GARAŽA forum

koji auto je u pitanju, kod nekih je problem sama rucica hoce tako da baguje

VW Golf 5.
Doktor Google kaze: rucica migavca, osigurac br. 24, relej, prekidac za 4 migavca, kablovi za gepek, spulna...
Ja sa poznavanjem oko auta dobacujem do osiguraca br. 24 koji je ceo.

rucica ili prekidac 4 migavca, hoce on kod vw grupe da zeza i pravi smetnje

Kod mog audija A3 je bio relej. Slicno je tako pravio problem, a relej je se nalazi ispod dugmeta za 4 migavca.

dragvorl napisao:Koliko joj je trebalo km da tako procuri?

Manje od 100k km.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Paljenje vozila nakon godinu dana stajanja, motor je 1.9 mjet?

Gurneš ključ u bravu, okreneš do kraja i još malo, kada zavergla sačekaš 2-3 sekunde da sastavi i pustiš ključ. Jel nešto posebno taj motor?

Ja bih ga u idealnom scenariu zavrteo u prazno, npr skinuo dzek sa senzora zamajca da ne dobije gorivo a da digne ulje koje se skroz ocedilo, ali sa druge strane nece mu biti nista ni ovako, nije to motor od formule.

Citroen c3 2005 god
1.4 8v benzinac
Na dijagnostici pokazuje greske za multipl missfire A leru radi dosta lose, na auspuhu prducka.
Bobina i svecice nove, da li je moguce da ECU pravi sve ove probleme

Sve je moguće, resetuj ga
Može i dovod goriva da pravi miss

Jeste li očltali sastav gorive smese, ako niste uradite pa će se znati šta je mogući smer potrage greške.

Missfire nije nikakva greška, to je posledica nečega i samo pokazuje realno stanje da postoji neki problem negde u pripremi i/ili paljenju smese.

Pošto je izraženo na leru recimo da je vazduh visko na llsti problema koji to uzrokuju.

ECU je poslednje što bi gledao, osim ako ne postoji neki specijalni postupak programiranje bobina što mi se čini malo verovatnim za to godište da postoji.

Kako se radi reset ecu
Dovod goriva nije jer radi isto lose i na plinu i na benzinu
A smesa goriva je prebogata iz nekog razloga, mozda sonde prave problem.
Sutra ide kod dijagnosticara auto.

Parametri za sonde.
Na oko 35 sekundi sam dao gas na 2 000 obrtaja

Neka dijgnosticar ocita prvo. Kazes nova bobina i svecice, zamenjene zbog tih simptoma ili se to javilo nakon zamene? Pitam jer znaju zamenski delovi da budu krs.

Послато са SM-N960F помоћу Тапатока

Meni to zvuči kao da su otišli ventili. Vrv je plin razlog ukoliko je tako. Stavi neki papirić na izduv auspuha, pa ako primetis da uvlači papir u nekim momentima, mož biti da je to...

Sent from my SM-A605FN using Tapatalk