GARAŽA forum

https://www.youtube.com/watch?v=Vpc0FBxh-hc

Benzin 280hp 5,2 sekunde 0-100km/h
Dizel 210hp 6,8 sekundi 0-100km/h

Trebao je ovaj dizel jos da se pojaca.

Dobro je to ubrzanje za 210 ks. Slično ubrzanje ima F30 facelift 325d, 218ks i 6.6s. On je twinturbo, ne znam za Guliu da li je.

W205 C250d ima 204 ks i 6.6 s do stotke, takodje biturbo i 30 Nm više od Alfe.

Audi a4 V6 tdi sa 218ks ima 6.6s do stotke.

Lepo je našpanovana Giulia sa 210ks, to bi za mene bio avion
Mercedes kaže da w205 c250 d ide za 6.6s do 100 km/h.

Treba videti i medjuubrzanja. Tu su mali 2.0 dizelasi hendikepirani pomalo - pogledaj 320d i 325d - jedva da ima razlike.
http://www.zeperfs.com/en/duel6016-5951.htm

Risto, ja gledao na autodati. Na MB sad gledam 6.6
Bolje da ispravim, da me Kseroj ne jane

Na Alfinom sajtu, za ovaj dizel 210hp, stoji 6.4 sekunde 0-100, ovo 6,8 sto sam naso je neki nemacki izvor. A za benzinca 280hp, Alfa kaze 4,9 do stotke, videcemo ko je blizi

Mozda razlika manual/automatik ili rwd/4x4 ako postoje kombinacije.

Sent from my KIW-L21 using Tapatalk

Malo je 280ks za 5.2 ili mi se cini.

Sent from my m2 using Tapatalk

Ne postoje, obe Veloce su samo automatik i awd.

https://www.youtube.com/watch?v=FLzfNoRn0Zk
I ovaj slabiji 2.0 benzinac, 200hp ima dobar zvuk.

HKS napisao:Malo je 280ks za 5.2 ili mi se cini.

Sent from my m2 using Tapatalk

Ja sam već pomenuo nedavno da mi performanse (a pre svega ubrzanja) na papiru deluju preoptimistično. Za sve motore. Baš me zanima da li su bar blizu u realnosti. Ako jesu, svaka čast. A možda su primenili vw recept- napišu 200ks a realno bude 10% više.

Kod Talijana samo može da bude obrnuto, ali srediće to novi gazda...

Ne mora da znači, turbaci jako nisko u obrtajima isporučuju dosta KS, tako da su polasci iz mesta i međuubrzanja posledično skraćena.

Ima i do toga da izbacuju više KS nego što je deklarisano.

Videćemo, ja im verujem. Ako novinar na bilo kom putu uspe da ubrza nešto sitno sporije od fabrike, to znači da na dobrom asfaltu dobar vozač verovatno može da ostvari i deklarisan rezultat. Lagano se pola sekunde izgubi do 100tke ako se ne krene kako treba. Alfu kad sam merio od 5-6 polazaka jedan je bio kako treba, nije uopšte laka za idealan polazak iz mesta.

Giulia QV je supertestu u Autobild sportscar imala tačno 510ks kao što je i fabrika navela i 625Nm (fabrički podatak 600Nm). S obzirom na u dlaku tačnu snagu i vrlo malo odstupanje u obrtnom momentu ja to vidim kao pozitivnu stvar jer govori o preciznosti komponenti i preciznosti u izradi motora.