GARAŽA forum

Megan - 25l plina, 230km, cist grad, prosecna brzina oko 21kmh.

Oko 8rsd kilometar.

Zakon o bezbednosti saobraćaja na putevima definiše, između ostalog, style vožnje i na ibarskoj magistrali. Mnogi koji su upotrebljavali drugačiji style na pomenutoj magistrali - više nisu među živima.

Isti auto voženo po auto putu u Srbiji, uz dve pauze.

Reset kilometraže


Pređeno 285 km


prosečna brzina 106 km/h



prosečna potrošnja 5 L/100 km


***

Gradska vožnja izvan najzagušenijih špiceva

pređeno 535 km


prosečna brzina 23 km/h


prosečna potrošnja 5,2 L/100

bas bas mali potrosac...

Razmisljam da uzmem Cmaxa 1.6 tdci

McGruja napisao:Razmisljam da uzmem Cmaxa 1.6 tdci

Pa, dobro razmišljanje.

Jer, fordova DLD odnosno duratorq i psa-ova hdi familija motora je zajednički razvijana kroz njihovu međusobno saradnju. Motori su od strane forda proizvedeni u dve fabrike (Dagenham England, Chennai India) dok se HDi proizvodi u Trimeriju u Francuskoj.

Definitivno su uspeli u toj decenijskoj saradnji da naprave vrlo ekonomične motore, a 1.6 tdci odnosno hdi su praktično najekonomičniji među njima i držali su više svetskih rekorda u niskoj potrošnji goriva (što više nije slučaj).

Podaci koje su pokazali nekoliko vlasnika sa srpskog nezavisnog foruma citroena a koji su vlasnici citroena c4 (i jednog pgt 207) ukazuju na to da vozila sa 1.6 HDi mogu na dužoj ruti (npr. put SRB-GR, ili SRB-CG) da postignu identičnu potrošnju kao i vozila niže klase sa motorom manje snage kao što je ovaj citroen c3 1.4 hdi (a koja su ekonomičnija u čisto gradskoj vožnji)

Najprostije rečeno, 1.6 varijanta je odličan izbor, naravno kada je u dobrom stanju ili kada je sasvim nov.

dragan napisao:bas bas mali potrosac...

Da, a u tome je vrlo zgodna stvar što je taj 1.4 HDi 8v motor poprilično jednostavan sa aspekta profesionalaca koji ih održavaju. Turbina nije varijabilna, ima jednu bregastu, jeste da se do dizni ne dolazi baš previše lako već se mora rasklopiti poprilično plastičnih delova na koje se mora paziti... - ali su mrcine koje bez problema izdržavaju više stotina hiljada km bez generalke.

McGruja napisao:Razmisljam da uzmem Cmaxa 1.6 tdci

Sledeće su pihtije

Pazi kad cu za 10 dana da ga uzmem, lozi me mala kilometraza, a mala potrosnja dobro dodje
Iako je sporiji od 1.6 16v, ipak trosi 20-30% manje, sto nije osnovni povod kupovine, vec stanje vozila
Presao je Cmax oko 55.000km

U tom autu, prosek koji ja imam je oko 11l benzina, tj. 8l dizela

Odma' u Smederevo u BoboSport

Grujo, welcome to the dark side

Posto je ovo najcitanija tema, pitacu ovde: na kom sajtu najcesce vodite evedincije troskova, goriva i sl?\
Spiritmonitor? Ili koristite one Android app?

Ja nista, bole me stojko
Nekada slikam i okacim ovde i to je to, a trosim koliko mogu i koliko mi treba


70% autoput i 30% grad.


Sent from my Sony

Pao bih u depresiju da znam tacno koliko para ide kroz auspuh

Ja upisujem u Excel ali nisam nikada pravio neku analizu.

Sent using Tapatalk

Spritmonitor, ima i app za android koji moze da posluzi. Upisano sve sem prvih 4900km, to sam vodio u excelu