GARAŽA forum

Jednom prilikom sam vozio drugarovog BT-a sa Elektronikovom mašinom i to bez ijedne plastike i maske na sebi - samo ram, mašina, točkovi, rezervoar i Peglicin far. Na tom motoru se svakodnevno radilo i nikad nije bio kompletan. Znači, luđu mašinu u životu nisam vozio od toga. Posebno mi je druga brzina ostala u sećanju jer se motor ispinjao i čupao iz ruku koliko je dobro vukao. Da ne kaže neko šta bih rekao da je u pitanju bilo 900, a ne 90 kubika, ali nije to baš tako jednostavno za objasniti onome ko nije probao Elektrodu. Ovi veći motori su snažni, ali kultivisani dok je ovo bilo bože sačuvaj.

Sloba napisao:Verovatno na ulicama viđaš Renault 5 Campus. On je jedan od modela sklapanih u SFRJ kojih još ima u relativno velikom broju na ulicama, pored Golfova iz Sarajeva. Revoz iz Novog Mesta postoji i danas.

Revoz je u stvari nekadašnji IMV iz Novog Mesta. U njemu su se sklapali R4 i R5, a ostali modele su uvozili takođe oni, a plaćani u kompenzaciji proizvedenim automobilima i rezervnim delovima. Danas je u 100% vlasništvu Reanulta i u njemu se rade modeli Clio Storia, Twingo i Wind.

Da, da... IMV. Burazer od strica je živeo pored placa, mislim i servisa, IMV-a i nedeljom kada bi otišli kod strica porodično, burazer i ja smo odlazili tamo. Portir nas je puštao "samo da razgledamo". Sećam se Ranault Fuego kojih na ulici skoro da nije bilo, a tu ih je bilo na desetine u svim bojama. Uh, kako mi je taj auto tada izgledao...

Video sam skoro jedan žuti u Inđiji. Nije baš u sjajnom stanju, ali dizajn karoserije i dalje izgleda zanimljivo.

I ja sam se ko klinac ložio na Fuego, kog sam prvi put video na moru u Istri

Laguna coupe

Sent from my Ericsson 628 using Tapatalk

Neke stvari sa televizije kojih se secam iz mladjijeh dana:

Kamiondzije su zakon...i sad ih cesto pogledam

A treci kanal posle ponoci?
Zbog njega mi je cale zabranio televizor u sobi kad je provalio sta gledam

Ovo je on-topic, ali ne znam u koju drugu temu da stavim...
Dva prospekta sa sajma automobila 1990. u Beogradu:

Sada imamo Skočka, a nekada smo imali Kviska !

snork napisao:Ovo je on-topic, ali ne znam u koju drugu temu da stavim...
Dva prospekta sa sajma automobila 1990. u Beogradu:

Eh kad se setim mucenja u Samari.
Rastopio se kokpit, poispadali svi dugmici, motor otisao na 70.000km.
Uvek neki miris od koga je muka.
Jedini auto koji nikad nisam voleo...

stvarno je lada nekvalitetna u svakom smislu

Mene zbunjuje "Zastavina" adresa na kraju prospekta. Da li su oni bili samo distributeri? Znam da se Riva sklapala u Kragujevcu neko vreme, ali pretpostavljam da Samara nije?

Što se tiče drugog prospekta, štampan je u Nemačkoj, navedeni su distributeri širom naše socijalističke domovine i pominje se TAS. Da li je sve Golfove na koje se prospekt odnosi proizvodio TAS? Pretpostavljam da jeste, jer je reč o klotarama i ne pominje se bolja oprema i motori.

Da li neko zna kako su se u to vreme kretale cene ova dva vozila?

Kako je samo značka TAS nevešto montirana na gril Golfa.