GARAŽA forum

Malopre sam malo provozao a vise se vozio u SQ5.

Kao sto je poznato auto ima biturbo TDI motor od 313ks uparen sa automatsim 8-brzinskim menjacem.
Generalno, super se vozi, lepo lezi u krivinama ali je zato i malo tvrdji. Motor je vrhunski jer daje odlicne performanse za jedan SUV...lepo povlaci sa malih obrtaja uz sasvim pristojnu potrosnju...na BC mu za prosecnu potrosnju stoji 9.7l ali prodavac tvrdi da je to iskljucivo gradska voznja a na otvorenom putu moze kao i manje. Zvuk koji se prenosi u kabinu je vestacki i moze da se steluje pa u nekom modu (ne secam se sad kom) zvuci kao V8 benzinjara...skroz smesan feeling
Menjac jako lepo radi, precizno bez cimanja...slicno kao kod BMW-a.

Zamerke su subjektivne i odnose se na samu koncepciju SUV-a (posebno kompaktnih). Ne svidja mi se nacin sedenja kao u kombiju, osecaj naginjanja pri ulasku u krivinu (za jedan SUV je maksimalno stabilan ali ne moze da se poredi sa bilo kojom limuzinom) i sam oblik karoserije.

Sve u svemu osim motorom nicim drugim nisam preterenao odusevljen ali to sam samo ja.
Cena solidno opremljenog primerka je oko 70k eura...da li je malo ili puno procenite sami.
Sto se mene tice, ni u ludilu ne bih dao te pare za kompaktni SUV.
Iskreno, voleo bih da probam ovaj motor u nekom autu kao npr. A4 ili A5 SB...znam da trenutno za njih nije dostupan ali ne sumnjam da ce biti.

Taj zvuk koji cujes ne dolazi iz same kabine, u to sam siguran. Nesto je tu napravljeno na samom izduvnom sistemu...

Tapatalk Post

Pitam bas sad ovog kolegu sto hoce da ga kupi i on kaze da mu je prodavac takodje rekao da je to preko izduvnog sistema...
Uglavnom nije toliko ni bitno, bitno je samo da se cuje odlicno

Već smo pričali o zvuku na tom autu u temi o video testovima, pa sam postavio link na Audijev sajt gde su objasnili kako su uradili taj sintetizovani zvuk.

prirodan zvuk dizela naćunirali ga da zvuči ko benzinski V10 u laganoj vožnji.
plastika fantastika, pravi zvuk za pravo vreme.

cp

A new development appears in the Audi SQ5 3.0 BiTDI – an innovative sound actuator integrated in the exhaust system which enhances the acoustics and perfectly emphasises the performance attributes of the engine. This feature consists of a speaker located in an auxiliary channel of the exhaust system.

With a modulation method it imposes a defined oscillation pattern on typical exhaust gas noises and, alongside the power generation of the bi-turbo, emits a low, sonorous roar more traditionally experienced on high-performance petrol engines

Nema lazi, nema prevare

Wannabe benzinjara...
Jos da su mu napravili rupu na rezervoaru da pusta gorivo pa da i po potrosnji bude benzinac

Sad jos ispade lose sto su to napravili Pa bolje da se cuje kao wannabe benzinac, nego kao traktor. Izmedju 2 zla bolje ono manje kad vec ne moze da se cuje kao pravi benzin.

Opusteno Scuderia...sto se nerviras?
Zezamo se malo

Ne sumnjam da je to pozitivna novotarija, isto kao i na m5. Jednostavno kad se postave takvi preduslovi(traktorski v6 dizel) moraju da se dovijaju na svakakve nacine i ukoliko tebi kao vozacu ne upada u usi da slusas zvucnik iz auspuha to je ok.

Bolje da ima takav modifikovan izduv da daje bolji zvuk, nego da pusta zvuk kroz zvucnike u kabini. ili kao novi Clio gde mozes da biras da ti auto zvuci kao v8 ili v10, teska glupost.

o kakvom zvuku koji se pusta na zvucnike pricas?

U m5 se pusta ton koji zvuci kao auspuh kroz zvucnike u kabini.