GARAŽA forum

Do septembra ko živ ko mrtav...da oladimo do avgusta, pa onda da nastavimo

Raportiraću kad budem znao cenu za Bravo i šta će biti u ponudi u narednom periodu.

starac vujadin napisao:Do septembra ko živ ko mrtav...da oladimo do avgusta, pa onda da nastavimo

Ajde Trojke, gasi ovo do septembra.

Sent using Tapatalk

Nema potrebe. Biće novih informacija tokom nedelje.

Evo da se ukljucim u raspravu na temu atmo 1.6 benzinaca

Zavisi sta ocekujes od auta, ali ja bih rekao za svoj da raspolaze sa sasvim dovoljno snage za prosecnog vozaca. Pre Mazde sam vozio Klia II (lepsa polovina vozi sada isti), majka i sestra voze Klia III, oba sa 1.2 motorima svoje generacije (sto bi mogao biti pandam tvom Puntu), i obzirom da ponekad sednem u njih, razlika u snazi je kao nebo i zemlja. To znaci da ces sigurno primetiti osetnu razliku, ali isto tako ces vremenom pozeleti za nijansu vise snage. A ako na taj nacin posmatramo stvari, tako mozemo u nedogled. Oseti se razlika i sa ukljucenom klimom, ali nista dramaticno. Uvek se sve moze nadoknaditi navlacenjem u visoke obrtaje, sto sa sobom vuce povecanu potrosnju, ali i zadovoljstvo. Ne secam se tacno, ali sam u mom predstavljanju naveo da mi je najniza potrosnja bila 6,95, a najveca tik ispod 9. A desava se cesto da zustrije vozim...

Sve u svemu, ako bas zudis za vecim obrtnim momentom, onda definitivno dizel (cak i taj Reno od 85ks), a ako zelis samo dobri "upgrade", mislim da bi te zadovoljio i neki 1.6 benzinac...

Srecno!

Konkretno kod Astre G, auto sa 1,6 Twinport motorom, je odlican u poredjenju sa oba dizasa koje vozim, tj 1,7 Isuzu, i 1,3 multijet.
Svakako mnogo je vece zadovoljstvo voznja sa tim benzincem (odlican je u svim rezimima) nego sa ovim dizelasima koji su mi na raspolaganju.

Takodje od nedavno kolega ima Fiestu 2,0 benzinca 150ks, e to ide ko nevreme, fantastican dozivljaj je voznja.

U Astri taj 1.6 ide super, ali zato sto je auto lagan i ima 1170kg

Markoni napisao:Svaki 1.6 benzinac oseti klimu, ne bas kao 1.2, ali oseti dovoljno da se smoris kada je ukljucena.

Slažem se. Za moj Civic se može reći da ima jedan od najboljih 1.6 atmo benzinaca, doduše starije generacije. I posle dve godine i 40.000km mene i dan danas zna da me iznenadi kako lepo ide. Ali klima baš osetno utiče i to se dosta oseti, posebno pod opterećenjem. Baš kao što je Markoni napisao, ide on, nije da moraš da isključiš klimu, ali je razlika dovoljna da se smoriš svaki put kad je malo opterećeniji.
E sad, koliko se to puta godišnje dešava i da li treba samo zbog toga tražiti jači motor ili čak ići na dizela, mislim da ne. U 95% slučajeva auto zadovolji potrebe, ako ste inače zadovoljni sa njim. Mislim da generalno svakom autu se može naći mana, ako gledamo tako. Ja bi rado vozio 2.0 160KS u Civicu, ali bi mi to donelo veće troškove. Treba i na to gledati.

Klima skida oko 5-6 ks, oseti se to i na dizelasu.

trojanac napisao: Mislim da generalno svakom autu se može naći mana, ako gledamo tako.

