GARAŽA forum

7footer napisao:Zanimljiv detalj ova hokejaška palica.

Call me crazy, ali ja sam tek skoro ukapirao Bangle-ovu 7 series, ali i ostale kreacije. Slobodno se može reći da je taj čovek jedan od najvećih vizionara. Revolucija koju je doneo u BMW teško da će ikada biti ponovljena.
http://www.forbes.com/2003/01/20/cx_mf_0120feat.html
http://www.forbes.com/2002/04/22/0422test.html

Skoro me uhvati nostalgija i krenem da čitam o starijim autima. Nivo inovacija koje je ova 7 imala mogu se porediti eventualno sa S klasom 1999-2005 i niti jednim autom pre i posle.
Da je dizajn i dalje svež, govori činjenica da njegovi naslednici izgledaju kao prethodnici, a pre 10 i više godina je bio, slobodno se može reči space shuttle...
Ono što posebno cenim je enterijer za vreme njega. Tada je 7 series bila možda i #1 u visokoj klasi.
Originalno, cyber, do tada neviđeno + vrhunski kvalitet.



Kada su se vratile Švabe da dizajniraju, moj utisak je Bland (što bi rekli ameri). Svakako lepa auta ali su izgubila karakter, oštrinu... Od tradicionalnih BMW-a do 2001 ostalo je jako malo elemenata. Enterijeri jesu lepi, ali neuporedivo uzbudljivi kao Bangleovi.


Kod nove mi se ne dopada prednji deo. Unutra izduvi čudno izgledaju, volan manje-više... Aluminijum na centralnoj konzoli nekako suviše odvlači pažnju, šteta što nema klasičnih materijal. Rekao bih da je za nijansu lepša od odlazeće.
Naravno, ostaje da se vidi uživo, ne sumnjam da će moćno izgledati.
pozz

HKS napisao:

7footer napisao:
Skoro me uhvati nostalgija i krenem da čitam o starijim autima. Nivo inovacija koje je ova 7 imala mogu se porediti eventualno sa S klasom 1999-2005 i niti jednim autom pre i posle.

Šta je pisac 'teo da kaže?

• Valvetronic engine control
  Dynamic Drive, Adaptive Drive (ARS)
  iDrive
  World introduction of electronic adaptive headlight technology
  World’s first 6-speed automatic transmission in a sedan
  Optional Automatic Soft Close system minimized the force required to close the doors, and would completely close them if improperly closed. This system also extended to the trunk lid, but unlike the door system was standard on all models.
  The first introduction of the dedicated 'Body-Controller Area Network' K-CAN bus

7footer napisao:Zanimljiv detalj ova hokejaška palica.

Call me crazy, ali ja sam tek skoro ukapirao Bangle-ovu 7 series, ali i ostale kreacije. Slobodno se može reći da je taj čovek jedan od najvećih vizionara. Revolucija koju je doneo u BMW teško da će ikada biti ponovljena.
http://www.forbes.com/2003/01/20/cx_mf_0120feat.html
http://www.forbes.com/2002/04/22/0422test.html

Skoro me uhvati nostalgija i krenem da čitam o starijim autima. Nivo inovacija koje je ova 7 imala mogu se porediti eventualno sa S klasom 1999-2005 i niti jednim autom pre i posle.
Da je dizajn i dalje svež, govori činjenica da njegovi naslednici izgledaju kao prethodnici, a pre 10 i više godina je bio, slobodno se može reči space shuttle...
Ono što posebno cenim je enterijer za vreme njega. Tada je 7 series bila možda i #1 u visokoj klasi.
Originalno, cyber, do tada neviđeno + vrhunski kvalitet.



Kada su se vratile Švabe da dizajniraju, moj utisak je Bland (što bi rekli ameri). Svakako lepa auta ali su izgubila karakter, oštrinu... Od tradicionalnih BMW-a do 2001 ostalo je jako malo elemenata. Enterijeri jesu lepi, ali neuporedivo uzbudljivi kao Bangleovi.


Kod nove mi se ne dopada prednji deo. Unutra izduvi čudno izgledaju, volan manje-više... Aluminijum na centralnoj konzoli nekako suviše odvlači pažnju, šteta što nema klasičnih materijal. Rekao bih da je za nijansu lepša od odlazeće.
Naravno, ostaje da se vidi uživo, ne sumnjam da će moćno izgledati.
pozz