GARAŽA forum

koji to bmw benzinac trosi samo 10l

Ivan napisao:Stariji atmosferci greju kao nenormalno, znam da me je to nerviralo kod bmwa, pravi pussy magnet, morao polirati haubu posle zime koliko su macke izgrebale jer se ugnezde na vreloj haubi

Послато са GT-N7100

Ja isto imam tih problema sa haubom na Skodi, mislim sa mackama, zima a hauba topla

Fokus ima jedan problem sa cajgerom za temperaturu, naime, praćeno obd-om, kazaljka stoji do oko 40, onda se pomeri na 1/4 skale bukvalno jednim skokom, i onda na pola još jednim skokom na oko 45c i tad već prikazuje da je na radnoj temperaturi iako nije ni blizu...
Klio se kreće kako treba, kazaljka pokazuje tačno kako i po obd raste temperatura, samo je snaga softverski uštrojena na pola dok ne pređe 60c...
Oba se na ovim temperaturama jako brzo zagreju...

Sent from my D5503 using Tapatalk

Day Walker napisao:Drzis ga u garazi?

Ne, nemam garažu - stoji u dvorištu na vetrometini.

Tek kada je temp. u minusu (napr. -5 ili niže) treba mu duže vremena da pokazivač temp. dostigne 90C ali topli vazduh duva već posle pomenutih 2-3 min. (čak i na tim temp., kao što rekoh taman dok ga isteram na ulicu i zatvorim kapiju).

P.S.
Ford Focus je odlična što se brzine duvanja toplog vazduha tiče, ali na poslu vozim dva Caddy-ja benzinca 1.6 (jedan je furgon a drugi putnički sa 7 sedišta), e oni su katastrofa za zimu: treba im skoro 7-10 min. da počnu da duvaju mlak vazduh a tek posle 10 min. su u stanju da duvaju topli vazduh (ali ni on nije baš topao). Tek kada se zagreje ozbiljno (posle 15 min.), onda počinje da duva vruć vazduh koji može ozbiljno da zgreje kabinu. Stvarno su katastrofa po tom pitanju.

Gaginh0 napisao:
Ja isto imam tih problema sa haubom na Skodi, mislim sa mackama, zima a hauba topla

Pa ti sledeći put biraj lakšu mačku kad rešiš da dižeš na haubu.

P.S. Posle se čudiš kad ti utone prednji kraj u pesak.

Kuzmanovic napisao:Bas sam nocas gledao kod mene na Alfi, pocinje da duva mlako posle 3 km, kazaljka jos nije pocela da se podize. Posle 7 km ventilacija baca vruc vazduh, a temperatura je na oko 60 stepeni po kazaljci. Spominjao sam u drugoj temi da termostat ne radi kako treba iako je zamenjen letos, jos nisam proverio preko obd.

Sent from my Tesla TTL7 using Tapatalk

Kod mene na Alfi sporije dize temperaturu kad radi ventilacija. Ali i sa ukljucenom ventilacijom mi je temp 90 posle 7km.

Grujic napisao:

Kuzmanovic napisao:Bas sam nocas gledao kod mene na Alfi, pocinje da duva mlako posle 3 km, kazaljka jos nije pocela da se podize. Posle 7 km ventilacija baca vruc vazduh, a temperatura je na oko 60 stepeni po kazaljci. Spominjao sam u drugoj temi da termostat ne radi kako treba iako je zamenjen letos, jos nisam proverio preko obd.

Sent from my Tesla TTL7 using Tapatalk

Nije bas moja, ali je u kuci tj. u porodici.

Naduvao se, zapalio stan, pa se potukao sa vatrogascima.

http://www.blic.rs/Vesti/Hronika/613090 ... vatrogasce

Послато са GT-N7100

Car
Prvi agresivni naduvani piroman

Pajdoman kuv'o čaj od maka i zapalio stan. Winner.

Sent using Tapatalk

Mladić od 38 godina, jes no

Jutros mi je Clio digao temp na 2/8 dok sam stigao do koleginice - posle 2-2,5km.
Onda sam morao da se vratim do kuce, jer sam nesto zaboravio, a temp je bila na pola, tj 4/8.
Dakle, za nesto manje od 5km. Mozda sam vozio malo brze no inace, ali sa XX lezecih u kraju, nema tu neke brze voznje.

Fabia 1,2 brze pocne da greje, ali ne ide uzbrdo, tako da Clio ostaje favorit

Nema šanse da se naduvao.
Inače će ući u anale duvanja