Ovaga sam više nego svestan. Vidiš da sam vrlo uspešan u nalaženju mana.
Priča o 1.6 benzincima od 100-110ks je bila na nivou vredi li ih uopšte testirati. Očigledno preovladava stav da vedi, tako da ću ih provozati, a šta ću kupiti zavisiće od trenutne ponude u trenutku kad ostanem bez auta i budem morao hitno da kupim novi. Najduže što mogu da ostanem pešak je vreme potrebno za obradu kredita.

U slučaju da se na kraj ispostavi da bude nov auto onda mi benzinac ne gine. Za pristojnog dizela teško da imam para.

Kia Ceed dizel na akciji, valjda ce i tad biti neka, je bas povoljna..

Bax napisao:Klima skida oko 5-6 ks, oseti se to i na dizelasu.

ja skoro provozah rs-a zakacenog na dijagnostiku, i klima mi je sa ventilatorom na pola "skidala" oko 1300-1400w, dakle grubo oko 2ks...
ali to nista ne mora da znaci, klima je inace dimenzionisana spram velicine i konstrukcije vozila, a i neka hladi slabije a neka bolje. na fokusu sam pre neki dan dopunio klimu, nisam je pregledao ni prosle godine a hladila je bolje nego kliova koju sam servisirao redovno...i pored toga sto je radila jace, ipak je ispalo da joj fali skoro trecina freona...
kad se ukljuci na fokusu, oseti se, ali opet mislim da mnogo lakse ide pod klimom, i opterecen nego punto ( ili pomenuti klio 2 ) sa 1.2 motorom...megan 3 sa 1.6 motorom je osetno agilniji auto, slicne je tezine, jaci 10ks, ima nesto vise momenta, i mozda i najvaznije 6 brzina...u svakom slucaju probaj ga, nemas sta da zazalis...
dizel bi ti bio odlicno resenje, ali s obzirom na pocetnu cenu i tvoju kilometrazu razumno je i gledati nekog relativno manjeg benzinca...

@dw - vec nekoliko puta si rekao da je ta astra lagana, ne znam zasto potenciras to kad kazes da ima 1170kg ( ja inace nasao podatak sa oko 100kg manje ), sto zaista nije premalo za auto te velicine i generacije...ima 100ks i ide 11-12s do stotke, isto ili slabije od mnogih modela o kojima se ovde raspravlja da li su dovoljno zustri za paju...
civic, megan 1 su slicni, pa i nesto laksi u odgovarajucim verzijama, g4 i fokus 1 su nesto sitno tezi, svi su tu negde...a ako kazem da su i performanse medju slabijima bice

Bitno je da nikad nisi seo u auto ali da mozes da ga ocrnis..
BAx je napisao da se lepo vozi i ja se slazem sa time.
Trojke je vozio moj auto i moze da iznese iskustvo ako se seca..
Dosli smo do zakljucka da njegov krece na nizim obrtajima da vuce ali da su u visim obrtajima podjednako razigrani za voznju.
Navodis podatke 0-100 a za tu klasu je to najmanje bitno.. Mnogo bitnije je kakva su mu medjuubrzanja.
Pljujes Astru koja je generacijski stara i ima 11.5 do 100ke naspram tvog fokusa koji ima 12... http://www.ultimatespecs.com/car-specs/ ... i-16v.html
Alal ti vera, i on je mnogo brz
Megane I 1.6 11.2 do stotke http://www.ultimatespecs.com/car-specs/ ... ntury.html
Trojketov Civic 11.7 do 100ke http://automobilio.info/en/Honda/Civic/ ... 10-AG/9036

Ali ne, bitno je da se naglasi da je taj opel sranje

Meni Punto nije pravio drastične probleme s uključenom klimom, baš sam se prijatno iznenadi kako je sve uspeo da izgura kada sam opterećen išao u Crnu Goru prošle nedelje. Osećala se oduše razlika u zavisnosti od benzina, ali nigde nisam morao da je isključujem zato što sma morao.

