GARAŽA forum

Markoni napisao:

Xepoj87 napisao:I ja bih, ako postoji mogucnost da ne bude q4

Uveli su 280 KS verziju bez Q4.


Sent from my SM-N910C using Tapatalk

Jel su uveli za Evropu? To je verzija za američko tržište gde je q4 opcija i rwd će biti jedina opcija za rhd vozila.

Jesu, vidim je u homologacionoj dokumentaciji.

Tapatalk Post

Juče mi kolega reče što brsti po forumima i priprema se za kupovinu da izgleda nema nikakvih hardverskih razlika između 2.0 i 200 i 280KS, što bi automatski dalo prednost nekoj dobro opremljenoj 200KS sa Q2 diferencijalom u nabavci polovne ako je ideja neki blaži tjuning na 350 konjića.

Može biti zanimljiva strategija iskočiti iz 2-3 godine stare RS u 2-3 godine staru Đuliju, pa se poigrati malo sa konfiguracijom automobila. Verovatno će ulaganje biti minimalno, ako se pretpostavi da će pad cene biti uporediv sa ostalim premijumima.

Bas si skroman, cuj zanimljivo, ma fenomenalno bre

Nisam trazio po netu ali sumljam da nema mehanickih razlika u motorima 200/280 ks. Skoro sam siguran da turbina mora biti razlicita, moguce i usisna grana, bregaste...
Bas bi mi bilo cudno da nema razlika.

Послато са HUAWEI VNS-L31

Naš mentalitet...hajde da zajebem sistem da ispadnem pametan

Takva je prva prica bila i za 320i i 328i (N20), al' stativa.

Vidi sad ovaj sukob interesa, nidza s jedne strane navija za Alfu i brani je po svaku cenu a opet se nada velikom slomu cene Giuliae.

nidza napisao:
...
Verovatno će ulaganje biti minimalno, ako se pretpostavi da će pad cene biti uporediv sa ostalim premijumima.

Ako mu cena pada kao ostalim premijumima, onda doplata neće biti minimalna... mada je to relativno

starac vujadin napisao:Naš mentalitet...hajde da zajebem sistem da ispadnem pametan

Nije samo naš. Nisu Srbi izmislili amatersko čipovanje u garaži.

Laki021 napisao:Vidi sad ovaj sukob interesa, nidza s jedne strane navija za Alfu i brani je po svaku cenu a opet se nada velikom slomu cene Giuliae.

Nemoj tako, to je spajanje lepog i korisnog.

Spajanje lepog i korisnog bi bilo da uzme jednu GTV da bude lepa,a Skoda je vec korisna.

Ne mislim na neko budženje u garaži, za 2-3 godine ćemo već vrlo dobro znati kako padaju cene, koliko košta održavanje i koji tjuneri su se pokazali ozbiljni za ovaj auto. Naravno, primerak mora da bude savršen, nešto što se mesecima ili godinama čeka. Nije mi problem da to vreme provedem u Škodi, bilo to 2-3-4 ili svih 5 planiranih godina.

Na kraju krajeva, biće prilike da se provoza malo ozbiljnije neka Đulija, možda mi samo potvrdi mlak prvi utisak i ništa ne bude od tog.

Treba očekivati ozbiljnije cifre za posedovanje ovog auta u odnosu na sve prethodne Alfe. Moja procena je oko bimera 3jke kad se uproseči sve.

nidza napisao: Može biti zanimljiva strategija iskočiti iz 2-3 godine stare RS u 2-3 godine staru Đuliju, pa se poigrati malo sa konfiguracijom automobila. Verovatno će ulaganje biti minimalno, ako se pretpostavi da će pad cene biti uporediv sa ostalim premijumima.

Slazem se da moze biti vrlo zanimljivo, ali sa druge strane bi uskocio iz svog auta, ciji si vlasnik od 0km u auto koji ne znas kako je vozen