GARAŽA forum

Onaj ko ne moze da ih proda

@Wolfy
Ti nisi rekao da ne zelis da vozis na plin, vec da bi te bilo blam da stanes na pumpu i tocis plin.
Ne znam kako si skapirao to sto sam rekao da je problem u tebi, nije bilo zlosutno napisano, ali zaista smatram da niko ne treba da brine za misljenja drugih.
Ako covek stalno gleda da ne radi ono sto nekom drugom smeta, i da ga neko drugi ne gleda cudno, nikada nece biti zadovoljan svojim izborima u zivotu, i to zbog drugih, totalno nebitnih ljudi.
Ako tebe cini sretnim 645i, a mozes da ga isfinansiras samo na plin, sto da ne.
Nikoga ne ugrozavas time, niti postoji bilo kakav problem vezan za to.
Ja bih cudnije gledao coveka koji leti vozi zimske gume( ne mislim ni na koga ovim, niti znam da ovde neko vozi zimske leti, osim mene mesec dana ), nego nekoga ko vozi auto na plin, koji god to auto bio.
Zapravo cesto i smatram poprilicno naprednim coveka koji vozi auto na plin.
Sve zavisi od slucaja, i coveka.

Taj auto kupujes ukoliko zelis taj auto, kao i svaki drugi, i to je to.
Koji god razlog za to imao, plin se ne moze okarakterisati kao losa stvar.

@stefanan, ako ce neko da kupuje bilo sta, sa namerom da pokazuje drugima, onda, po meni, ima probleme.
Slazem se u potpunosti da, ko moze, treba da ima vikend auto, sto da ne.
Ja bih licno vozio takav auto svaki dan, i smatram da taj auto za to i sluzi.
Sto se kilometraze tice, nije preterano velika, ali mislim da je veoma nezgodna, jer je sasvim moguce da ce tu da krenu ozbiljniji kvarovi, a takvi na tom autu, u bilo kakvoj trange, frange kombinaciji, ima da kostaju papreno.

Auto se ne kupuje namenski da bi se pokazivao drugima,malo se i ja zezam. Da je hteo i do sad je mogao da kupi takav, lako je naci neki tuareg/x5/A8 sa predjenih 500k.

Vec jednostavno, kockice su se tako poklopile da je ovo super auto za odlicnu cenu sa relativno malom kilometrazom. Ako se sve zavrsi dobro onda super,ako ne nije bitno.
A sto se tice plina,registracije,odrzavanja naravno da nije bas reprezentativno,ali to je 10g star polovan auto koji bi prelazio do 5k, nije lud da baca pare za to kad ce u svakom slucaju moci da ga proda za maksumum 10k za par godina,bez obzira gde ga odrzava. A plin ce u tom slucaju biti samo plus

Floyd napisao:Kod tebe bi možda prošao... kod mene nije

carov2 napisao:@Floyd
Eh sad, auto sa 15000km jeste polovan, ali je meni izgovor malo smesan, no hard feelings.
Sta bi ti odabrao?

Zašto je smešno? Glupo je porediti nov i polovan auto pa makar taj polovan ima i 15k km. Kako taj 6GC star dve godine košta 65k tako će i 4GC kad bude star toliko koštati 40k... Razlika u ceni eksploatacije ta dva auta je ogromna iako na prvi pogled ne deluje tako.

Ja bih odabrao 435d GC ili možda čak i M3 kad ne bih puno razmišljao o lovi. 6 GC mi se ne dopada kao kupe koji je predrkan. S druge strane, meni lično takav tip auta nije potreban.

Ovo je vise za temu novi vs polovni auto, tako da ne razglabamo, jer je stvar prosta, ti bi uzeo jedno, a ja drugo. I nije glupo porediti nov i polovan auto, jos manje kada je polovan auto presao smesnu kilometrazu. Sto se tice razlike u ceni eksploatacije, ako sam odvojio 60000e za auto, logicno je da imam visoke prihode, i stednju koja je visestruko veca od cene auta. Mada ima svakakvih slucajeva.

Ma daj, ko ima stednju visestruko vecu od izdvojene za auto?
Mislim da bi se broj sveo na 0.001%, ili nesto slicno...

Eih sad, pretera ga ako si ozbiljan

carov2 napisao:Ovo je vise za temu novi vs polovni auto, tako da ne razglabamo, jer je stvar prosta, ti bi uzeo jedno, a ja drugo. I nije glupo porediti nov i polovan auto, jos manje kada je polovan auto presao smesnu kilometrazu. Sto se tice razlike u ceni eksploatacije, ako sam odvojio 60000e za auto, logicno je da imam visoke prihode, i stednju koja je visestruko veca od cene auta. Mada ima svakakvih slucajeva.

