GARAŽA forum

Koristiš pogrešne termine - filozofiranje, patetiku...a nigde toga nema. Pišem konkretno, a tebi je preostalo samo da vređaš i da budeš nekonkretan i nebulozan. Kažem, nije strašno kada se ne zna, nego je tragično kada se nema elementarne pristojnosti i hrabrosti da se to prizna. No big deal, idemo dalje. Pri tome niko te nije vukao za jezik da tako komentarišeš....

https://www.youtube.com/watch?v=q1mhER8JDmI

...i sada još dodaješ komentar za Yokohamu ...

Pa ti bas ne kontas razliku izmedju reklame i pravih stvari.
Jel ti ozbiljno mislis da u Evropi nema dovoljno toplih mesta za test klima uredjaja, i to sad u sred jula? Jedino sto ima smisla je njihovo gorivo i marketing (da se vidi kamufliran auto i tamo, evo ga vec po US forumima...).

I sta ti nije jasno za Yokohamu, kad je BMW M dolazio sa Yokohama gumama? Ili ces sad opet da prekopas internet pa da pronajdes neki slucaj kao sto standardno radis...

Ovo za klimu nije glupost, odavno se auta testiraju po Death Valleyu iz tog razloga. To je mesto s najvisom temp na zemlji. Gde po Evropi imas prosecnu temperaturu od 45-50C.

Naravno da nisam očekivao da ćeš se složiti s primerom i da ćeš i dalje da nešto kao polemišeš sa mnom . No, ja sam ti pokazao na jednom primeru koji je za tebe, nažalost, potpuno nov i to je sasvim dovoljno. Da ne idemo sada na smrzavanje po Kanadi itd.

Nego ti lepo napiši pismo tim zgubidanima u BMW ( a i svim drugima) koji arče pare i manekenišu se i reci im da se testiraju u Evropi. Možda te i nagrade zobg uštede troškova i svima će biti bolje.

Stvarno gde u evropi ima da je konstantno danima npr. 48 stepeni?

USA ima mnogo ekstremnije uslove od Evrope, u Evropi je pretezno kontinentalna klima i zasticena je vecim planinama od bilo koje oscilacije. Americki mid west je totalno drugacija prica.

Sent from my LG-H440n using Tapatalk

Nemam nameru da podgrevam raspravu ali starac je u pravu. Uostalom sve i da ne testiraju zbog klime testiraju zbog marketinga. Dovoljno.

Ima mesta na kugli zemljskoj gde je slična temperatura vazduha kao u Dolini smrti (mada ne u Evropi), ali nigde nije tako vrelo kao tamo zbog depresije nadmorske visine i "efekta rerne". Tlo je usijano, slaba su vazdušna strujanja. Pored toga, takva testiranja treba obaviti u uslovima gde postiji nekakva pristojna infrastruktura i gde se mogu obrađivati podaci.
Nema tu nikakvog foliranja, tamo non stop špartaju test ekipe mnogih firmi već 20-30 godina, nisu sigurno došli da se reklamiraju svi na istom mestu. Naravno, da svi oni hoće da reklamiraju svoj tehnološki razvoj.

Starac - Laki 1:0

Vi kako hocete, ja ostajem pri svome da je Evropa vise nego dovoljna za testiranje automobila, pogotovo ovakvog tipa i da hoce mogli bi sve tu uraditi. Da li ce klima uredjaj biti testiran na 40 ili 45 stepeni je nebitno, znaju vrlo dobro kako u kojim uslovima trerba da radi, pride je to uredjaj koji se decenijama koristi.
Kontam da bi Starac mogao jos zanimljivosti da iskopa na netu pa nam objasni jos malo o geografskom fenomenu Doline smrti posto je Google drugima stran...

Sa druge strane, pun net slika kako je M5 sleteo u Ameriku... Testirace ga u Coachella Valley kako kazu.

pa jes, nema pustinja a u Sahari više nije bezbedno.
Mogli bi u Deliblatsku peščaru?

Ostaj ti, ko ti brani?

Laki021 napisao:Vi kako hocete, ja ostajem pri svome da je Evropa vise nego dovoljna za testiranje automobila, pogotovo ovakvog tipa i da hoce mogli bi sve tu uraditi. Da li ce klima uredjaj biti testiran na 40 ili 45 stepeni je nebitno, znaju vrlo dobro kako u kojim uslovima trerba da radi, pride je to uredjaj koji se decenijama koristi.
Kontam da bi Starac mogao jos zanimljivosti da iskopa na netu pa nam objasni jos malo o geografskom fenomenu Doline smrti posto je Google drugima stran...

Sa druge strane, pun net slika kako je M5 sleteo u Ameriku... Testirace ga u Coachella Valley kako kazu.

Starac je o Dolini smrti čitao još u knjizi Roland Goock-a "Lijepi tajanstveni svijet", izdanje Mladost Zagreb, ima tome više 35 godina. Preporučujem. O testiranju u Dolini smrti sam znao još iz auto motor und sporta i slovenačkog Avto magazina, ima tome skoro isto toliko. Ipak ti mnogo više pripadaš toj generaciji kojoj je Google praktikum za sva pitanja.

Kao što rekoh, ti slobodno teba da se obratiš svim tim razvojnim timovima i da im objasniš da nema potrebe da idu u Dolinu smrti i da je to bacanje vremena i para i da sve to može da se uradi mnogo bliže i lakše. Ja nemam neki emocionalni odnos prema tome, čisto je fakat da oni tamo testiraju i da iz nekih razloga misle da je to tamo najsvrishodnije da rade. Čak i da da te svi na forumu podrže u tvom mišljenju to opet neće ništa promeniti u stvarnosti.

Sad ga testiraju u Kini... Šta ima u Kini tako zanimljivo? Temperatura ili gužve ili nešto treće?

Testiraju veličinu ljudi, da l da uvode BMW 5 L, kao Audi L i Mercedes E L