GARAŽA forum

Za početak treba podići ograničenje na 130 km/h kao u svim normalnim zemljama.

Minimum, a jos bolje na 140
Procenat automobila koji su nesigurni na tim brzinama se smanjuje svaki dan.
Za 1000e se kupuje automobil koji sa lakocom i sigurno savladava 160 km/h.

Sent from my Sony

Nema nista od toga. Cak se sad ide po Evropi da se u vecim gradovima uvodi 30km/h ogranicenje skoro svuda.

Na većini evropskih auto puteva je ograničenje 130 i potpuno je logično da bude i kod nas.

Kad smo mi radili ista logicno

130 po GPS?
To je 140 na tabli, taman OCD da se zadovolji

TDI napisao:Sta je glupost? Ovo sto sam rekao da nasi panduri drndaju strance ili sto presretaci zaustavljaju na 140?

Nisam tebi odgovorio već na post koji je obrisan. Vezano za prosečnu brzinu od jedne naplatne do druge.

vecinski deo autoputa projektovan za 120 i manje, tesko ce da dignu, sem ako ih neki evropljani ne nateraju

To za 130, apsolutno.
Pitanje za vas koji ste vise i cesce putovali po inostranstvu...Da li ste nedge videli na autoputu vece ogranicenje od 130 po znaku?

Autoput je lošeg kvaliteta kao i svi putevi kod nas. Na mostu Borča-Zemun, kao i na prilaznici sa borčanske strane se vec izdeformisao put, sto se videlo kada je padala kisa, jer vec ima mesta gde se zadrzava velika količina vode, jer to postoji ulegnuće. A ima tek 6 meseci. Kakav li će biti za 6 godina?

Ja sam po Italiji/Francuskoj/Austriji vidjao 130 po znaku..

A vece od toga?

Da li će ovi stručnjaci podići ogranicenje i po znaku na mostu Zemun-Borča i celoj toj deonici kada se zavrsi deo do Pančevačkog puta? 100 bi bilo realno da bude, mada i više bez problema. Pošto su uglavnom njive i levo i desno.

A sta je izmedju dva smera? 15 cm visok ivicnjak i stubovi od osvetljenja. To je jedan od razloga zasto ne sme biti vece ogranicenje brzine.

Sent from my Alcatel One Touch Idol using Tapatalk

Sto? Pa sad je 50, moze da bude bar kao na magistrali

80 max, preko nema sanse. Mada tesko da ce i na toliko da dizu.

Sent from my Alcatel One Touch Idol using Tapatalk

Onda su mogli i da ne grade sve....
To što je ivičnjak ovakav ili onakav nije opravdanje, o tome se misli na vreme