Svaka diskusija se svede na "nov vs polovan" ili "dizel vs benzin"

Šalu na stranu, uvek za cenu bilo kog novog auta možeš uzeti neki bolji, jači, luksuzniji polovan.... to uopšte nije sporno. S druge strane, nekom jednostavno odgovara neki auto, ima mogućnosti da ga kupi novog i zabole ga što za te pare može da uzme polovan 750i ili Bentley. Samo kod Srba je bitno da bude što veći za što manje para.

Xepoj87 napisao:Ma daj, ko ima stednju visestruko vecu od izdvojene za auto?
Mislim da bi se broj sveo na 0.001%, ili nesto slicno...

Bogati ljudi često nemaju neku veliku štednju u kešu. Oni "raspolažu" ogromnim novcem koji se vrti u firmi (firmama) kojim upravljaju ali to nije štednja.

Njima je štednja zapravo ono što se sakrije od poreznika

http://www.mojauto.rs/polovni-automobil ... 7_2006_god

http://www.mojauto.rs/polovni-automobil ... 3_2008_god

Looks too good to be truth?

Pa ne znam sta je nerealno, to su cene...

Tapatalk Post

E93 prelep auto

Pa da,ali ostala 2 4S 997 su 49k.A,ovaj ga daje za 36k.
A,za M3 33k je opet 7k manje od onog sivog...

Dobra je cena za M3. Ako uzimaš, nemoj puno da razmišljaš... probaj za 30k.

@Heroj
Ocigledno ima razlike u zavisnosti od kraja u kome se zivi. Ovde u mom kraju ima puno bogatih sela, koja su prakticno pusta jer su svi u inostranstvu, a takvi ljudi gotovo uvek kupuju automobile za kes, a ustedjevina im je svakako puno veca od vrednosti auta. Uglavnom su im roditelji stara skola, u penziji, koja je navikla da stedi, tako da su im orocene stednje netaknute, jer i oni imaju svoje prihode, a stednja im se stalno povecava, danas je cest slucaj da u porodici skoro svi clanovi zaradjuju, tu racunam i babu i dedu kao i decu, pa nije retkost, da su im prihodi preko 5000e mesecno. Skoro sam cuo za jednu porodicu iz susednog sela gde su svi u Nemackoj, i imaju cak osam izvora prihoda, kako, ne znam, verovatno nije istina, ali svakako ovde u ovom kraju mozete lepo da se prizetite. Ovde i dalje vlada onu cuveno sve je to nase, tako da nije cudno da baba i deda koji su devizni penzioneri izdrzavaju celu porodicu, jer unuka zabole organ da radi nesto. Tako da je ovde sasvim normalno da osamnaestogodisnjak koji zivi u Becu za rodjendan iz torte izvuce kljuceve od novog Audija TT, jer su baba i deda odlucili da se otvore i caste, a i on sam radi u marketu, za 1000e mesecno tako da ima za odrzavanje, ako nema, imaju cale i keva. Tako da su orocene stednje ovde obavezne.
Skupih vozila na domace table, ima, ali u malom broju, i to su uglavnom ljudi koji imaju firme, i slazem se, oni uglavnom na lizing uzimaju. Pricam u mnozini, a broj je jednocifren. Lizing samo za bas skupa vozila, 20k e u kesu za E klasu se uvek ima, i to je jedan od skupljih.
Tako da, ovde bas nema puno izleta, gde ljudi sav novac utuku u auto, obicno oni koji stoje dobro, i imaju dobre prihode, dobru ustedjevinu, kupuju polovna vozila koja kostaju izmedju 10000e i 15000e. Tako da im je u tom slucaju ustedjevina sigurno nekoliko puta veca.

Nemam nameru sad da menjam auto,ali kabrio ne bih svakako uzimao...
Meni je daleko primamljivija ova Carrera... + sto joj brutalno cuci i boja enterijera i eksterijera...

Ja sam pogresio, nisam pazljivo citao, i nisam video da se prica, da ako neko ima 60k za auto, da onda ima visestruku stednju, nego sam mislio da svako ko kupuje auto, ima visestruko toliko u steku
Sa tom konstatacijom se vec slazem, jer je 60k za auto, bas pozamasna cifra, i nije nesto sto prosecan covek moze da priusti.
Tako da je moja greska u koracima