GARAŽA forum

Da, ali Giulia coupe bi imala kompletnu mehaniku i tehnologiju od Giulia limuzine. Po toj osnovi moze u test, iako nisu direktna konkurencija.
U nedostatku kupe verzije iste, bolje i da je ubace u test, nego da izostave.

Sent from my m2 using Tapatalk

Biće uporednih testova sa Alfom, ne brinite

Bice naravno iako nisu direktna konkurencija ali su ipak konkurencija.
Kad ce RS4?

Audi A5 Sportback G-Tron

RS5 Sportback.

Juce sam vidio jednu peticu 2017 godiste. Crna boja, S-Line sa Black Optik, 20" felge. Moram reci da je auto mnogo lijepse uzivo nego na slikama. Mislio sam da je neki RS model kad sam ga vidio.

A isto tako sam vidio klota koji stoji u salonu. 17ke neke bezveze felge i standard sasija. Ruzno.
Kao dva razlicita auta.

https://youtu.be/Ll0HFDpPJ6E

Sviđa mi se kako je tip odradio POV review (kao da sam s njime u kolima, bolji nisam video)
https://www.youtube.com/watch?v=MhbrPr0Mt9s

maxer napisao: 28 Sep 2017, 20:03 (kao da sam s njime u kolima, bolji nisam video)

^ Jedino ako bi mu sjedio u krilu

Snimak je dobar iz 2 razloga:
- položaj kamere i
- širina vidnog polja tj. ugao vidnog polja kamere (izgleda da je u pitanju Sony FDR X3000)

Postavio je kameru pravo ispred i između očiju:

Provozah malo ovaj:
https://www.dasweltauto.rs/haendler/por ... -sportback

2.0 dizel, FWD. Tu sam subjektivan, ali meni je stvarno motor (pre)slab.
A i tako slab lagano prokliza na prednjoj osovini. Za ovu klasu ili RWD ili AWD i to je to.
Nije previse zanimljiv za voznju - za to su sigurno velikim delom krivi motor i pogon. Ne znam kao bih to najbolje opisao, ali ukratko - nisam imao ni malo zelje da ga zustrije vozim, da se unesem u voznju. Vozio sam ga kao X3 sto sam vozio

Zvucna izolacija (i podvozje i vetar - danas bas duva u NSu) je ista kao u F30. Na osnovu hvalospeva sam ocekivao vise.

Kvalitet enterijera ne mogu da procenjujem na osnovu ovako (ne)opremljenog auta. Sama tabla jeste kvalitetna, ali mi deluje previse "siromasno" (to je stvarno subjektivno), Instrument panel je lep, ali centralni displej mi deluje skoro kao u C klasi - kao da su ga na kraju natakli. Ni u F30 nije sjajno, ali ipak je bolje uklopljeno. Na izuzetno losem putu ima "cvrcaka", ali manje nego u F30. Vesanje (standardno) je prilicno tvrdo. Ocekivao sam da ce malo manje osecati rupe, al' ok je.

Vrata mi se ne svidjaju u stof varijanti. Deluju jeftino. Ni na sedistima materijal bas i nije neki - ali nije ni u BMW-u u stof varijanti. Koza ili alcantara pod obavezno.

Gornji deo table i vrata je manje-vise identican kao u F30.

Sedista su udobna, ali se sedi previsoko (ne moze da se spusti koliko bih zeleo).
Volan je ok, ali je meni tanak, s tim da moze dobro da se podesi po dubini - po visini nije ni bitno kad su sedista visoka iliti taj deo mi smeta na G30. U F30 mi fali da se izvuce jos koji cm.

Ocekivao sam vise...
Voleo bih da provozam i quattro sa jacim motorom i bolje opremljenim enterijerom pre konacnog zakljucka.


p.s. Moram da pohvalim Porsche NS - danas im ne radi puna postava, ali mi je bez ikakvih problema "asistirao" covek koji radi na privrednim vozilima.

Sto bi se reklo polupremium u ovakvom izdanju.

Dakle nenapucani A5 sa slabim motorom je losiji od napucanog BMW sa jakim motorom

Jeste