GARAŽA forum

Texonja napisao:@Dragan
Cekaj, pa.za sta je X6 nego da se gazi? Dizel 3.5d od 3000cc koji ide za 6.5 sec do stotke. Toliko ide Porsche Boxster/Cayman s tim sto kod X6 imas duplo veci obrtni momenat i xDrive.

sent from my HTC Sensation

x6 zapravo nije nizasta, osim za k.rcenje
salim se naravno, barem u prvom delu recenice, da ne budem shvacen pogresno, mada bi se na tu temu moglo pisati nasire...

kao i o odgovoru na tvoje pitanje...jedno je zgaziti auto sa semafora/iz stajanja, a drugo je izvesti ga na stazu i glumiti sumahera u suv-u, koliko god se on za jedan suv sportski vozio...lik koji ga je vozio je to shvatio kasnije, kad je na autu napravljena steta od par hiljada evra...bas zato sto taj auto nije napravljen za track day...na stranu komentari u autu za vreme voznje, i ispod klipa na yt dok nije obrisan...
iz istog razloga recimo malivuk nije uzeo 207gti nego 607icu... a prevezli bi svakog putnika i jedan i drugi...

Mislim da znam o kom X6 pricas. Pominjali su mi u "Delta Motorsu" nekog koji je kidao X6 na stazi, kacio na YT, pa onda dosao da mu resavaju pod garancijom.
A da je za kurcenje, jeste, inace bi pametnija kupovina bio X5. Ali ako nemas dece i ne prenosis nista vece od reketa za tenis (a kamoli tastin televizor), onda je X6 OK izbor.

ADrei napisao:suv vozila treba proizvoditi iskljucivo u dizel varijanti sa 90ps koji ce do 100kmh ici preko 15s da ne bi nabijali komplekse kupeima,hh i sl "sportistima"...

SUV ima (bar bi trebalo) svoju namenu...
Ako od SUV-a pokusavas da pravis sportski auto, udaljavas ga od njegove osnovne namene a od njega nikada neces napraviti sportistu.
I da...smatram da su ML 63 AMG, X5/X6 M i sl. glupava vozila...

AcaKayak napisao:U principu, bar gledano kod mladjih, SUV ako si kupio 99% zelis da skrenes paznju na sebe. Samim tim si seljak kad dajes gas na semaforu. Ako si kupio sportski auto ne mora da znaci da ne zelis da skrenes paznju na sebe, ali bar postoji mogucnost da uzivas u tome za sta tvoj auto zaista i sluzi. Da ne pricam o razlici ako meni izleti ker sa 100 na sat da cu da skrenem i vratim se u svoju traku i o tome da ako taj u Q7 uradi to isto da ce auto da mu se prevrne pet puta... Ja ne pokusavam s M3 da vozim offroad, isto tako smatram da ne treba pokusavati sa Q7 biti neki trkac... To je poenta. Doduse Q7 nije bas ni za offroad, ali nema veze.

Xepoj87 napisao:Gas na pravcu je gas na pravcu...
Svako vozi onako kako mu vozilo dozvoljava Ja takodje ne vidim razliku izmedju nekoga ko je u bulevaru dao gas u ML63 AMG ili u R8-ici...
Ili u ML 350 CDI i u Meganu Sport...
Ili to znaci da ako si seljak,moras da kupis sportski auto,da bi ispao fin i kulturan kada vozis kako vozis?

Nisi shvatio poentu
Naravno da moze...i sam sam napisao kako me je s'jedne strane odusevio ML 63 kad se katapultirao sa semafora (ne podrzavam takvu voznju ali pricam o performansama) ali s'druge strane takva grdosija (zapravo vozac iste) deluje nekako smesno kad naglo ubrzava...kao onaj lik od 160 kg na steroidima koji trci sprint
Uzmi braye adekvatan auto pa ga gazi...to moze da izgleda i simpaticno.

ja ne mogu da verujem sta citam... kakva sportska vozila o cemu pricas??? prica je krenula kako je nenormalno voziti q5 3.0tdi 200kmh na autopitu jel se vlasnik istog "lozi" da je brz...

@acakayak... ne razumem uvopste prozivanje vozaca suv vozila

jel ste vi ljudi provozali neki noviji suv ili to pricate napamet...
Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 2

ADrei da li ti citad postove ili samo odgovaras pausalno kako se tebi svidja?
Isto kao sinoc gde sam komentarisao DIZAJN a ti 3x ponavljas kako sam rekao da je kineski KVALITET.

Nema nista lose u tome voziti djipa 200 na autoputu ali loziti se i potezati se sa HH (Clio RS u ovom slucaju) je seljana ili dokaz male pise vlasnika takvog auta.

zasto da se ne poteze ako je brzi?
ko uvopste tvrdi da se potezao...mora da podje sa semafora kao baba da bi hh ili najslabiji kupe(kao sto je i moj a5) bio brz... jel po pravilu su to sportski automobili...ne razumem?


Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 2

Pojedine podteme foruma polako dobijaju status legendarnih...

Što se mene tiče, to zaletanje/potezanje na semaforima, suluda vožnja po gradskim bulevarima itd od mene može samo da dobije jedno ravnodušno "meh". Možda je to zato što dva automobila koja vozim imaju tačno 157 konjskih snaga, ali eto...

Ja provozah Q7 V12 TDI, Touareg W12, Cayenne Turbo S...
Ta kola idu kao blesava, ali iskreno uopste mi se ne svidja osecaj kada krenes brzo da ih vozis (ne racunajuci autoput). Audi S3 je za njih WRC automobil iako je sporiji na ubrzanju...
Oni jednostavno nisu napravljeni za bilo kakvo ludovanje osim brze voznje autoputem...

Tapatalk Post

pa ovde se i prica o brzoj voznji na autoputu koliko sam ja razumeo

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 2

Pa zato sto si procitao jedan post...

Tapatalk Post

@Bane
... a mozda zato sto te to ne zanima i ne lozis se na takve stvari, bilo da vozis Q7 od 3600cc ili Corsu 1.0 ??
Ko je lozana, taj ce da se lozi i u Fiat Multipli ili spustenom Yugicu 55 ili firminom Caddyju SDI, te stoga ne vidim zasto bi neko sa Audijem Q bio posebno neprimeren za potezanje i lozenje, narocito ako ima argelu pod haubom.

A zasto je to lozenje? Odakle uopste ta ideja da neko hoce da se trka s vama ako je stisnuo gas malo jace u svom autu?

tu onda dolazi jos zanimljiviji deo... trkao sam se sa tim i tim i odvalio sam ga... nema veze sto on nije ni znao da se trkamo

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 2

ADrei napisao:i odvalio sam ga... nema veze sto on nije ni znao da se trkamo

Da standardan ishod. Ne znam samo ko je u takvim slucajevima paljevina.

Pa paljevina je onaj koji izgubi....Pobednik je uvek u pravu.