GARAŽA forum

Floyd, pre nekih 7 postova si izgubio dodir sa realnoscu.

Ok, i ja volim nova kola, i naravno da za svakodnevni auto ne bih mogao da se odreknem nekih stvari, ali kada me je lik prosle godine provozao u Jaguaru E type upiskio sam se od srece, i da imam dovoljno nula na racunu, vozio bih bar Pagodu.
Bas sam juce video kabrio E type u Delti na nekoj izlozbi i taj auto mora da izazove strahopostovanje u bilo kome ko ima herca za sebe da kaze da poznaje auto-industriju, a kamoli da je ljubitelj.
Postoji jos mnogo modela koji su obelezili auto-industriju i ti danas ne bi vozio ono sto vozis da nije bilo njih, i ni jedan od njih ne moze da bude kanta koju poredis sa konfekcijom.

E jbg. sad... E type ili Gullwing su jedno a HH iz 90ih nešto drugo.

Koliko god je taj auto obeležio jedan period automobilizma, ne mogu ga smatrati savršenstvom u odnosu na moderne automobile koje vi nazivate konfekcijom.

Zadnjih 5 strana prosto srce da ti stane od raznih egzoticnih automobila sa nasih ulica.

Floyd napisao: Koliko god je taj auto obeležio jedan period automobilizma, ne mogu ga smatrati savršenstvom u odnosu na moderne automobile koje vi nazivate konfekcijom.

vidis kako sad izvrces, od toga da nekom smeta sto se naziva kantom do toga da ga taj neko naziva savrsenstvom...
konfekcija je nesto cega se za 10 godina niko osim fanova marke/modela nece secati... istorija ce pokazati da li je R konfekcija, a po mom misljenju se, bez uvrede ikome, krece u tom smeru. ne sam R kao R, koji je dobar auto, ali postaje mainstream... za to vreme se integralka godinama posle kraja proizvodnje vuce po testovima kao benchmark za stare automobile, po igricama itd...
isto kao sto ce se i tvoj f30 izgubiti u istoriji cim dodje neki sledeci sa 7ks i 20nm vise i jednom brzinom vise u automatskoj transmisiji koja ce menjati brzine 30ms brze... a odlican je auto...

Kako ti možeš da znaš koje će mesto zauzeti R u istoriji? Možda ostane zabeležen kao prvi sportski Golf sa turbo motorom.

Jedino ako ti je danas bitno da voziš auto koji je obeležio neki period ali to je čisto emotivni a nikako racionalni pristup.

Koji, 6, 7 ili neki budući 8, 9, 17? Reče lepo čovek da vidimo kroz 30 godina.

Tema nije racionalnost nego egzotika. Pročitaj ponovo naslov.

Da smo racionalni svi bi vozili neki best buy MPV.

Tapatalk Pro

Floyd napisao:Kako ti možeš da znaš koje će mesto zauzeti R u istoriji? Možda ostane zabeležen kao prvi sportski Golf sa turbo motorom.

haha, znaci npr g5gti ed30 nije sportski golf sa turbo motorom... mozda da se ipak ovde ogranicis na citanje

Pa ako si ti rešio da R nema šta da traži u istoriji pored ed30 i tvog Kliće, onda sigurno nema šansu

Lepo ja rekoh da ova priča o Integrale liči na onu o alfama

hah, hocemo i dalje da izvrcemo - nisam sam rekao da ce r u istoriji ostaviti veci trag od ed30, niti obrnuto. ako nisi provalio to vrati se jos jednom pa procitaj. samo sam tebi prostim primerom pokazao koliki si fail napisao... a klicu, plasticni resoov poluproizvod tek niko nije spominjao... kazem ti, sa tolikim pokazanim znanjem bolje da samo citas ovo...

Da lancia valja ne bi prestali da je proizvode pre 20 godina.

ne zna se ko se više uzbudio zbog pominjanja automobila da je kanta, ko dete da vam je neko uvredio. Valjda ste do sad skapirali da niko neće promeniti mišljenje?

kapor napisao:Zadnjih 5 strana prosto srce da ti stane od raznih egzoticnih automobila sa nasih ulica.

+1

http://m.mobile.de/portal/index.html#Car/DES/189823773

Čudo nije skuplji koliko ih nema ni za lek.

Tapatalk Pro

Kanta

nidza napisao:http://m.mobile.de/portal/index.html#Car/DES/189823773

Čudo nije skuplji koliko ih nema ni za lek.

Zlo i naopako kako ide. Ovde ih nema puno da su stvarno Williams

Da se vratimo na temu.

Monster. by Stefan Sobot, on Flickr

Station Wagon. by Stefan Sobot, on Flickr