Day Walker napisao:Bitno je da nikad nisi seo u auto ali da mozes da ga ocrnis..
BAx je napisao da se lepo vozi i ja se slazem sa time.
Trojke je vozio moj auto i moze da iznese iskustvo ako se seca..
Dosli smo do zakljucka da njegov krece na nizim obrtajima da vuce ali da su u visim obrtajima podjednako razigrani za voznju.
Navodis podatke 0-100 a za tu klasu je to najmanje bitno.. Mnogo bitnije je kakva su mu medjuubrzanja.
Pljujes Astru koja je generacijski stara i ima 11.5 do 100ke naspram tvog fokusa koji ima 12... http://www.ultimatespecs.com/car-specs/ ... i-16v.html
Alal ti vera, i on je mnogo brz
Megane I 1.6 11.2 do stotke http://www.ultimatespecs.com/car-specs/ ... ntury.html
Trojketov Civic 11.7 do 100ke http://automobilio.info/en/Honda/Civic/ ... 10-AG/9036

Ali ne, bitno je da se naglasi da je taj opel sranje

nemoj da si takav emotivac, to prvo...

ja sam te lepo pitao zasto to toliko potenciras kad je i kod drugih ista ili slicna situacija. nisam naveo nikakve cifre, da nisi odmah obnevideo kad ti se dirne opel, to bi odmah video, ali evo ih -
fokus 1 1.6 100ks, 1113kg, 12,1s 0-100
http://www.cars-data.com/en/ford-focus- ... pecs/13869
astra g 1.6 100ks, 1055kg, 11,5s
http://www.cars-data.com/en/opel-astra- ... pecs/28520
alfa 146 1.6 103ks, 1150kg, 11,5s
http://www.cars-data.com/en/alfa-romeo- ... l-specs/38
alfa 146 1.6 120ks, 1185ks, 10,5s
http://www.cars-data.com/en/alfa-romeo- ... l-specs/39
g4 1.6 105ks, 1107ks, 10,8s
http://www.cars-data.com/en/volkswagen- ... pecs/49731
trojanceva honda 1.6 110ks, 1110k, 10,2s ( mada je ona malo noviji model, ali kad je spominjes, cisto da znas da podaci koje si naveo nisu tacni, a trojanac neka kaze kako je )
http://www.cars-data.com/en/honda-civic ... pecs/16807
megan 1 1.6 110ks, 1060kg, 9,8s
http://www.cars-data.com/en/renault-meg ... pecs/38960
posle sam stavio smajli ne bi li palo na pamet da se malo vise zezam nego sto mislim ozbiljno, verovatno si ga prevideo
realno, u toj klasi pola sekunde, pa i sekund u ubrzanjima nije nista dramaticno...

dalje, takodje nigde nisam spomenuo mog fokusa u pozitivnom smislu osim kad sam rekao da ide bolje od punta sa 60ks, sto je nadam se da ces se sloziti cinjenica...pre toga sam jedno milion puta rekao da njemu treba jaci motor jer se odlicno vozi ( bolje od bilo kojeg od ovih gorepomenutih modela osim fokusa 1 koji je referenca u tom smislu...

niti sam rekao da je opel sranje, zar ne?

bax po svojoj prirodi voli benzince, ne znam da li si to primetio, i ima malo specifican nacin voznje i zato mu benzinac koji ima iste ili bolje performanse od nekih dizelasa vise lezi. nije ni cudno...ali tvoja rec je za opis te astre je "super"... ne znam kako onda opisujes sadasnju koja je realno mnoogo brzi auto...

sto se tice medjuubrzanja, auto koji je u svemu u nekom proseku klase automobila sa istom konstrukcijom motora ne moze da ima znacajno natprosecnu elasticnost pa da on bude "super" a ostali da budu "njaaa". mogu da se opkladim da je tu astra takodje manje-vise u okviru klase, u sta god hoces

eto... i ne zelim da sad ovo preraste u trostranicnu raspravu ciji je duzi, niti da napadam ( mislim, smesno mi je i sto pisem ovo al ajde ) neki auto ( ili ne daj boze vlasnika )...ako ne mozemo lepo argumentovano da razgovaramo kao uz pivo u nekoj kafani, necemo ni razgovarati