GARAŽA forum

Heinz napisao:Naravno, ja sam tako 2015. uradio.

Cek bre, tada si mogao da vozis opusteno bez atesta a od 2018 ne mozes da prodjes teh. bez atesta, mislim moze ali pricam po zakonu a 2015 nije moralo cak tada 90% auta nisu ni videli tehnicki itd.

sebekkg napisao:Cek znaci kad se odrade folije onda odes u amss ili tehnolab i posle sa tim na tehnicki? Jel u tom slucaju npr mozes odmah na atest, a posle da ides na tehnicki kad dodje vreme za registraciju?

Sent from my SM-G965F using Tapatalk

Ne, to zvanicno ne mozes ali mozes tako sam ja odradio na novom autu kad je i pocelo sve ovo sa folijama i tehnickim ostrijim, u recimo avgustu sam stavio folije a registracija mi je u februaru(bas danas zavrsavam za ovu godinu registraciju) vozio sam do isteka registracije tako jer mi bilo glupo da placam za nesto sto realno ne treba dva puta i tako da sam teh odradio sl godine u februaru.
Vozio bez problema dvojica saob. zaustavila pitala za atest al kad su videli one slicice ispod folije sami rekli a imate atest vidim, ja cutim oni nemaju pojma.
To sto imas slicice ispod folije to je znak da su folije atestirane kod nas u ABS a ne znaci da si i stakla atestirao al kad oni ne znaju sto bih im ja pomagao duzni su da znaju svoj posao.
Sve bi se to resilo bez problema nije bitno samo kazem koliko ni oni ne znaju.
Tako da po pravilu trebas odmah na tehnicki ali moze i bez bar ako imas na koga da se pozoves kad te zaustave ako nemas mogu i tablice da ti skinu jer si "teh neispravan" kao sto su pre neki dan dvoma "poznatim" licnostima.

Propis je iz 2015. I tada sam naširoko objasnio kako i šta. Mogle su da se legaliziju ranije postavljene folije. Neki koji su se pravili pametni su posle morali da skidaju stare i stavljaju nove.

Sent from my SM-G770F using Tapatalk

Tako je, jedan kratak period je moglo bez markica, posle stativa

Послато са SM-G780F помоћу Тапатока

Heinz napisao:Propis je iz 2015. I tada sam naširoko objasnio kako i šta. Mogle su da se legaliziju ranije postavljene folije. Neki koji su se pravili pametni su posle morali da skidaju stare i stavljaju nove.

Sent from my SM-G770F using Tapatalk

Ma znam da je propis iz 2015 i naravno da su mogle ali nisu bile obavezne zato sam te pitao.
Ja sam do 2018 imao te folije bez atesta(ne bi ni moglo da prodje jer su napred bile 85% a pozadi 95% i do 2018 nikakav problem ni na tehnickom ni sa saobracajcima kad god bi me zaustavljali a zaustavljali su me cesto.
Nebitno i 2018 sam prodao tako auto pa je novi vlasnik skinuo folije, ali eto ja do kad sam ga vozi do 2018 nisam morao da skidam te folije inace postavljene 2005 god i prosao tako ne bas celu Evropu ali Grcku, MK, CG, HU, AT, DE, BG, BiH i nikad me niko nista nije pitao sem Makedonca na granici dakle granicni policajac, citiram:"Folije, original su li" ja reko da i to je to, sta mu je znacilo original folije ne znam ni dan danas a bilo je to 2009 god, a i nebitno je.
Hocu da kazem znam da je tada sve to moglo da se legalizuje, ali nije bilo moranje a ja sam neko koji ako ne mora radije ne bih, za sve takav je moj stav u zivotu, a kad mora, mora.

"radite te ateste" (07:50)

Pa ništa mu nisu oduzeli, tipičan click bait...

Najzad odradih stakla u blackglassu, ali mi nesto pade na pamet. U utorak imam zakazano atest+tehnicki pa cekanje da dobijem atest.
Medjutim ako me policija zaustavi u medjuvremenu i ako su raspolozeni mogu da pisu kaznu posto atest nemam.
Ima li neki rok od ugradnje da se atest odradi?


Sent from my Mi 9T using Tapatalk

Nema rok, ali se podrazumeva posle atesta, tehnicki si u prekrsaju za to vreme.

Послато са Mi 10T Pro помоћу Тапатока

Pokazaces im svu dokumentaciju da si uradio zatamnjivanje i platio Agenciji i niko normalan te nece kazniti.

Здраво,
Требао би ми савјет.
Ради се о томе да смо набавили пунта, који је био ван, па је пребачен на путнички.
Ауто је 2003. годиште. Увезен је 2007., када је и извршена конверзија ван -> путнички.
Уз ауто је дошло и увјерење ЦМВ АМСС-а, у коме пише да је предмет испитивања "промјена облика и намјене каросерије", да је извшена поменута преправка, те да возило испуњава захтјеване параметре и критеријуме.

Обзиром да је ауто био ван, на њему су задња бочна стакла стандардно фабрички затамњена.
Напоменуо бих и да је ауто уредно регистрован сваке године.

Сад, за викенд, зауставе пандури сестру и исцимају је како нема атест за та стакла.
Оно, искључиће је из саобраћаја и како већ то иде. Уплаше је, наравно, и све се заврши чашћењем.

Интересује ме да ли стварно могу то да ураде, обзиром на наведено?
И да ли би требало да прибавим неку потврду (и од кога) да су стакла фабрички затамњна?

Ne pise u samom uverenju to kao stavka?

Послато са SM-G780F помоћу Тапатока

Ни ријечи.

Ta stakla bi trebalo da imaju slovo V na sebi, što znači da su fabrički tamna. Osim toga, trebalo je da pošalju sestru na tehnički i tamo bi se utvrdilo da li su stakla fabrički tamna ili prelepljena. Doduše, na tehničkom bi sigurno našli neku neispravnost

Evo jedan primer sa jednog sajta kako treba da izgleda ako je fabrickoV i VI – staklo sa providnošću ispod 70% koje se ne koristi kao vetrobransko


Послато са SM-N960F помоћу Тапатока

Питање је како убудуће избјећи такве непријатности?
Сумњам да би керови уважили V на стаклима, као аргумент.
Едит:
Ево слике: