GARAŽA forum

Valjda je ovo klot:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/sk ... res=EXPORT

Ova prva slika je BMW, bar dok gledaš umanjenu verziju na tapatalku

Evo malo slika karavana uživo...

Da se ofarba u crno i Topalovicima radi posao samo tako

Prelepa je, samo da se malo spusti...

Pogrebnjak sa Eibach oprugama - NexTov san.

NexT napisao:Prelepa je, samo da se malo spusti...

Malo, ima jedno 5 cm viška minimum

+1

Danas gledam nesto, i vidim da je Octavia laksa od g7 za 24 kg. To mi nije bas jasno, oba modela 2.0 TDI 150ks, znam da dodatna oprema utice dosta, ali mislim da po osnovnim specifikacijama bi trebalo da bude teza minumum 100 kg po meni.

bas gledam i razmisljam ima li SUV-ova sa nizim klirensom kontam ko kupi onu Scout verziju moze i da je spusti i da opet bude visoka kao neki manji SUV

generalno ova verzija u Elegance opremi izgleda fino ali onaj klot iz njemacke auto kuce prije par strana ipak ne bi kupio... mada ni Rapid ne izgleda tako lose u Elegance opremi pa zato ne cudi da je Octavia lijepa u top opremi...

Dusan napisao:+1

Danas gledam nesto, i vidim da je Octavia laksa od g7 za 24 kg. To mi nije bas jasno, oba modela 2.0 TDI 150ks, znam da dodatna oprema utice dosta, ali mislim da po osnovnim specifikacijama bi trebalo da bude teza minumum 100 kg po meni.

Tanji lim kod Škode, šta ti je, si čuo da je Punto bre Auto za Fabiju

Dusan napisao:+1

Danas gledam nesto, i vidim da je Octavia laksa od g7 za 24 kg. To mi nije bas jasno, oba modela 2.0 TDI 150ks, znam da dodatna oprema utice dosta, ali mislim da po osnovnim specifikacijama bi trebalo da bude teza minumum 100 kg po meni.

Zvucna izolacija?

Moguce da je lim.

Cuo sam da samo VW znacka tezi 75kg, a crveno TDI bar 10

TT

Octavia Combi 4x4