GARAŽA forum

Pa dobro, ti malo brkas ulice

Takovska je od pocetka, pa do kraja, od Cvijiceve, pa do Kneza Milosa super, ima 2 blage neravnine kada se spustas( jedna ta rupa od onog malog metalnog govanceta koji ne znam za sta sluzi, nije saht, bas kod Botanicke Baste) i losiji prelaz preko sina u Dz Vasingtona. Cvijiceva ti ide pravo, do Zdravka Celara, desno kada skrenes kod bivseg Verana, sve to je Takovska, do Trga Nikole Pasica, odakle se nastavlja Kneza Milosa.
Decanska i Despota Stefana se takodje ne kose, to tu je Brace Jugovica, ali kao sto sam i rekao, taj deo na koji ti mislis je malo losiji u smeru ka Trgu, i to samo desna traka.
Tadeusa Koscuska je sredjena vec jedno godinu dana minimum.
Svetogorska mislim da ti ne znas koja je ulica, to je ulica od Takovske, do Nusiceve, odakle krece Makedonska, a ravna je kao pista.
Ti mozda mislis na Ilije Garasanina, ulica ispod Tasa i 5. gimnazije, koja opet nije u losem stanju, samo ima dosta lezecih, a mozda mislis na deo ispod parka koji se nalazi ispod Pravnog faksa, koji je takodje sredjen jedno 2 godine, od kada su zabranili skretanje levo iz Beogradske u Ilije Garasanina.

Uzdizanje Meka iznad Borče



Nisam čuo nikoga da komentariše onaj Shoppi totem, kao ni tablu da se (stvarno) gradi Lidl, ali zato kada videše ovaj Mc znak... I ranije se znalo da će istog biti, ali sada je raja stvarno srećna i veruje u boljitak

Pričaju ljudi da će biti bolje, niko ne veruje. A vidi sad, Borča dobija Mek i Lidl.

Opet ću istu priču: Kuku nama kada bude svečano otvaranje, uz prateći koncert i kupus za dinar. Što ej najgore, ni posle toga neće biti bolje.
Ima u mučenim prilaznim ulicama, računajući i magistralu zvanu Zrenjaninski put, od dve trake, da nastane kolaps.

Van letnje sezone, na raskrsnici Borča Greda, u jutarnjem špicu, često se čeka i tri puta ciklus na semaforu, kako bi se isti prošao, jer sada dosta njih skreće i levo (ka Zemunu), što ranije (pre mosta) nije bio slučaj. Raskrsnica je širine jedne i po trake... E, zamislite sad dodatno pojačan inenzitet saobraćaja. I da ponovim - Zrenjaninski put, od petlje za Zemun, do "Putnika"(raskrsnica Borča-Ovča) ima po jednu traku u smeru, a ovo šoping čudo je na pola puta. Dakle, sa obe strane dolazi i odlazi po jedna traka.

Ili na mapi:

Crvenom bojom je označen prestanak saobraćaja u 4 trake, tj prelazak u dve, kao i sam tržni centar.
Plavom bojom su označene glavne saobraćajnice (kroz koje ide gradski saobraćaj).
Zelenom bojom su označene alternative, jer ljudi zaobilaze spomenutu raskrsnicu, čak i pre nego što je tržni centar i bio u planu. Inače, podebljana zelena ulica je u očajnom stanju, ali je intenzitet saobraćaja drastično uvećan, od kada je otvoren novi most. Tamo vozim koleginicu i ranije sam mogao da plandujem na ulici, a sada se moram skloniti sa strane ili dosta brže manevrisati (pošto se uvek okrećem, kako bih u rikverc ušao u njenu ulicu) nego ranije, jer stalno neko prolazi.

Šta bi ti sad i autoput? Polako dečko, strpljenja. Ček da se skupi od ovih miliona ušteda od penzija.

trojanac napisao:Pričaju ljudi da će biti bolje, niko ne veruje. A vidi sad, Borča dobija Mek i Lidl.

Evo vec se hvataju redovi da se udje prvi
screenshot on pc

Sent from my LG-H440n using Tapatalk

KRATERI U BULEVARU KRALJA ALEKSANDRA Trotoar se raspada, a kompletno renoviran 2010.

Bulevar kralja Aleksandra se - urušava! U jednoj od glavnih prestoničkih ulica, koja je pre šest godina kompletno renovirana, počeli su da se otvaraju pravi krateri na trotoaru, koji ozbiljno mogu da naruše bezbednost pešaka.

Takođe veliki je broj fakulteta u okruženju pa da dodatnu gužvu prave i mnogobrojni studenti. U takvom metežu, mnogi neće primetiti kamene kocke, ploče i neobezbeđene rupe koje samo čekaju čija će noga tu da zaluta.

Na fotografijama se jasno vidi kako je deo trotoara počeo da tone. Ovom ulicom, inače, svakodnenvno prolazi veliki broj ljudi, ali i deca koja se igraju na Tašmajdanu, kao i u okolnim parkovima.

Podsećamo da je Bulevar kralja Aleksandra kompletno renoviran 2010. godine. Tom prilikom su šine premeštene na sredinu ulice, električna mreža spuštena je ispod zemlje, stari betonski trotoar zamenjen je novim, modernim pločama, tako da je iznenađujuće da je kvalitet radova bio na tako niskom nivou te nije izdržao duže od šest godina.

Ovo nije Tasmajdan nego Lion,i skoro se pojavilo.Verovatno neka cev negde pravi problem.

Bajkeru da nisi nasao tekst u Informeru ?

Ne, Blic je upitanju.
http://www.blic.rs/vesti/beograd/krater ... 10/meh2w4m

Evo ima i fakulteta u blizini tu jedina dva fakulteta su Mocart i Meridijan.

https://goo.gl/maps/v3K9N1yWUQS2

Nema veze makar zivim u centru

Poenta ovog teksta je lopovska žuta vlast, ništa drugo.

Da, saće ovi to bolje durade, ko Autokomandu

Autokomanda je zen garden , onaj saht koji je iznad povrsine vode nas uci da se uzdignemo od blata oko nas To samo neuki umovi misle da je lose projektovano

Saće bude bolje, čim se stuče 2 mil € u fontanu na Slaviji.