GARAŽA forum

Bas sam nocas gledao kod mene na Alfi, pocinje da duva mlako posle 3 km, kazaljka jos nije pocela da se podize. Posle 7 km ventilacija baca vruc vazduh, a temperatura je na oko 60 stepeni po kazaljci. Spominjao sam u drugoj temi da termostat ne radi kako treba iako je zamenjen letos, jos nisam proverio preko obd.

Sent from my Tesla TTL7 using Tapatalk

NexT napisao:w212 ima super foru da pumpa za vodu uopste ne vrti dok ne dodje na nekih 70-80 stepeni. Dostize radnu duplo brze nego stariji 2.2 CDI.

Saša napisao:Kako su to izveli? Ili je električna ili ima neko kvačilo poput klime, pretpostavljam?

TT

Moguće da radi na istom principu kao visko ventilator




Dobro jutro

Evo jutros sam obratio paznju.
Treba oko 3-4km, mozda malo manje, lagane voznje, 1500-2000 obrtaja da dodje na ~45 stepeni. Napolju bilo 3 stepena.

Tako je moja tetka 2000 odlučila da glasa za Slobu vođena baš tom mišlju. Moraću da je potsetim na proleće da proba isto.

Evo je Zorranah StB

Pazi šta pričaš, podržao je Strongman.

U toku sam, pratim situaciju
http://www.kurir.rs/stars/strongman-sta ... ak-2052091

Bivši predsednik odozgo pametno rezonuje.

Moj Ford se na +4 (ovih dana), ovako ponaša:
- topli vazduh krene da duva posle 2-3 min. ... dok sam ga isterao iz dvorišta, zatvorio kapiju, seo/vezao pojas i krenuo - eto već duva toplo
- pokazivač temperature je skočio na skoro 90C već posle 1 km. (i naravno na 90C ostaje sve vreme). Auto je vožen sa samo jednim ubrzanjem do ~2800 obr., ostatak kretanja u tom prvom kilometru je uglavnom negde 2000-2300.

Xepoj87 napisao:

Uzeh malopre Hoegarden pivo, u onoj ogromnoj krigli, odvratno, vratio sam i uzeo tocenu Stellu.

Meni je skroz ok. Jedino sto mi je to vise letnje pivo...

Stariji atmosferci greju kao nenormalno, znam da me je to nerviralo kod bmwa, pravi pussy magnet, morao polirati haubu posle zime koliko su macke izgrebale jer se ugnezde na vreloj haubi

Послато са GT-N7100

maxer napisao:

Moj Ford se na +4 (ovih dana), ovako ponaša:
- topli vazduh krene da duva posle 2-3 min. ... dok sam ga isterao iz dvorišta, zatvorio kapiju, seo/vezao pojas i krenuo - eto već duva toplo
- pokazivač temperature je skočio na skoro 90C već posle 1 km. (i naravno na 90C ostaje sve vreme). Auto je vožen sa samo jednim ubrzanjem do ~2800 obr., ostatak kretanja u tom prvom kilometru je uglavnom negde 2000-2300.

Drzis ga u garazi?

Meni Astra pocne toplo da duva vrlo brzo, ali joj ipak treba vremena da postigne radnu temperaturu.

A Corsi treba bar duplo vise vremena da pusti topliji vazduh.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ivan napisao:Stariji atmosferci greju kao nenormalno, znam da me je to nerviralo kod bmwa, pravi pussy magnet, morao polirati haubu posle zime koliko su macke izgrebale jer se ugnezde na vreloj haubi

Послато са GT-N7100

True story, valjda zato što troši 10l/100km, ništa lean mixture, samo punomasno bajo moj