GARAŽA forum

Na tehnickom sednem i popijem kafu i to je to

Pa to se podrazumeva ali sa sluzbenicom.

Delija napisao:2 godine vozim sa 80% zatamnjenja nazad i 50% napred i nikakvih problema sa policijom nemam. Nisu nikad ni pomenuli bilo sta.

Sta se desava kad izadjes iz zemlje, da li inostrana policija pravi problema, tj da li bi vozilo sa prednjim zatamnjenim na 50% smelo da se vozi u zemljama EU gde zatamnjivanje nije dozvoljeno?

Sent from my LG mobile

Markoni napisao:Bili su u fabrici stakala Paracin i jesu radili taj test. Po informaciji koju ja imam desilo se da je pri odredjenom udaru staklo sa folijom pre puklo od onog bez folije. Kako i zasto ne znam.

Tapatalk Post

Ovo nema nikakve logike, čak sam nailazio na obrnutu stvar, da staklo teže puca pa se povelo pitanje povreda kod udarca glavom jer se staklo projektuje da izdrži određenu silu...

Al bez obzira na to šta je tačno, ovo je čist primer kaubojštine, imaš propis koji i ako ispoštuješ ne vredi ti ništa

Milos_kg napisao:

Delija napisao:2 godine vozim sa 80% zatamnjenja nazad i 50% napred i nikakvih problema sa policijom nemam. Nisu nikad ni pomenuli bilo sta.

Sta se desava kad izadjes iz zemlje, da li inostrana policija pravi problema, tj da li bi vozilo sa prednjim zatamnjenim na 50% smelo da se vozi u zemljama EU gde zatamnjivanje nije dozvoljeno?

Sent from my LG mobile

sta njih briga koliko je zatamljeno vozilo iz druge zemlje?
po parizu su svi 100% zatamljeni, normalno da ne skidaju folije kad putuju negde...

Ako se ja dobro sećam, a info je iz AMSS-a, jedina je Austrija rigoroznija od ostalih, napred ne sme uopšte a nazad max 30%.
Naravno, to je teorija a praksa je nešto drugo.

Nista ne smaraju u inostranstvu,ja sa 85% na svim staklima najnormalnije vozio,i bio sve po nedelju,2 u Madjarskoj,Austriji,Nemackoj,i Italiji.

Sent from my HTC One using Tapatalk

Milos_kg napisao:

Delija napisao:2 godine vozim sa 80% zatamnjenja nazad i 50% napred i nikakvih problema sa policijom nemam. Nisu nikad ni pomenuli bilo sta.

Sta se desava kad izadjes iz zemlje, da li inostrana policija pravi problema, tj da li bi vozilo sa prednjim zatamnjenim na 50% smelo da se vozi u zemljama EU gde zatamnjivanje nije dozvoljeno?

Sent from my LG mobile

U Grckoj i Madjarskoj se ne bune.

Ni ovde ni u inostranstvu me niko nikad nije dirao.
Burazer u Austriji ima 100% zatamnjenje i nikad mu niko nista nije rekao.
Meni je folija 80% nazad i 30% napred


Послато са GT-I9300 уз помоћ Тапатока

Ne postoji 100%
Najvece je ovo moje,85%,a sledece je valjda 95%,to je za kombije i slicno,da se nista ne vidi,kao da je zid.

Podsetnik:

Eeee.. nemoj sad da cepidlacis, razumeo si poentu
Imas isto koliko i ja zatamnjenje. Tj imamo istu foliju

Послато са GT-I9300 уз помоћ Тапатока

Da,osim sto je meni i napred isto toliko,pa dobijes veci efekat zatamnjenja,jer ulazi manje svetla,pa se pozadi bukvalno nista ne vidi spolja.
I u inostranstvu je pozadi dozvoljeno.

samo polako napisao:Ako se ja dobro sećam, a info je iz AMSS-a, jedina je Austrija rigoroznija od ostalih, napred ne sme uopšte a nazad max 30%.
Naravno, to je teorija a praksa je nešto drugo.

ne znam vala kako onda ovi nasi gastosi sto zatamnjuju kola kad dodju u kragujevac do 15% prozirnosti. Kako onda tamo registruju da mi je znati?

lepo skinu foliju pre tehnickog pa posle vrate
imam druga koji pre svakog tehnickog menja izduve, felne, skida foliju

Sent from my Galaxy Tab 3 using Tapatalk