GARAŽA forum

Pošto sam jurio da probam svaki "veći" SUV zbog mogućeg upgrade-a, nisam probao Škodiak ali sigurno su daleko od japanaca po pitanju čelika.
Pa CX-5ci je težina jedna od aduta.
Vozio sam jedan sa AT menjačem sa 2.0 motorom tu po centru i žao mi je što sam morao da skratim vožnju. Eto toliko se dobro vozi (u sport modu). Maltene bolje nego Civic jer se sedi visoko.

Nevera sta pisete.
Pa ma koliko da je masa mala, ima vislje teziste nego hec C klase( ili limo).
Nikako nemoze lepse da se vozi.
Sem ako to lepse ne podrazumeva laksi ulazak u vozilo i sl radnje koje mogu da se karakterisu kao neki vid konfora a ne kao pojam lepse se vozi u vozackom smislu.

Послато са HUAWEI VNS-L31

Solidan je CX5, ne vozi se uopste toliko lose, ali je takodje i poprilicno neudoban zbog toga.

Mladen7 napisao:Nevera sta pisete.
Pa ma koliko da je masa mala, ima vislje teziste nego hec C klase( ili limo).
Nikako nemoze lepse da se vozi.
Sem ako to lepse ne podrazumeva laksi ulazak u vozilo i sl radnje koje mogu da se karakterisu kao neki vid konfora a ne kao pojam lepse se vozi u vozackom smislu.

Vrlo pogresan rezon.
Pa X3 sa M Sport vesanjem se vozi lepse od vecine hatch-eva iz "narodske" klase.

Kladim se da je situacija jos bolja sa Alfa Romeo Stelvio.

Da ne pricamo o tome da mnogo ljudi voli da sedi visoko i da se krste (a neki poput matorca i psuju) kad sedaju kod mene u auto.

Pricamo o obicnim hatch-evima poput te Astre J koja bas i nije nikakav reper "lepe" voznje.

U toj klasi ovo bi bio moj favorit prvenstvno zasto sto ostavlja najvise robustan utisak, (kao terenac) i za najmanju cenu pruza bas dosta.

Delija
Pre bih rekao da je tvoj rezon pogresan.
Odmah si naveo dva SUV a koji su izuzetak a ne pravilo, i pri tom prilicno skupi. I X3 i AR Stelvio.

Sto si kupio tako nizak auto, za toliko para da ljudi psuju kad sedaju
Kakav si bus mogao imati

Послато са HUAWEI VNS-L31

Послато са HUAWEI VNS-L31

Darko napisao:U toj klasi ovo bi bio moj favorit prvenstvno zasto sto ostavlja najvise robustan utisak, (kao terenac) i za najmanju cenu pruza bas dosta.

Vozi se skoro isto kao prethodnik, iako deluje da nije tako. Loše se vozi, bezvezno.

CX-5 je baš vozački SUV.

Ne bih menjao uzitak astre J sa adaptivnom sasijom ni za jedan "narodski" SUV



Sent from my iPhone using Tapatalk

Čak ni ja ne bih uzeo dizel kod japanca

Rekoh već, ok je taj 2.0 u CX5 ali daleko je od zabavnog. Ako pokušavaš da izvučeš max iz njega, bučniji je od bilo kog dizela... a nije Maser pa da je zvuk koji proizvodi za neko uživanje. Više je smešno

Kia Sportage (prethodna generacija) odlicno ide sa 2.0 benzincem. Ne fali snage uopste a pegla fino. Ko ocekuje zvuk od nesportskih automobila, taj je dokon. Cak su i potrosnju kod tih novijih benzinaca doveli na neku prihvatljivu meru.

Sent from my LG-H440n using Tapatalk

"Dokon"?

Haha, meni kada je dosadno, ja se zanimam ocekivanjem zvuka od nesportskih automobila

Mislim da ste otisli predaleko sa time da se vozi ne znam ni ja kako...
Oseti se da je visok u krivini, nema bezanja od toga, a malcice su ga naterali da lezi bolje time sto su ga stegli, pa je i solidno tvrd.

Sent from the 7th edge of the 3rd World.

Inače, postoji razlika između pojmova dokolica i dosada, iako ih mnogi upotrebljavaju kao sinonime. Dokolica je ispunjeno slobodno vreme s nekim sadržajem, a dosada je slobodno vreme bez ikakvog sadržaja.