GARAŽA forum

https://autostrong-m.by/post/top-10-nad ... ommon-rail
[url]

Cuveni JTD sesti.

pa ne znam. verujem za ove 2.2 i 3.0 motore ali 2.0HDI, 2.0 DCI ??? onoliki problem sa 2.0HDI u raznim iteracijama. i 1.5 Kia nisam siguran da su ispred na primer 1.3 mjet, ne samo po savrsenim motorima nego i po uticaju koji su ucinili na sceni malolitraznih dizela.

Sta je problem sa 2.0 dci? Za njega bas nista lose nisam cuo cak ga i hvale zadojeni mrzitelji svega sto nije iz Dojclanda. Jedino potrosnja velika sto je ..

Super je kanal, gledam vec dva sata skoro, kakva se sve govna proizvode mada ne treba ni da nas cudi

Ovaj nesretni 1.6 PSA-BMW mi je hit

gazza napisao: 10 Feb 2020, 23:13 onoliki problem sa 2.0HDI u raznim iteracijama.

Kakav problem sa 2.0 HDI? Vozimo jedan, presao sad vec skoro 450.000 km, NIJEDAN jedini problem nije imao. Zamejeni samo grejaci (ali oni su svakako potrosnja roba). U pitanju je 8v, sa 90KS. Fenomenalan (iako trom i bucniji) motor. Sve zivo izdrzava, i mislim da moze da gura milionce bez ikakvih kvarova, ako se redovno radi servis na 10.000km. To je jedan od najpouzdanijih i najtrajnijih motora koji postoji.

Kakvi su oni od 136 ks što idu u 308?

cozmo napisao: 11 Feb 2020, 09:13

gazza napisao: 10 Feb 2020, 23:13 onoliki problem sa 2.0HDI u raznim iteracijama.

Kakav problem sa 2.0 HDI? Vozimo jedan, presao sad vec skoro 450.000 km, NIJEDAN jedini problem nije imao. Zamejeni samo grejaci (ali oni su svakako potrosnja roba). U pitanju je 8v, sa 90KS. Fenomenalan (iako trom i bucniji) motor. Sve zivo izdrzava, i mislim da moze da gura milionce bez ikakvih kvarova, ako se redovno radi servis na 10.000km. To je jedan od najpouzdanijih i najtrajnijih motora koji postoji.

pa sam si napisao sta je problem za listu 10 najboljih dizel motora: trom, bucniji i mala snaga za 2000ccm. zastareo jos u vreme kada je izasao. te karakteristike tvog motora je imao 10 godina stariji VW 1.9TDI, cak mislim da nije toliko trom kao taj HDI barem ne u golfu 4.

Kakve to veze ima sa problemima na motoru? Vozio sam 1.9 TDI 90KS i bucniji je od 2.0 HDI u kabini (sad da li Picasso ima bolju izolaciju od Golfa 4 u to ne ulazm). Nije ni taj nesto ugladjen, bas se cuje unutra kao traktorce. Ali svaki motor ako moze da zakolje preko 500.000km bez ikakvih kvarova to je znak da je motor vrhunski napravljen. HDI linearnije isporucuje snagu, ako poredimo 1.9 TDI 90ks i 2.0 HDI 90ks, sto po meni dosta utice na komfor voznje, odnosno manje zamara. Manja je buka na ubrzanju kod HDI. U leru su oba ko traktrorce malo. Takvi su, i taj 2.0 je derivat motora starije tehnologije.

2.0 HDI od 110KS je vec druga prica, kao i onaj od 136KS koji se ne provaljuju u kabini da rade, ugladjeni su bas bas, a veoma su pouzdani i trajni.

A Skoro sam vozio i Leona 2.0 TDI 140 KS DSG, 2008. Kuku majko koja buka i kakav traktor od motora.

Jeste traktor cozmo ali i taj Leon ima katastrofalnu izolaciju .

Odlican je 2.0 hdi u 308 ali i malo ih ima. Nazalost najvise je 1.6 hdi..


Lepo kaze ovaj celavi Rus , vecina problema je posledica evropskog long life servisa.
Ne znam da li sam spominjao vec na 320d f30 koji je ufezen iz Belgije prvi servis radjen na 36 hiljada, drugi na 69 a treci na 96 k . Da je ne znam kakvo ulje mora sjebati motor

Ne mora da znači. Često naši majstori ne vrate sve zaštite i izolacije pa je bila veća. I to ne vraćaju u 99% slučaja, ne mogu da uklope ili je ekdnostav o višak delova, kome to treba...

Pauzirao sam pre otkrivanja 1. mesta i kazem u sebi šta ostaje TDI neki? Kao ma ne verujem, mora biti neki bmw stari velike zapremine..
Dobro mesto za hdi, taj od 2.0 90 je bas trom, 110 nisam probao pre, a 136 im je najbolji..To je u 308 retko, c5 i 407 vrlo čest... Mada kod nas dominiraju 1.6..
A mislim nekako me ne čudi da su zauzeli dobra mesta veliki dizeli..to mi se nekako podrazumeva..
Nisam razumeo 2.0 dci 150 sta je rekao...Ništa posebno nije zamerio. Samo njegova nesreća je što je u autima koje niko neće. Megane guzonja retko ko uziam sa njim niti ih ima, laguna opet slabo je ko želi...

2.0 dci lanac izdrzi do 300k i skup zamajac jako..

Skup znači šta? Soma evra ili

500eur.
Prve serije su imale problem sa lancem koji se rastegne nakon 200-250 hiljada, to je navodno rešeno nakon 2008. Ili 2009. godine

Sent from my MI 8 Lite using Tapatalk

200-250k km za danasnje pojmove lanca, BMW, VW benzin je premija, iako bi trebao biti skoro vecan.
2.0dci stvarno utrefljen,ali jbg nema ga vise.

Послато са SM-G973F помоћу Тапатока