GARAŽA forum

Katastrofa ste

Zakljucak: 25% bi je prijavilo, 75% bi je pustilo, 100% bi je odralo od one stvari - ko da smo kasarna, a ne forum

A mozda ima brata ili decka u Zandarmeriji

TT

Naćićemo nekog i za njega.

Ajd da probam da odgovorim redom, iako je Stjepa dosta dobro napisao

Prvo, ja štete nemam u suštini. Branik je sjeban pa je sjeban, pare za to sam već dobio. Naplata sada bi bila samo "laki keš". Međutim, u datoj situaciji bi to zahtevalo da nekome uvalim kaznu od 1000€. E to već ne mogu, jednostavno mi savest ne da. Da sam imao evropski, popunio bih ga kao garanciju za drugu štetu na limu, al ne bih potezao ni tada neosnovano iako osiguranja jako "volim" Da sam imao još neke štete naravno da ne bih plaćao iz svog dzepa, ali bih i tada gledao da idem na evropski.

Što se tiče kazneno vaspitnih mera... Prvo, ona nije prošla bez kazne. Ja prvi smatram da se alkohol mora sankcionisati. Ona je za to i dobila prijavu. Za ovo drugo ja nju i ne smatram totalno krivom. Ona je napravila sranje što je pijana sela da vozi, tu nema dileme, ali ona je trebala biti isključena fizički, a za to kad razmislim nisu krivi ni policajci (objasniću posle). Ne znam otkud ste sigurni da se neće naučiti pameti samo sa ovom prijavom? Rekla je da je bila negde na dočeku i malo se zanela. Pa možda joj je prvi put, desilo se ovo će joj biti lekcija i to je to. Kazna od 1000€ ne bi bila kazna nego bi mogla da joj se totalno usere u život, a zašto ako će istu lekciju naučiti i jeftinije? Siguran sam da su se svi u ovoj temi provukli nekada za nešto i opametili. Sem toga, ona više nije bila za volanom nakon ovoga, tako da je i to bitan momenat koji nije propušten.

Što se tiče policajaca, kad malo bolje razmislim, oni ipak poštuju neki protokol koji imaju. Ne smeju da privode na trežnjenje sa ispod 1,2 jer je tek tad propisano zadržavanje. Za manje je obavezno isključivanje, ali ono funkcioniše samo kao razlog za naplatu 100 000din ako nekoga uhvate. Bilo je i toga, pa je i druga patrola pustila vozača dalje. Znači, oni to samo izreknu, tako je propisano. A u ovoj situaciji nije ni realno da prate svakog jer je bilo kao na pokretnoj traci, jednog obrađuje a dva su na čekanju. Sigurno su oni isključili još njih, pa ne mogu svakog da prate. Verovatno jeste da oni kažu parkiraj na prvo mesto, ali ne mogu da proveravaju svakog. To bi trebalo izmeniti, al nećemo sad sa idejama o tome.

Iako je off, moram da se osvrnem na ovo

ADrei napisao:ii naravno dolazimo do standardne price zasto si je pustio da ne plati kaznu?
posto je vozila jugo verovatno bi joj jos neki oprostili, da je vozila neki SUV bila bi ili sponzorusa ili tatina cerka koju treba poslati u zatvor na 5god, bolje nego da pijane bahate dzipadzije gaze narod po ulicama... ovako nema za kaznu pa neka vozi pijana slobodno, neka gazi redom, udara koga stigne

Pametan si dečko, zato me čudi ovaj tvoj krajnje isfrustrirani komentar... To što ti i još neki forumaši vozite skuplja kola vas ne svrstava u kategoriju kada se u ovom kontekstu pomenu "dzipovi", "Bmw" "Audi" i slično, a primetio sam da se često nađete prozvani. Tu se ne gleda cena kola u evrima, već nešto drugo, evo ti primer

