GARAŽA forum

elMaestro napisao: 13 Dec 2023, 15:37 Iskreno, malo je izlizano poređenje svih dizela sa starim Ikarbusima. Glupo je generalizovati i pravdati svoj izbor. Eto, pre par dana idem iza neke Astre (tipa 2002-03. ona G), dimi neki svetao dim, smrdi na, pojma nemam, dal je ulje ili šta već (nije dizel, nije crn dim ko na autobusima), benzinac je. Jel to znači da treba zabraniti sve benzince? Ili ugasiti Opel kao fabriku? I te priče o održavanju dizela, možda ha ne znam u pare, ali nije mi jasno kakve dizele su vozili ili voze ljudi koji pričaju da je održavanje dizela XY puta skuplje od ekv. benzinca. Priče o specifični delovima su isto pale u vodu otkad i benzinci imaju i turbo i pl. zamajac, ovi novi i OPF. I ne znam samo kako ljudi ubeđuju sebe da im benzin troši isto ili manje od dizela. Ja svojom vožnjom nikada to uspevao nisam (doduše vožnja na benzin i dizel u životu mi je u odnosu 1 prema 10 u korist dizela, nisam pravio nikada neke veće kilometraze benzincima). 1.5 TSI u T-Rocu kojim sam prešao recimo nekih 10-ak hiljada u De nisam uspevao nikada da spustim ispod 7,5l u proseku. Možda moj stil vožnje ne odgovara potrošnji benzinaca, ali ima ljudi koji pričaju kako im benzinci od tipa 150ak konja troše tipa 6 i pritom ne paze na potrošnju. Otkud onda uopšte postoji potražnja za novim dizelima u takvoj situaciji?

Gaginh0 napisao: 13 Dec 2023, 20:28 Mom drugu 2.0 benzinac Golf po Beogradu trosi 18-20 litara. Tako da ta priča o potrošnji ne pije vodu.

carov2 napisao: 13 Dec 2023, 16:57 A5 2017. 130k km - 187k km
A4 2009. 155k km - 330k km
Karoq 2022. 20k km
S7 TDI 2020. 61k km - 97k km

Nijednom DPF lampica, gotovo nikada obraćanje pažnje i prinudna vožnja kako bi auto završio započetu regeneraciju.

Mazda 5 2.0d 2008. Trenutno 330k km, nekoliko puta je palila DPF lampicu, pa je vožnjom rešeno i dalje u autu fabrički DPF.

Passat B8 TDI 2015. Na satu trenutno 135k km, više vozača ga vozi, samo jednom upaljena DPF lampica uz poruku čini mi se, ali nisam siguran, davno je bilo, rešeno vožnjom.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Saša napisao: 13 Dec 2023, 21:43 Naravno, pričamo teoretski. Prošle godine kada sam išao za Grčku potrošnja do tamo mi je bila 6.3 litra po bordu (sa 130 km/h na tempomatu i dva sata stajanja na granici) a rezervoar je 55 litara (još sam nasuo na polasku do čepa tako da je bilo možda i svih 60). To je preko 900 km (teoretski, naglašavam).

Saša napisao:Samo 400 km sa rezervoarom je stvarno malo no sa druge strane moraš ipak svejedno stati na svaka 3-4 sata vožnje (pa makar da odeš uWC) tako da ne vidim problem u samom stajanju. No 2.0 je 2.0 pa još i atmosferac (ako se ne varam?). Taj mora da srče. Sa novijim motorima je ipak drugačija priča. Ja sada sa rezervoarom mogu bez problema dobacim od Novog Sada do uobičajenih destinacija u Grčkoj, recimo (cca 850 km).