GARAŽA forum

Moja greška. Može i ovde ali ne može da se uzme individual paket uz druge pakete.

New, exceptionally powerful four-cylinder diesel engine for the BMW 325d Sedan and BMW 325d Touring

The handing over of the baton from one engine generation to the next underpins further advances in the sporting ability and efficiency of the BMW 325d Sedan and BMW 325d Touring. Their new four- cylinder diesel engine benefits from the latest edition of BMW TwinPower Turbo technology, including multi-stage turbocharging and common-rail direct injection, and develops maximum output of 165 kW/224 hp from its 2.0-litre displacement.

Both models allow customers to link the new version of the 2.0-litre engine with a six-speed manual gearbox as standard or an eight- speed Steptronic transmission as an option. The new BMW 325d Sedan sprints from 0 to 100 km/h (62 mph) in 6.5 seconds (automatic: 6.1 seconds) and posts average fuel consumption of 4.9 – 4.6 litres (4.7 – 4.4 litres) per 100 kilometres / 57.7 – 61.4 mpg imp (60.1 – 64.2 mpg imp) and CO2 emissions of 129 – 121 grams per kilometre (124 – 116 g/km). The 0 – 100 km/h (62 mph) acceleration of the new BMW 325d Touring is 6.7 seconds with the manual gearbox and 6.3 seconds when the Steptronic transmission is fitted. Its fuel consumption comes in at 5.2 – 4.9 litres (automatic: 5.0 – 4.7 litres) per 100 kilometres / 54.3 – 57.7 mpg imp (56.5 – 60.1 mpg imp), and CO2 emissions are 137 – 129 grams per kilometre (131 – 123 g/km; figures according to EU test cycle, may vary depending on the tyre format specified).

Mogli su da ga dignu i na 231 kao u X5... ali će i ovako biti brži od bitdi passata

Bar na papiru

Dobro de, Passat je najbrži... do prve krivine

Floyd napisao:Mogli su da ga dignu i na 231 kao u X5... ali će i ovako biti brži od bitdi passata

Nisam znao da je 231 u X5.

Sad pored VW BiTdi i ovog x25d mercov 2.0 195ks opet dodje slab

Salu na stranu, neverovatno sta je do pre par godina bilo wow, a koliko su sada jaki 4cil dizeli. Secam se 2005-6 godine i price kako 1.9TDI 131ks ima previse snage za svoju kubikazu, a sad iz 100ccm vise izvukli 100ks vise

Kako slab, kad će biti 2.0 231ks u Mercedesu?

Možda... nije to još ništa zvanično.

Scuderia napisao:Salu na stranu, neverovatno sta je do pre par godina bilo wow, a koliko su sada jaki 4cil dizeli. Secam se 2005-6 godine i price kako 1.9TDI 131ks ima previse snage za svoju kubikazu, a sad iz 100ccm vise izvukli 100ks vise

Ozbiljne performanse danas izvlače iz 2.0 R4 motora. 3.0 je u automobilima do D segmenta daleko od potrebe... više je "može mi se" fazon.

Ja nisam ispratio taj podatak.

Impresivne performanse iz dve litre, kao da su ga za naše poreznike pravili.

Scuderia napisao:Ja nisam ispratio taj podatak.

Pa vec ima 204ks i 500Nm vec 5,6 godina, sada je poiacan na 231ks u novoj E klasi, a stavljen 2.0 umesto 2.2.

Sent from my Sony

A 231 je 2.0 ili 2.2?

2.2 ide u penziju, menja ga 2.0 Saa cemo videti mnogo vise Mercedesa u Srbiji

Sent from my Sony

2.0 od 231ks ne postoji, niti je zvanično najavljen... to su samo nagadjanja.

Za sad se sigurno zna da će biti verzija od 150 i 195 ks.