GARAŽA forum

Nije još ni 540 razradio kako treba

Nema gde vi tu to da razradite
Jedino malo do komsiluka da svratite

540 je brutalan auto, stvarno ne mogu da vam opisem koliko sam zadovoljan!

S druge strane ja imam srecu i prokletstvo da me uvek nesto tera da idem dalje... S jedne strane super jer uvek imas motiv da nesto radis, s druge nevolja jer nikad nisi zadovoljan, potpuno srecan i opusten...
Tako i sa kolima, 540i je san snova, ali dokle god ima nesto iznad meni djavo ne da mira...

Nazalost, ako se nista ne promeni oko registracije, a nece - plasim se da 540i ne samo da ce vredeti isto ili mozda cak i manje, nego ce biti i "vencanica"


@Laki
Razumem te, ali ne podrzavam bas 100%
Tako ces vrlo brzo udariti u zid gde ti ni Svajcarska plata nece biti dovoljna da ga preskocis

Pa dobro, kad odes u penziju neki wraith padne.

Sent from my LG-H440n using Tapatalk

Zvanicno krenula proizvodnja m5


Ma dzabe ti to sve kada tvoja nije poslednja



Delija koliko godisnje mislis da bi prelazio sa 5?

Dobro, ima i gorih stvari nego vencati se sa 540i... Za sta ces da ga menjas posle 4god??? (Reci mi jer i meni treba savet!)

X faktor koji 540i nosi u odnosu na 530i ima jako veliki vrednsot...

Vozio sam samo 335i i nisam bas toliko bio odusevljen razlikom u odnosu na 328i. Ocekivao sam vise.
Sta vise, osetilo se u krivinama i na kocenju i da je 335i tezi. Ali zvuuuuk...

Doduse, 40i je nesto jaci i u tezem autu je i prednost veca. Zato me i "zulja".

Dodji do Ciriha pa da se provizamo

Kod petice imas jos vise razlike... drugacije je vesanje na 530 i 540, kazu da 530 dali sa serijom 3 a 540i sa 7...

Moracu

Editovao sam post, pa procitaj ponovo

Ma nema te razlike u vesanju koju toliko naglasavas ako se ne uzme adaptive drive. Probao sam u medjuvremenu i 530xd sa M Sport vesanjem - isti q. BTW, mogao bih da zivim i sa ovim dizelom. Pssssst, da ne cuje Floyd...

I kakvo crno vesanje od 7-ice kad ona ima vazdusno vesanje? Tu je 6 GT da pliva kao 7-ica

Elem, da je razlika samo 5k evra u ceni ne bih se razmisljao mnogo. Ali pored toga je tu 850 evra vise godisnje za registraciju i vrlo problematicna postprodaja. Teske muke

First world problems...
Da neko rece da cu to reci za Srb, ne bih verovao

Pa i jeste problem koji postoji samo u Srbiji sa tako debilnim tarifama za registraciju koje totalno sjebavaju trziste auromobila sa jacim motorima

Laki021 napisao: 02 Dec 2017, 00:57
Tako i sa kolima, 540i je san snova, ali dokle god ima nesto iznad meni djavo ne da mira...

Biće Laki,polako. Taman kad izadje FL: