite using Tapatalk

Da li neko poseduje ili je u skorije vreme kupovao humidor?

shandu90 napisao: 23 Jan 2019, 12:43 Ima ga moj drug, mislim da je jedini u zemlji

Sent from my P10 Lite using Tapatalk

+1 Drugar ga poseduje. Kupljen nov, zasto i kako ne znam....

svi VTI motori su losi kod pezoa

Ja stalno pricam da sam ja sa mojim 1,6VTijem presao od 50.000 do 190.000km i motor je pouzdan, jak i stedljiv. Za to vreme promenio sam 3 bobine (25 eur komad kod dilera), promenio sve injektore (25 eur komad kod dilera) - sve je to bilo povezano sa mojom voznjom na gas, i termostat motora. I to bi bilo to... Zadnijh meseci je trosio 1l ulja na 10.000km, ali i to ume zbog gasa... Mada opet svasta pricaju za taj motor, a posebno serviseri...

andon94 napisao: 23 Jan 2019, 02:14 Zasto nema polovnih pežoa 308 restajling u benzinskoj varijanti kod nas?

zato što ih nema napolju, sve su HDI 1.6 u prodaji. pored toga i to malo sto ih ima napolju su 3-cilindrični benzinci a u takva kola se u srbiji seda samo sa vencem belog luka oko vrata da ti tera maler. i meni je isto zanimljiv taj 1.2 turbo sa 3 cilindra ali bas skupo napolju.