GARAŽA forum

" ali mi nije jasno zašto je ono uobičajeno obraćanje pilota sa informacijama o letu, bilo samo na engleskom? Ponižavajuće je za građane i državljane Srbije da im se informacija o letu srpske nacionalne avio kompanije, daje samo na engleskom. Čak i ako je avion i njegovo letačko osoblje tog dana bilo poslato kao ispomoć Air Srbiji iz Emirata, sramota je da su uputstva samo na arapskom i engleskom…"

Zato sto su piloti stranci, kao sto sam vec pisao.

Nasi momci koji su zavrsili Vrsacku skolu (o svome trosku), cekaju na posao, dok kompanija angazuje strane pilote.

Kopilot Jozef iz Slovacke je izbusio rupu na pragu piste 30 u Beogradu, a kopilot Karlos je promasio pravac sletanja (overshutovao localizer) za nekih 5-6km u Stambolu. Aeromiting u avionima Er Srbije.

Oni mogu da dodju u nasu zemlju, ali nasi piloti ne mogu da rade u njihovoj.

Inace, strucnim jezikom govoreci, dosli su sa sumnjivim naletom da "operu dozvolu i nalet" kod nas.

meni je porazavajuce da jos uvek pola njih ne zna da mi odgovori na "dobar dan" kad ih docekam na frekvenciji... cobani...

Nemoj vise ni da ih pozdravljas

Aj piloti, ali zasto je sef kabine isto stranac? Poslednji put je bio neki Majkl, ne prica srpski...

Nije mi poznato da stranci rade kao kabinsko osoblje, ali je verovatno postavljen kao drukator.

Sistem prijavljivanja drugih radnika (narodski: drukanje) se izuzetno podstice u aviosaobracaju, a narocito je zastupljen kod zalivskih kompanija.

Da bi se situacija pratila najefikasnije, tamo gde ne snima kamera i voice recorder, postavljaju se "spijuni". Oni ce preneti ljudima koji su ih na to mesto postavili sve do najsitnijeg detalja.

Podstice se da pilot druka kolegu iz kokpita, kabinsko osoblje pilote, i obratno.

Najveci tasteri su perseri koji jedini imaju pristup kokpitu tako da mogu da nadgledaju i kokpit i kabinu.

Na ovaj nacin ne samo da sefovi znaju ko sta radi, nego se uvodi i svojevrsna strahovlada jer je svako na oprezu da ne kaze ili ne ucini nesto pogresno sto bi dovelo do prijave.

Pre dva meseca na osnovu prijave jedne novopecene stjuardese, otkaz je dobio kapetan AS pred penzijom koji je u kompaniji JAT od pocetka i koga ne krase profesionalni prestupi.

Priče o dešavanjima u kokpitu uvek me asociraju na...

http://www.youtube.com/watch?v=n2A194yTWoQ

Berlin, pre neki dan....

Moderni ABus sa starim bojama.

Neki ljudi se ponose svojom prosloscu, kod nas se sve staro zatire. Mogu misliti kakvu bi senzaciju izazvao jedan nas ABus sa liverijem sa "jajetom".

http://www.youtube.com/watch?v=La5VJUr-Bus

Sta bi sa onim na pisti , na 1:56 snimka, kao da mu nesto upalo u motor i da je eksplodirao??

http://edition.cnn.com/2014/06/09/trave ... collision/

Nemilosrdna konkurencija.

https://www.facebook.com/profile.php?id ... 272732%3A6

Svojevrstan debilizam.

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... QVIJMtroBs

Potpuni, pogotovo što je povratna obično neznatno samo skuplja od karte u 1 smeru. Ko planira da prebegne preko, nije mu nikakav problem da kupi povratnu kartu.

Tapatalk Pro