Urgentni centar oko 02h noću, sa prijema zovu transportera (osobe kojima je posao da prevoze po potrebi pacijente na kolicima) da dođe po povređenog motociklistu.. Dolazi čovek, tamo vidi 4-5 starih ljudi i neko detence s kojim je majka. Pita pa gde je motociklista a ovaj sa prijema mu kaže pa evo ga. Dete od 11 godina je u pola 2 noću vozilo motor i razbio se. Prilazi on i čuje kako majka govori detete "ništa se ne brini sine, kupićemo ti novi motor".
E taj će biti upravo taj bahati u dzipu, jer je naučen da će se sva šteta plaćati, za prijave će se potezati veze, ako se desi neko veće sranje plaćaće se dobri advokati, davati mito gde god može, juriti privatni veštaci da teraju vodu na drugu vodenicu. To je ta grupacija ljudi koje u ovoj zemlji ima u prevelikom % (ima ih svuda, samo je pitanje broja..). I često ima takvih primera, i zato su ljudi ispizdeli. I na te se misli, a ne na recimo nekog ko se odvaljivao od posla i u nekim godinama sebi priuštio nešto što voli.

Nisi trebao da je pustis bas zato sto je vozila pijana.

Mene je pre par godina u Takovskoj udario lik sa Punto vanom (neki komercijalista) i to dok sam stajao na semaforu. Auto je bio rentiran pa se nisam mnogo potresao ali sam po pravilu trebao da uradim zapisnik. Medjutim stete na autu koji sam vozio nije bilo a Puntu puko i ispao branik. Bilo mi je zao da ga cimam jer ce sefovi ionako sa ga guze pa sam ga pustio. Za pijanice medjutim nemam opravdanja.

Gesendet von meinem GT-I9505

Rakhil napisao:Zakljucak: 25% bi je prijavilo, 75% bi je pustilo, 100% bi je odralo od one stvari - ko da smo kasarna, a ne forum

Rakhil napisao:Zakljucak: 25% bi je prijavilo, 75% bi je pustilo, 100% bi je odralo od one stvari - ko da smo kasarna, a ne forum

nenad.fil napisao: Ljudi smo, gresimo, sto rece blazenopocivsi prosli Patrijarh: "Budimo ljudi iako smo Srbi."

Ma to je iz neke serije ili filma. Bože sačuvaj da patrijarh izgovori takvu rečenicu kojom bi vređao svoj narod.

Citam sad novi Auto Bild i u njemu ima tekst o voznji u pijanom stanju i o novim predlozima za izmene tog dela ZOBS-a. Naime, 2013. je za prvih 11 meseci uhvaceno 47.007 vozaca pod dejstvom alkohola (od 0.3 do 0.5 uhvaceno 12.823, od 0.5 do 1.2 - 22.368, od 1.2 do 2.0 - 8.022 i preko 2 promila - 2.184). Trenutno po sadasnjoj proceduri u proseku treba barem 5 meseci, od trenutka kada je vozac uhvacen i napisana prijava pa do pravosnaznosti presude i stupanja zabrane upravljanjem na snagu. Predlozene izmene su sledece:

1.Svi vozaci zateceni sa 1.2 promila ili vise se nakon treznjenja odmah privode kod sudije. Ukoliko sudija donese osudjujucu presudu ona odmah postaje i isvrsna pre pravosnaznosti, tako da vozac bi i dalje mogao da se zali, ali bi mu dozvola bila odmah oduzeta.
2.Vozaci koji u roku od 2 godine budu barem dva puta uhvaceni sa preko 1.2 promila, izrice im se zatvorska kazna.
3.Ukoliko vozac i treci put bude uhvacen, predlaze se zastitna mera oduzimanja vozila.
4.Za tesko delo protiv bezbednosti saobracaja gde je vozac bio pod dejstvom alkohola i izazvao udes u kojem je barem jedno lice poginulo, predlaze se kazna od 5-15 godina umesto 2-12 godina. Za osudjujuce presude u ovim slucajevima se predlaze i oduzimanje vozila.

To oduzimanje vozila je jako klizav teren...

Za 1.2 bez problema i treba poostriti, do toga se ne stize slucajno.

Sve podrzavam, nulta tolerancija za pijane. Mada se slazem za oduzimanje vozila, to ne prolazi vise zakonske akte tek tako

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2